Ametlikud andmed loetlevad 228 Jeep Wrangler (1987–2027) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
1987–2027
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 4,2 L
Võimsus
146 kW (199 hj) kuni 314 kW (427 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Pistikhübriid, Hübriid, LPG
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
7,1 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
7,1 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
9,0 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
3,7 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Kanada)
11,7 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is
141 147
Mis on Jeep Wrangler?
Wrangler on avatud katusega Jeepi maastur. Eemaldatav katus ja uksed, püstine kerekuju ning nelikveole keskendumine annavad sellele eripärase iseloomu. Hilisematele põlvkondadele lisandus 4-ukseline kere, mis pakkus sõitjatele rohkem ruumi, säilitades samal ajal mudeli tuttava ülesehituse.
Wrangleri iseloom on seotud Jeepi tarbesõidukiliku nelikveopärandiga. Järjestikused põlvkonnad on toonud juurde mugavust ja kasutuslihtsust, säilitades avatud kerekuju ja maastikusõiduks mõeldud rolli.
Wrangleri põlvkonnad
Põlvkonnad on YJ (1987–1995), TJ (1997–2006), JK (2007–2018) ja JL (2018–tänaseni). TJ sai spiraalvedrustuse ning JK tõi mudelivalikusse 4-ukselise Wrangler Unlimitedi. Jeepi sõnul täiustab JL eelkäijat: see pakub rohkem mugavust ja kasutuslihtsust, säilitades Wrangleri väljakujunenud disaini ja maastikusõiduomadused.
Mootorid, võimsus ja kütusekulu
Euroopa Liidu andmetes on mootorite töömaht 2,0–3,8 liitrit ja võimsus 130 kW (177 PS) kuni 350 kW (476 PS). Mudelit on pakutud bensiini-, diisli-, hübriid- ja pistikhübriidajamiga ning mõnel turul ka muude kütuseliikidega. Valik sõltub turust: Ühendkuningriigi andmetes on bensiini- ja diiselversioonid, Euroopa Liidu omades ka pistikhübriidid.
Väikseim loetletud pistikühenduseta versiooni kütusekulu Euroopa Liidus on WLTP järgi 9 L/100 km; pistikhübriidi kaalutud näitaja on WLTP järgi 3,7 L/100 km ning eeldab, et osa sõidust läbitakse elektriga. USA parim kombineeritud EPA näitaja on 25 MPG. Kanada väikseim loetletud pistikühenduseta versiooni näitaja on NRCan 5-tsüklilise testi järgi 9,5 L/100 km. Näitajad põhinevad erinevatel katsemeetoditel: Euroopas WLTP-l ja NEDC-l, USA-s EPA-l ning Kanadas 5-tsüklilisel testil, mistõttu neid ei saa otse võrrelda.
Kus Wranglerit müüdi?
Wranglerit on müüdud Põhja-Ameerikas ja Euroopas. Euroopa Liidu registreeringuid kogunes aastatel 2010–2025 kokku 141 147. Loetletud aastanäitajate seas oli 2,8-liitrine diiselmootor võimsusega 147 kW (200 PS) esikohal 2012., 2013. ja 2015. aastal.
Küsimused ja vastused
Millised on Wrangleri põlvkonnad?
YJ (1987–1995), TJ (1997–2006), JK (2007–2018) ja JL (2018–tänaseni).
Kas Wranglerit saab 4-ukselisena?
Jah. JK-põlvkonnaga lisandus mudelivalikusse 4-ukseline Wrangler Unlimited ehk pikema kerega versioon.
Kui võimas Wrangler on?
Euroopa Liidu andmetes ulatub võimsus versioonist sõltuvalt 130 kW-st (177 PS) 350 kW-ni (476 PS).
Kui väike on loetletud Wrangleri pistikhübriidi näitaja Euroopa Liidus?
WLTP järgi 3,7 L/100 km. See kaalutud tulemus eeldab, et osa sõidust läbitakse elektriga.
Lühiülevaade: Pikkus 3880 mm · Tühimass 1230–1540 kg · Tippkiirus 150 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 71,8% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 3880 mm · Tühimass 1405–1585 kg · Tippkiirus 142–174 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 71,7% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4220–4750 mm · Tühimass 1715–1973 kg · Tippkiirus 172–180 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 82,2% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4880 mm · Tühimass 1913–2309 kg · Tippkiirus 156–177 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 95,2% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 54 versioone
Euroopa Liit 19 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2022–2025
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
10,4–11,8 L / 100 km WLTP
259–263 g/km
–
4760
2021–2025
2,0 L
200 kW (272 hj)
Pistikhübriid
3,7–4,0 L / 100 km WLTP22,7–26,1 kWh / 100 km WLTP
84–99 g/km
38–46 km
17 838
2025
3,6 L
213 kW (290 hj)
Bensiin
–
313 g/km
–
47
2025
6,4 L
354 kW (481 hj)
Bensiin
–
355 g/km
–
41
2021–2025
6,4 L
350 kW (476 hj)
Bensiin
–
362–369 g/km
–
215
2025
2,0 L
200 kW (272 hj)
Hübriid
–
61 g/km
–
15
2021–2025
3,6 L
209 kW (284 hj)
Bensiin
–
276–321 g/km
–
81
2024
3,6 L
213 kW (290 hj)
Bensiin
7,3 L / 100 km WLTP
297 g/km
–
23
2021–2024
3,0 L
194 kW (264 hj)
Diisel
–
258–273 g/km
–
45
2023
2,0 L
153 kW (208 hj)
Pistikhübriid
4,1 L / 100 km WLTP23,6 kWh / 100 km WLTP
90 g/km
45 km
30
2022
2,0 L
200 kW (272 hj)
Hübriid
10,0 L / 100 km WLTP
240 g/km
–
120
2021
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
11,2 L / 100 km WLTP23,3 kWh / 100 km WLTP
256 g/km
45 km
7746
2021
2,1 L
147 kW (200 hj)
Diisel
9,0 L / 100 km WLTP
245 g/km
–
1454
2021
3,6 L
209 kW (284 hj)
Hübriid
–
289 g/km
–
22
2018–2020
2,1 L
147 kW (200 hj)
Diisel
–
193–202 g/km
–
17 973
2018–2020
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
–
206–214 g/km
–
15 257
2020
2,0 L
–
Bensiin
–
201 g/km
–
350
2018–2020
3,6 L
209 kW (284 hj)
Bensiin
–
270–294 g/km
–
4592
2018–2019
2,8 L
147 kW (200 hj)
Diisel
–
233 g/km
–
4508
Ühendkuningriik 21 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2025–20264 Door Sahara 2.0L TC GME
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,1 L / 100 km WLTP
250 g/km
2025–20264 Door Rubicon 2.0L TC GME
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,9 L / 100 km WLTP
269 g/km
20244 Door Sahara 2.0L TC GME (VH Only)
2,0 L
272 kW (370 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,1 L / 100 km WLTP
250 g/km
20244 Door Rubicon 2.0L TC GME (VH only)
2,0 L
272 kW (370 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,9 L / 100 km WLTP
269 g/km
2021–20232 Door 80th Anniversary 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 door Overland 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 door Sahara 2.0 GME 272hp 4x4 ja 11 muud varustustaset
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,3–11,1 L / 100 km WLTP
233–250 g/km
2021–20232 door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 · 4 door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 · 2 Door Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8 MY21 ja 3 muud varustustaset
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,4–12,3 L / 100 km WLTP
257–278 g/km
2020–2021Overland 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 · Rubicon 2.2 MultiJet II 200hp 4x4
20192.0 (272bhp) 2dr 3.45 Axle Ratio · Sport 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,7 L / 100 km WLTP
–
20192.0 (272bhp) 2dr 4.10 Axle Ratio Rubicon
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,4–11,1 L / 100 km WLTP
–
2019Rubicon 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,0–11,6 L / 100 km WLTP
–
2019Sport 2.0 GME 272hp 4x4 Auto8
2,0 L
200 kW (272 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,4 L / 100 km WLTP
–
20192.2 (200bhp) 2 dr 3.73.10 axle Ratio (JQLFU K4H72A) · 2.2 (200bhp) 4 dr 3.73.10 axle Ratio (JULFU K5H72A) · Overland 2.2 MultiJet II 200hp 4x4 Auto8 ja 1 muu varustustase
2,1 L
147 kW (200 hj)
Diisel
8-käiguline automaat
8,9–9,7 L / 100 km WLTP
–
20192.2 (200bhp) 2 dr 4.10 axle Ratio Rubicon (JQLFU J4H73A) · 2.2 (200bhp) 2dr 3.73 Axle Ratio · 2.2 (200bhp) 4 dr 4.10 axle Ratio Rubicon (JULFU J5H73A) ja 1 muu varustustase
2,1 L
147 kW (200 hj)
Diisel
8-käiguline automaat
9,0–9,8 L / 100 km WLTP
–
20182.8 3.73 axle ratio 2 door
2,8 L
–
Diisel
5-käiguline automaat
9,1 L / 100 km NEDC
238 g/km
20182.8 3.73 axle ratio 4 door
2,8 L
–
Diisel
5-käiguline automaat
9,5 L / 100 km NEDC
249 g/km
20183.6 3.73 axle ratio 2 door
3,6 L
–
Bensiin
5-käiguline automaat
11,3 L / 100 km NEDC
263 g/km
20183.6 4.10 axle ratio 2 door
3,6 L
–
Bensiin
5-käiguline automaat
11,6 L / 100 km NEDC
270 g/km
20183.6 4.10 axle ratio 4 door
3,6 L
–
Bensiin
6-käiguline manuaal
11,8 L / 100 km NEDC
275 g/km
Ameerika Ühendriigid 8 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2020–2027SIDI
2,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Nelivedu
21–23 MPG (10,2–11,2 L / 100 km) EPA
241–265 g/km
2018–2027
3,6 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Nelivedu
19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA
277–296 g/km
2018–2027
3,6 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Nelivedu
17–20 MPG (11,8–13,8 L / 100 km) EPA
272–322 g/km
2021–2027
6,4 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Nelivedu
14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA
387–395 g/km
2021–2026SIDI; PHEV
2,0 L
Pistikhübriid
8-käiguline automaat
Nelivedu
20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA
143–251 g/km
2020–2023
3,0 L
Diisel
8-käiguline automaat
Nelivedu
23–25 MPG (9,4–10,2 L / 100 km) EPA
255–275 g/km
2020–2023Mild Hybrid
3,6 L
Hübriid
8-käiguline automaat
Nelivedu
20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA
258–276 g/km
2018–2020SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hübriid
8-käiguline automaat
Nelivedu
21–24 MPG (9,8–11,2 L / 100 km) EPA
233–257 g/km
Kanada 6 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2018–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
10,0–11,7 L / 100 km 5-tsükkel
233–271 g/km
–
2018–2026Sport utility vehicle: Small
3,6 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
11,8–12,6 L / 100 km 5-tsükkel
277–296 g/km
–
2018–2026Sport utility vehicle: Small
3,6 L
Bensiin
8-käiguline automaat
11,0–13,7 L / 100 km 5-tsükkel
258–322 g/km
–
2022–2026Sport utility vehicle: Small
6,4 L
Bensiin
8-käiguline automaat
16,5–16,8 L / 100 km 5-tsükkel
387–393 g/km
–
2021–2025Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Pistikhübriid
8-käiguline automaat
11,7 L / 100 km 5-tsükkel
143 g/km
35 km
2020–2023Sport utility vehicle: Small
3,0 L
Diisel
8-käiguline automaat
9,5–10,2 L / 100 km 5-tsükkel
255–275 g/km
–
Jeep Wrangler tagasikutsumised
131 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Jeep Wrangler NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Tagurduskaamera pilti ei pruugita kuvada2026
Terasveljed võivad mõraneda või lahti tulla2026
Roolivõimendi pumba juhtmestik võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju2021–2025
Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvada2024–2025
Lasteistme kinnituse keevisõmblused võivad olla ebapiisavad2026
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
