Toyota 4Runner sixth generation
Toyota 4Runner sixth generation (alates 2025): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 7 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: N600 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Wikipedia |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 4950 mm |
| Laius | 1976 mm |
| Kõrgus | 1798 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2025–2026: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
68 kaebust mudeliaastate 2025–2026 kohta. 3 avariid · 2 tulekahju · 3 vigastust
- Pidurid 23
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Toyota 4Runner sixth generation: kõik 7 versiooni
Ameerika Ühendriigid 6 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 248–250 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 259 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; with Stop-Start · SIDI & PFI | 2,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 258 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,4 L | Hübriid | 8-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 236 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,4 L | Hübriid | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 236 g/km |
| 2025SIDI & PFI; with Stop-Start | 2,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 9,9–11,2 L / 100 km 5-tsükkel | 232–262 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.