Ametlikud andmed loetlevad 97 Volvo XC70 (2003–2018) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2003–2018
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 3,2 L
Võimsus
120 kW (163 hj) kuni 224 kW (305 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,5 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
8,8 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is
194 704
Mis on Volvo XC70?
XC70 on Volvo kõrgema kliirensiga ja vastupidavama ilmega versioon V70 universaalist. Sel on universaali pakiruumi maht ja mugavus ning kujundus, mis sobib ka kehvematele teedele. Mudel jätkas Cross Country ideed, mida nägi esimest korda 1997. aastal esitletud V70 Cross Countryl. Igapäevase praktilisuse ja loodusesse sobiva iseloomu kombinatsioon annab XC70-le Volvo universaalide seas erilise koha.
Ühendkuningriigi, USA ja Kanada andmed hõlmavad aastaid 2003–2016. EL-i registreerimisandmed katavad aastad 2010–2018, Prantsusmaa andmed aga aastad 2012–2015.
XC70 põlvkonnad
Teine põlvkond, mida tuntakse Volvo P2 platvormikoodi järgi, oli tootmises aastatel 2003–2007. Kolmas põlvkond P3 platvormil järgnes aastatel 2008–2016. Uuem mudel tõi kõrgema kliirensiga universaalile värskema disaini, säilitades samas XC70-le omase praktilise kerekuju ja vastupidavust rõhutavad detailid.
Mootorid ja võimsus
Loetletud turgudel olid XC70 mootorite töömahud turust ja mudeliaastast olenevalt vahemikus 2,0 L kuni 3,2 L. Euroopa versioonidel olid diisel- ja bensiinimootorid ning muid kütuseliike; siin loetletud USA ja Kanada versioonid olid bensiinimootoriga. EL-i võimsusnäitajad jäid vahemikku 120 kW (163 PS) kuni 224 kW (305 PS). 2,4 L diiselmootor võimsusega 133 kW (181 PS) oli esitatud aastatel EL-is enim registreeritud konfiguratsioonide hulgas.
Kui ökonoomne on Volvo XC70?
Väikseim loetletud kütusekulu on Ühendkuningriigi NEDC-andmetes 4,4 L/100 km. Prantsusmaa väikseim näitaja on samuti NEDC järgi 4,5 L/100 km. USA väikseim näitaja on 8,7 L/100 km ning parim kombineeritud näit EPA testis on 27 MPG. Kanada väikseim näitaja on NRCan 5-cycle-protseduuri järgi 8,8 L/100 km. Euroopa näitajad põhinevad siin NEDC-l, USA omad EPA-l ja Kanada omad 5-cycle-testil. Katsemenetlused erinevad, seega on mõistlik võrrelda näitajaid sama turu piires.
Küsimused ja vastused
Kas XC70 oli universaal või linnamaastur?
See oli Volvo V70-l põhinev kõrgema kliirensiga ja vastupidavama ilmega universaal, millel oli parem suutlikkus eri tüüpi teedel.
Millised olid XC70 põlvkonnad?
Teine põlvkond oli tootmises aastatel 2003–2007 ja kolmas aastatel 2008–2016.
Milline XC70 oli loetletutest kõige ökonoomsem?
Väikseim loetletud näit on Ühendkuningriigi NEDC tulemuste põhjal 4,4 L/100 km.
Milline mootor oli EL-is registreerimisel eriti populaarne?
2,4 L diiselmootor võimsusega 133 kW (181 PS) kuulub esitatud aastatel EL-is enim registreeritud konfiguratsioonide hulka.
Lühiülevaade: Pikkus 4730–4760 mm · Tühimass 1618–1714 kg · Tippkiirus 195–220 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 66,2% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4840 mm · Tühimass 1612–1744 kg · Tippkiirus 200–215 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 82,7% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 83 versioone
Euroopa Liit 26 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2013–2016
2,4 L
133 kW (181 hj)
Diisel
154–157 g/km
73 572
2013–2016
2,0 L
133 kW (181 hj)
Diisel
123–124 g/km
15 806
2015–2016
2,4 L
162 kW (220 hj)
Diisel
153 g/km
4158
2014–2016
2,0 L
180 kW (245 hj)
Bensiin
157 g/km
1164
2016
2,4 L
155 kW (211 hj)
Diisel
152 g/km
38
2011–2016
2,4 L
158 kW (215 hj)
Diisel
162–170 g/km
21 704
2015–2016
2,5 L
187 kW (254 hj)
Bensiin
202 g/km
88
2011–2016
2,4 L
120 kW (163 hj)
Diisel
149–181 g/km
31 669
2011–2015
3,0 L
224 kW (305 hj)
Bensiin
248–249 g/km
992
2011–2015
2,0 L
120 kW (163 hj)
Diisel
151–164 g/km
9620
2012–2015
2,4 L
169 kW (230 hj)
Diisel
166–179 g/km
108
2015
2,4 L
161 kW (219 hj)
Diisel
156 g/km
10
2012–2014
2,4 L
159 kW (216 hj)
Diisel
152–172 g/km
1500
2014
3,0 L
226 kW (307 hj)
Bensiin
248 g/km
18
2013
2,4 L
–
Muu kütus
158 g/km
250
2013
2,0 L
–
Muu kütus
154 g/km
44
2012–2013
3,0 L
228 kW (310 hj)
Bensiin
248 g/km
46
2013
–
120 kW (163 hj)
Diisel
179 g/km
12
2011–2012
–
–
Diisel
170–182 g/km
136
2011–2012
2,4 L
151 kW (205 hj)
Diisel
189 g/km
14 637
2011
2,4 L
129 kW (175 hj)
Diisel
183 g/km
64
2011
–
–
Bensiin
256 g/km
12
2010
2,4 L
–
Diisel
190 g/km
16 404
2010
2,0 L
–
Diisel
166 g/km
2188
2010
3,0 L
–
Bensiin
259 g/km
300
2010
–
–
Muu kütus
191 g/km
64
Ühendkuningriik 32 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2014–2016D4
2,0 L
Diisel
6-käiguline manuaal
4,4–4,5 L / 100 km NEDC
115–117 g/km
2014–2016D4
2,0 L
Diisel
8-käiguline automaat
4,8–4,9 L / 100 km NEDC
127–129 g/km
2015–2016D4 AWD
2,0 L
Diisel
6-käiguline automaat
5,8 L / 100 km NEDC
153 g/km
2015–2016D4 AWD
2,0 L
Diisel
6-käiguline manuaal
5,2 L / 100 km NEDC
137 g/km
2008–2016D5 AWD
2,4 L
Diisel
6-käiguline automaat
5,8–8,3 L / 100 km NEDC
153–219 g/km
2015D4 AWD · D5 AWD
2,4 L
Diisel
6-käiguline manuaal
5,3 L / 100 km NEDC
139 g/km
2015D4 AWD · D5 AWD
2,4 L
Diisel
6-käiguline automaat
6,4 L / 100 km NEDC
169 g/km
2015T6 AWD
3,0 L
Bensiin
6-käiguline automaat
10,6 L / 100 km NEDC
248 g/km
2013–2014D4 AWD Manual · D5 AWD Manual · D4 AWD ja 1 muu varustustase
2,4 L
Diisel
Manuaal
5,3 L / 100 km NEDC
139 g/km
2013–2014D4 AWD · D5 AWD
2,4 L
Diisel
Automaat
6,4 L / 100 km NEDC
169 g/km
2013–2014T6 AWD Auto · T6 AWD
3,0 L
Bensiin
Automaat
10,6 L / 100 km NEDC
248 g/km
2013D3 FWD Auto
2,0 L
Diisel
Automaat
6,4 L / 100 km NEDC
169 g/km
2013D3 FWD DRIVe Manual
2,0 L
Diisel
Manuaal
5,5 L / 100 km NEDC
149 g/km
2013D4 FWD Auto · D4
2,0 L
Diisel
Automaat
5,9 L / 100 km NEDC
154 g/km
2013D4 Manual · D4
2,0 L
Diisel
Manuaal
5,3 L / 100 km NEDC
139 g/km
2013D3 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 L
Diisel
Automaat
6,8 L / 100 km NEDC
179 g/km
2013D3 AWD Manual · D5 AWD Manual
2,4 L
Diisel
Manuaal
5,6 L / 100 km NEDC
149 g/km
2013D4 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 L
Diisel
Automaat
6,8 L / 100 km NEDC
179 g/km
2013T6 AWD Auto
3,0 L
Bensiin
Automaat
10,6 L / 100 km NEDC
248 g/km
2012D4 Auto · D3 FWD Auto
2,0 L
Diisel
6-käiguline automaat
6,4 L / 100 km NEDC
169 g/km
2012D4 Manual
2,0 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,5 L / 100 km NEDC
144 g/km
2012D3 FWD DRIVe Manual
2,0 L
Diisel
6-käiguline manuaal
5,5 L / 100 km NEDC
149 g/km
2012D4 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 L
Diisel
6-käiguline automaat
6,8 L / 100 km NEDC
179 g/km
2012D4 AWD Manual · D3 AWD Manual · D5 AWD Manual
2,4 L
Diisel
6-käiguline manuaal
5,6 L / 100 km NEDC
149 g/km
2012D5 AWD Manual
2,4 L
Diisel
6-käiguline manuaal
5,6 L / 100 km NEDC
149 g/km
2012D3 AWD Auto · D5 AWD Auto
2,4 L
Diisel
6-käiguline automaat
6,8 L / 100 km NEDC
179 g/km
2012T6 AWD Auto
3,0 L
Bensiin
6-käiguline automaat
10,6 L / 100 km NEDC
248 g/km
20102.4D DRIVe
2,4 L
Diisel
6-käiguline manuaal
6,0 L / 100 km NEDC
159 g/km
20102.4D Geartronic
2,4 L
Diisel
6-käiguline automaat
7,1 L / 100 km NEDC
188 g/km
2008–2010D5 AWD
2,4 L
Diisel
6-käiguline manuaal
7,0–7,5 L / 100 km NEDC
186–199 g/km
2010T6 AWD Geartronic
3,0 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,5 L / 100 km NEDC
269 g/km
2008–20093.2 AWD
3,2 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,4 L / 100 km NEDC
272 g/km
Prantsusmaa 12 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
2015XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19" AWD BVM6
–
133 kW (181 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,3 L / 100 km NEDC
139 g/km
2012–2015XC70 D5 (215ch) AWD Geartronic 6
–
158 kW (215 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
6,4–6,8 L / 100 km NEDC
169–179 g/km
2012–2015XC70 D5 (215ch) Stop&Start AWD BVM6
–
158 kW (215 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,3–5,6 L / 100 km NEDC
139–149 g/km
2012–2015XC70 T6 (304ch) AWD Geartronic 6
–
224 kW (305 hj)
Bensiin
6-käiguline automaat
10,6 L / 100 km NEDC
248 g/km
2014"XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19"" AWD BVM6"
–
133 kW (181 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,3 L / 100 km NEDC
139 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) AWD Geartronic 6
–
120 kW (163 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
6,4–6,8 L / 100 km NEDC
169–179 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start AWD BVM6
–
120 kW (163 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,3–5,6 L / 100 km NEDC
139–149 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Geartronic 6
–
120 kW (163 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
5,9–6,4 L / 100 km NEDC
154–169 g/km
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start BVM6
–
120 kW (163 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,3–5,5 L / 100 km NEDC
139–144 g/km
Ameerika Ühendriigid 7 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2015–2016SIDI
2,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Esivedu
26–27 MPG (8,7–9,0 L / 100 km) EPA
209–215 g/km
2016
2,5 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelikvedu
21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA
254 g/km
2010–2015
3,0 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelikvedu
18–20 MPG (11,8–13,1 L / 100 km) EPA
270–307 g/km
2010–2015
3,2 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelikvedu
18–21 MPG (11,2–13,1 L / 100 km) EPA
261–307 g/km
2011–2014
3,2 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Esivedu
21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA
258–263 g/km
20092MODE CLKUP
3,0 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelik- või täisvedu
18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA
307 g/km
2008–20092MODE CLKUP
3,2 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelik- või täisvedu
17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA
307–325 g/km
Kanada 6 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2015–2016Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
8,8–9,1 L / 100 km 5-tsükkel
202–213 g/km
2016Sport utility vehicle: Small
2,5 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,0 L / 100 km 5-tsükkel
254 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small
3,0 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,8–12,0 L / 100 km 5-tsükkel
271–276 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small
3,2 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,3–11,4 L / 100 km 5-tsükkel
260–262 g/km
2009–2012Sport utility vehicle
3,0 L
Bensiin
6-käiguline automaat
12,0–13,2 L / 100 km 5-tsükkel
276–304 g/km
2008–2012Sport utility vehicle
3,2 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,1–13,7 L / 100 km 5-tsükkel
255–315 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Euroopa Liit 3 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2017–2018
2,4 L
162 kW (220 hj)
Diisel
153 g/km
28
2017
2,4 L
133 kW (181 hj)
Diisel
153 g/km
48
2017
2,0 L
133 kW (181 hj)
Diisel
128 g/km
24
Volvo XC70 tagasikutsumised
56 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Volvo XC70 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada2002–2007
Lõksus olev õhk võib põhjustada mootori ebapiisava jahutuse2013–2016
Lõksus olev õhk võib vähendada mootori jahutust2012–2016
Esimese turvavöö kinnituse tugitross võib puruneda2007–2016
Esimese turvavöö kinnitustross võib väsida2008–2016
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.