Sportequipe 7

Sportequipe 7
Foto: Seqistar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 4 Sportequipe 7 (2023–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2023–2025
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,5 L kuni 1,6 L
Võimsus
118 kW (160 hj) kuni 137 kW (186 hj)
Kütused
Bensiin, LPG
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
8,0 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
801

Mis on Sportequipe 7?

Sportequipe 7 on maastur margilt Sportequipe, mis kuulub Itaalia kontserni DR Automobiles Group. See paikneb margi numbrilise maasturiseeria valikus 6-st kõrgemal ning on saadaval bensiini- või LPG-mootoriga. DR Automobiles alustas autode müüjana ning tõi esimese DR-i nime kandva sõiduki turule 2006. aastal.

7 esimese põlvkonna tootmine algas 2023. aastal. EL-is on mootori töömaht vahemikus 1,5–1,6 L ning võimsus 118 kW (160 PS) kuni 137 kW (186 PS).

Mootorid ja võimsus

EL-i mudelivalikus on 1,5 L ja 1,6 L mootorid, mis kasutavad kas bensiini või LPG-d. Võimsus algab näitajast 118 kW (160 PS) ja ulatub 137 kW (186 PS)-ni.

EL-i registreerimisandmetes juhib 1,6 L bensiiniversioon võimsusega 137 kW (186 PS). Enim registreeritud versioonide seas on ka 1,5 L LPG-versioon võimsusega 118 kW (160 PS).

Kui ökonoomne on Sportequipe 7?

Väikseim loetletud kütusekulu on WLTP katse järgi 8 L/100 km. Tegelik kütusekulu oleneb sõiduoludest. Euroopa näitajate puhul kasutatakse WLTP-d, USA EPA ja Kanada 5-tsükli katsed põhinevad teistsugustel protseduuridel.

Aastatel 2023–2025 registreeriti EL-is 7 versiooni kokku 801 korda. 1,6 L bensiiniversiooni võimsusega 137 kW (186 PS) registreeriti 2025. aastal 178 korda. 1,5 L LPG-versiooni võimsusega 118 kW (160 PS) registreeriti samal aastal 168 korda ja 2024. aastal 154 korda.

Kus Sportequipe 7 müüdi?

Sportequipe 7 esineb EMP-põhistes Euroopa Liidu registreerimisandmetes. Selle esimese põlvkonna tootmine algas 2023. aastal ja jätkub praeguseni. Registreerimisandmed hõlmavad aega kuni 2025. aastani. Euroopa WLTP tulemused erinevad USA EPA ja Kanada 5-tsükli katse tulemustest, sest katsetes kasutatakse erinevaid protseduure.

Küsimused ja vastused

Millal algas Sportequipe 7 esimese põlvkonna tootmine?

See algas 2023. aastal.

Milliseid kütuseid on Sportequipe 7-le saadaval?

EL-i mudelivalikus on bensiini- ja LPG-versioonid.

Milline on selle väikseim ametlik kütusekulu?

Väikseim loetletud näitaja on WLTP järgi 8 L/100 km.

Kui palju Sportequipe 7 registreerimisi on EL-is kirjas?

Aastatel 2023–2025 registreeriti seda 801 korda.

7 first generation (alates 2023)

Sportequipe 7 first generation
Foto: Seqistar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: automoto.it, quattroruote.it

Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2024–20251,6 L137 kW (186 hj)Bensiin8,1–8,6 L / 100 km WLTP183–194 g/km206
2023–20251,5 L118 kW (160 hj)LPG8,0–9,9 L / 100 km WLTP160 g/km386
20251,6 L137 kW (186 hj)LPG9,0 L / 100 km WLTP182 g/km153
2024–20251,5 L118 kW (160 hj)Bensiin8,0 L / 100 km WLTP182 g/km56

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.