Volvo 940

Volvo 940
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ametlikud andmed loetlevad 4 Volvo 940 (1991–1995) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1991–1995
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,3 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,8 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
12,1 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Volvo 940?

Volvo 940 on suur 900-seeria sedaan ja universaal, mis paiknes luksuslikuma 960 kõrval. Traditsiooniline tagavedu ja ruumikas kere tegid sellest Volvo suuremate autode seas tuttava valiku. Universaal pakkus ruumi suuremate koormate vedamiseks, sedaanil oli esinduslikum kerekuju.

Põlvkonnad ja disain

940 põlvkonda toodeti aastatel 1991–1995. Sedaani kood oli 944 ja universaali oma 945. 900-seeria järgnes 700-seeriale ning 940 võttis üle 740 koha; viimane püsis mõnda aega lihtsamas versioonis siiski mudelivalikus. 940 jagas suurt osa oma disainist 960-ga, kuid sellel oli jäik tagasild.

Mootorid ja võimsus

USA ja Kanada versioonide andmetes on 2,3 L bensiinimootor. Volvo suurte autode valikus paiknes 940 luksuslikuma 960 all; sedaani ja universaali põhikonstruktsioon oli sama.

Kui ökonoomne oli Volvo 940?

Ameerika Ühendriikides on EPA andmete järgi väikseim loetletud kombineeritud kütusekulu 11,8 L/100 km ja parim kombineeritud näitaja 20 MPG. Kanada väikseim loetletud kütusekulu on NRCan-i 5-tsüklilise katse järgi 12,1 L/100 km. EPA ja Kanada katsemenetlused erinevad, seega ei ole näitajad vahetult võrreldavad.

Kus seda müüdi?

940 oli USA-s müügil aastatel 1991–1995 ja Kanadas 1995. Mõlema turu andmetes on 2,3 L bensiinimootor. Sedaani ja universaalina pakutud suurel 900-seeria autol oli 2 eri keretüüpi.

Küsimused ja vastused

Millal Volvo 940 Ameerika Ühendriikides müügil oli?

Loetletud USA turuaastad on 1991–1995.

Millised keretüübid olid saadaval?

940 oli saadaval sedaani ja universaalina.

Milline mootor on Põhja-Ameerika andmetes loetletud?

USA ja Kanada turuandmetes on 2,3 L bensiinimootor.

Mille poolest erinevad USA ja Kanada kütusekulu katsed?

USA-s kasutatakse EPA katsemenetlust, Kanada näitaja põhineb NRCan-i 5-tsüklilisel katsemenetlusel.

940 940 (1991–1995)

Volvo 940 940
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: 944, 945 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: volvocars.com, partsadvisory.com

Lühiülevaade: Pikkus 4869 mm · Tühimass 1445–1520 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1991–1995(FFS,TRBO)2,3 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA291–307 g/km
1992–1995(FFS)2,3 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1991(16-VALVE) (FFS)2,3 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1995Mid-size · Station wagon: Mid-size2,3 LBensiin4-käiguline automaat12,1–12,2 L / 100 km 5-tsükkel278–281 g/km

Volvo 940 tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Volvo 940 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Isolatsiooniklamber võib gaasiklapi kinni kiiluda1993
  • Valesti paigaldatud turvavöö võib avaneda1991
  • Paagi pealt võib kütust immitseda1991

Vaata kõiki 3 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.