Toyota 4Runner fifth generation

Toyota 4Runner fifth generation (2010–2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 13 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: N280 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Euroopa Liit
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4820 mm TC | 4823–4859 mm |
| Laius | 1930 mm TC | 1925 mm |
| Kõrgus | 1780–1880 mm TC | 1796 mm |
| Teljevahe | 2790 mm TC | 2789 mm |
| Esirööbe | 1600–1610 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1600–1610 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2111–2180 kg TC | 1996–2180 kg |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2012–2024: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
988 kaebust mudeliaastate 2010–2024 kohta. 72 avariid · 12 tulekahju · 62 vigastust
- Turvapadjad 348
- Elektrisüsteem 97
- Roolisüsteem 80
- Pidurid 77
- Vedrustus 64
- Kere ja konstruktsioon 55
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Toyota 4Runner fifth generation: kõik 13 versiooni
Näita kõiki 13 versioone
Euroopa Liit 1 versioon
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1,5 L | Bensiin | 109 g/km | 170 |
Ameerika Ühendriigid 10 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2024 | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 17–19 MPG (12,4–13,8 L / 100 km) EPA | 290–313 g/km |
| 2022–2024Full-time 4WD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelikvedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 322 g/km |
| 2024Part-time AWD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 319 g/km |
| 2017–2023Part-time 4WD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA | 305–320 g/km |
| 2017–2021AWD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelikvedu | 17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA | 305–320 g/km |
| 2013–2016Full Time 4WD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelikvedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 297 g/km |
| 2013–2016Part Time 4WD · Part-time 4WD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 297 g/km |
| 2010–2012Full Time 4WD · Full time 4WD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelivedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012Part Time 4WD · Part time 4WD | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2011 | 2,7 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA | 276–291 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2024Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,8–13,8 L / 100 km 5-tsükkel | 294–323 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,7 L / 100 km 5-tsükkel | 292 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.




