Volkswagen Taos first generation

Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Volkswagen Taos first generation (alates 2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 12 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: CT · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ameerika Ühendriigid ja Kanada

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	4470 mm TC	4417–4465 mm
Laius	1850 mm TC	1841 mm
Kõrgus	1640 mm TC	–
Teljevahe	2690 mm TC	2638–2690 mm
Esirööbe	1570 mm TC	–
Tagarööbe	1540 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	1440–1556 kg TC	–
Istmed ja ruumikus
Pakiruumi maht (EPA)	793 L EPA	–
Salongi maht (EPA)	2832 L EPA	–
Elektriauto
Aku mahutavus (kasutatav)	–	44,1 kWh

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2022–2026: ★★★★☆

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, USA EPA kütusekulu andmed, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

497 kaebust mudeliaastate 2022–2026 kohta. 10 avariid · 2 vigastust

Mootor 200
Pidurid 113
Elektrisüsteem 98
Kütusesüsteem 83
Käigukast ja jõuülekanne 67
Kiiruse reguleerimine 29

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Volkswagen Taos first generation: kõik 12 versiooni

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2021–2025	1,5 L	130 kW (177 hj)	Bensiin	203–216 g/km	130
2021–2024	1,5 L	118 kW (160 hj)	Bensiin	206–214 g/km	130
2021–2024	1,4 L	110 kW (150 hj)	Bensiin	196–201 g/km	34
2020	1,5 L	118 kW (160 hj)	Bensiin	208 g/km	36

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2022–2027SIDI	1,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Esivedu	30–31 MPG (7,6–7,8 L / 100 km) EPA	178–185 g/km
2026–2027SIDI	1,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelivedu	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	196–198 g/km
2025SIDI	1,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	198 g/km
2023–2024SIDI	1,5 L	Bensiin	7-käiguline robotkäigukast	Nelikvedu	27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA	200–204 g/km
2022SIDI	1,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	Nelikvedu	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	201 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2022–2026Sport utility vehicle: Small	1,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	7,4–8,4 L / 100 km 5-tsükkel	178–198 g/km
2023–2024Sport utility vehicle: Small	1,5 L	Bensiin	7-käiguline robotkäigukast	8,5–8,8 L / 100 km 5-tsükkel	200–208 g/km
2022Sport utility vehicle: Small	1,5 L	Bensiin	7-käiguline automaat	8,5 L / 100 km 5-tsükkel	200 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.