Volkswagen Taos

Volkswagen Taos
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 12 Volkswagen Taos (2020–2027) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2020–2027
Turuosad
Euroopa Liit, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,5 L kuni 1,5 L
Võimsus
118 kW (160 hj) kuni 130 kW (177 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Kanada)
7,4 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
7,8 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
330

Mis on Volkswagen Taos?

Taos on Volkswageni valikus olev kompaktne linnamaastur, millel on püstine kuju ja kõrgem istumisasend. Seda müüakse EL-is, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas, kuigi versioonid on turgude lõikes erinevad.

Esimene põlvkond koodiga CT algas 2020. aastal. Mudel esineb EL-i registreerimisandmetes aastatel 2020–2025 ja Põhja-Ameerika testandmetes alates 2022. aastast.

Mootorid ja võimsus

Loetletud mootor on 1,5-liitrine bensiiniagregaat. EL-i registreerimisandmed sisaldavad versioone võimsusega 118 kW (160 hj) ja 130 kW (177 hj).

Kütusekulu ja müügikohad

Parim kombineeritud EPA näitaja on 31 MPG ja madalaim loetletud EPA kütusekulu on 7,6 L/100 km. Kanadas on madalaim loetletud kütusekulu NRCan-i 5-tsüklilise testi järgi 7,4 L/100 km. Tulemused põhinevad erinevatel katsemenetlustel: EPA ja Kanada 5-tsükliline test erinevad nii teineteisest kui ka Euroopa WLTP- ja NEDC-testidest.

EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2020–2025, kokku 330 registreerimist nendel aastatel. USA EPA andmed hõlmavad aastaid 2022–2027, samas kui Kanada NRCan andmed hõlmavad aastaid 2022–2026.

Küsimused ja vastused

Millist tüüpi sõiduk on Taos?

See on kompaktne linnamaastur Volkswageni valikus.

Millised mootori- ja võimsusnäitajad on loetletud?

Mootor on 1,5-liitrine. EL-i sissekanded sisaldavad versioone võimsusega 118 kW (160 hj) ja 130 kW (177 hj).

Kui ökonoomne on Taos ametlike testide põhjal?

Selle parim kombineeritud EPA näitaja on 31 MPG. Kanada madalaim loetletud näitaja on NRCan-i 5-tsüklilise testi järgi 7,4 L/100 km.

Taos first generation (alates 2020)

Volkswagen Taos first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: CT · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4470 mm · Tühimass 1440–1556 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 12 versioone

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2021–20251,5 L130 kW (177 hj)Bensiin203–216 g/km130
2021–20241,5 L118 kW (160 hj)Bensiin206–214 g/km130
2021–20241,4 L110 kW (150 hj)Bensiin196–201 g/km34
20201,5 L118 kW (160 hj)Bensiin208 g/km36

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2022–2027SIDI1,5 LBensiin8-käiguline automaatEsivedu30–31 MPG (7,6–7,8 L / 100 km) EPA178–185 g/km
2026–2027SIDI1,5 LBensiin8-käiguline automaatNelivedu28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA196–198 g/km
2025SIDI1,5 LBensiin8-käiguline automaatNelikvedu28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA198 g/km
2023–2024SIDI1,5 LBensiin7-käiguline robotkäigukastNelikvedu27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA200–204 g/km
2022SIDI1,5 LBensiin7-käiguline automaatNelikvedu28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA201 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2022–2026Sport utility vehicle: Small1,5 LBensiin8-käiguline automaat7,4–8,4 L / 100 km 5-tsükkel178–198 g/km
2023–2024Sport utility vehicle: Small1,5 LBensiin7-käiguline robotkäigukast8,5–8,8 L / 100 km 5-tsükkel200–208 g/km
2022Sport utility vehicle: Small1,5 LBensiin7-käiguline automaat8,5 L / 100 km 5-tsükkel200 g/km

Volkswagen Taos tagasikutsumised

8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Volkswagen Taos NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kütuserõhu andur võib paagist eralduda2025–2026
  • Armatuurlaud ei pruugi näidikuid ega hoiatusi kuvada2025
  • Kütusepump võib puruneda ja mootori seiskada2022
  • Mootor võib peatumisel seiskuda2022
  • Infotainment-süsteemi mäluprobleem võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist2022

Vaata kõiki 8 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.