Volvo 940 tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Volvo 940 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Isolatsiooniklamber võib gaasiklapi kinni kiiluda

    Teatatud 28. aprill 1993Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 93V074000Mõjutatud sõidukeid: 1864

    Gaasiklapi voolikus olev plastist isolatsiooniklamber võib kinni kiiluda ja takistada gaasiklapi naasmist tühikäiguasendisse, põhjustades gaasiklapi üle kontrolli kaotuse ja võimaliku õnnetuse. Voolik vaadatakse üle ja kõik leitud klambrid eemaldatakse.

  2. Valesti paigaldatud turvavöö võib avaneda

    Teatatud 6. mai 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V075000Mõjutatud sõidukeid: 485

    Ebapiisavad vöö paigaldussildid võivad viia vöö valesti paigaldamiseni ja pandla tahtmatu avanemiseni, suurendades vigastusohtu äkkpidurdusel või kokkupõrkel. Paigaldatakse õiget paigaldust selgitavad sildid ja pandlad vahetatakse välja.

  3. Paagi pealt võib kütust immitseda

    Teatatud 8. jaanuar 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V010000Mõjutatud sõidukeid: 19 286

    Teatud tingimustel võib paagi ülaosast kütust immitseda ja süüteallika läheduses tulekahju põhjustada. Tasemeanduri lukustusrõngas pingutatakse uuesti ning lekke korral vahetatakse tihend välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Volvo 940 juurde