Toyota Camry XV40

Toyota Camry XV40
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Toyota Camry XV40 (2007–2011): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 15 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: XV40 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada, Euroopa Liit ja Ühendkuningriik

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedEuroopaPõhja-AmeerikaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus4765–4900 mm Traficom4810 mm TC4805 mm
Laius1785–1900 mm Traficom1820 mm TC1820 mm
Kõrgus1430–1500 mm Traficom1460 mm TC1470 mm
Teljevahe2760–2780 mm RDW2780 mm TC2776 mm
Esirööbe–1580 mm TC–
Tagarööbe–1560–1570 mm TC–
Massid ja pukseerimine
Tühimass1445–1675 kg RDW1500–1650 kg TC–
Töökorras mass1545–1775 kg RDW––
Täismass1968–2111 kg RDW––
Piduritega haagise lubatud mass1500–1600 kg RDW––
Piduriteta haagise lubatud mass450–750 kg RDW––
Istmed ja ruumikus
Istekohti5 RDW––
Uksi4 RDW––
Pakiruumi maht (EPA)–311–425 L EPA–
Salongi maht (EPA)–2860 L EPA–

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2011: ★★★★☆

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Traficomi tüübikinnitused (Soome), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, RDW tüübikinnitused (Holland), USA EPA kütusekulu andmed, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

7229 kaebust mudeliaastate 2007–2011 kohta. 772 avariid · 116 tulekahju · 502 vigastust · 6 surmajuhtumit

  • Kiiruse reguleerimine 1227
  • Nähtavus ja klaasipuhastid 1092
  • Kere ja konstruktsioon 880
  • Pidurid 859
  • Mootor 849
  • Elektrisüsteem 407

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Toyota Camry XV40: kõik 15 versiooni

Näita kõiki 15 versioone

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorKütusCO₂EL-i registreerimised
20112,4 LBensiin190 g/km10

Ameerika Ühendriigid 8 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
20112,4 LHübriidAstmeteta (CVT)Esivedu33 MPG (7,1 L / 100 km) EPA167 g/km
2010–20112,5 LBensiin6-käiguline manuaalEsivedu26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA212 g/km
2010–20112,5 LBensiin6-käiguline automaatEsivedu25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA212–221 g/km
20113,5 LBensiin6-käiguline automaatEsivedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
2007–2010HEV · HEV, VMODE VLKUP · Hybrid2,4 LHübriidAstmeteta (CVT)Esivedu34 MPG (6,9 L / 100 km) EPA162 g/km
2007–2010CLKUP3,5 LBensiin6-käiguline automaatEsivedu22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA240–251 g/km
2007–2009CLKUP2,4 LBensiin5-käiguline automaatEsivedu24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA221–230 g/km
2007–20092,4 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA221 g/km

Kanada 6 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2007–2011Mid-size2,4 LBensiinAstmeteta (CVT)6,8 L / 100 km 5-tsükkel156 g/km
2010–2011Mid-size2,5 LBensiin6-käiguline automaat8,9–9,0 L / 100 km 5-tsükkel205–207 g/km
2010–2011Mid-size2,5 LBensiin6-käiguline manuaal9,0–9,3 L / 100 km 5-tsükkel207–214 g/km
2007–2011Mid-size3,5 LBensiin6-käiguline automaat10,3–10,4 L / 100 km 5-tsükkel237–239 g/km
2007–2009Mid-size2,4 LBensiin5-käiguline manuaal9,5 L / 100 km 5-tsükkel219 g/km
2007–2009Mid-size2,4 LBensiin5-käiguline automaat9,3–9,6 L / 100 km 5-tsükkel214–221 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.