DR DR 6

DR DR 6
Foto: Lanciatype840 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 8 DR DR 6 (2019–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2019–2025
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,5 L kuni 1,6 L
Võimsus
108 kW (147 hj) kuni 114 kW (155 hj)
Kütused
LPG, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
7,0 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
3902

Mis on DR 6?

DR 6 on Itaalia autokontserni DR Automobiles viieukseline kompaktne linnamaastur, mille DR-bränd turule toodi 2006. aastal. See kuulus DR-i valiku suuremate sõidukite hulka ja oli suunatud juhtidele, kes soovisid linnamaasturile omast kõrgemat istumisasendit ja mitmekülgset salongi. Algne DR 6 põhines Chery Tiggo 5-l, millel olid DR-spetsiifilised disainidetailid ja varustus.

DR 6 põlvkond kestis 2018. aastast 2020. aastani. Mudelinimi jätkus hiljem kontserni EVO brändi all, samas kui DR-i valik sai otseseks järeltulijaks mudeli DR 6.0. DR-i lähenemine kohandada Hiina tootjate väljatöötatud sõidukeid oma kaubamärkide all müümiseks on osa ettevõtte identiteedist.

Mootorid ja võimsus

Euroopa Liidu registreerimisandmetes esineb DR 6 bensiini- ja LPG-kütusevalikutega. Mootorid on vahemikus 1,5 L kuni 1,6 L, võimsusega 108 kW (147 hj) kuni 114 kW (155 hj). Kõige enam registreeritud versioonid olid 1,5 L LPG mudelid võimsusega 110 kW (150 hj), mis on loetletud aastatel 2019 kuni 2021. Need registreerimised ulatuvad kaugemale põlvkonna märgitud aastatest 2018–2020, kajastades mudeli kohalolu registreerimisandmetes kalendriaastate lõikes.

Kui ökonoomne on DR 6?

Madalaim loetletud kütusekulu on WLTP-testi järgi 7 L/100 km. See näitaja on omistatud bensiini-, diisli- ja hübriidversioonidele, kuigi DR 6 EL-i turu kokkuvõte loetleb bensiini- ja LPG-kütuseid. Seda tuleks võtta märgitud madalaima näitajana, mitte ühe konkreetse kütuse või mootori tulemusena. WLTP on Euroopa testiprotseduur; teiste turgude näitajad võivad erineda, kuna USA kasutab EPA testi ja Kanada 5-tsükli protseduuri.

EL-i registreerimiste koguarv on 3902. Juhtiv loetletud versioon oli 1,5 L LPG võimsusega 110 kW (150 hj): 1290 registreerimist 2019. aastal, 1216 aastal 2020 ja 580 aastal 2021.

Kus DR 6 müüdi?

Selle mudeli registreeritud turg on Euroopa Liit, kasutades EMP registreerimisandmeid. LPG oli bensiini kõrval märkimisväärne osa selle registreeritud valikust. DR kasvas välja Itaalia autokontsernist, mis tõi oma esimese sõiduki turule 2006. aastal ning mille mudelivalik hõlmab kõike alates väikestest linnaautodest kuni linnamaasturiteni. DR 6 tõi brändi linnamaasturite pakkumise kompaktklassi.

Küsimused ja vastused

Mis aastatel DR 6 põlvkonda toodeti?

DR 6 põlvkond on loetletud aastatele 2018–2020.

Millised mootorid ja kütused DR 6-l olid?

EL-i andmed näitavad 1,5 L kuni 1,6 L mootoreid, mis töötavad bensiini või LPG peal, võimsusega 108 kW (147 hj) kuni 114 kW (155 hj).

Milline on DR 6 madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja on WLTP järgi 7 L/100 km; see näitaja on omistatud bensiini-, diisli- ja hübriidversioonidele.

DR 6 DR 6 (2018–2021)

DR DR 6 DR 6
Foto: Lanciatype840 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: it.motor1.com, it.wikipedia.org

Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 6 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20211,5 L110 kW (150 hj)LPG178 g/km580
20211,5 L110 kW (150 hj)Bensiin197 g/km16
20211,5 L103 kW (140 hj)LPG172 g/km12
2019–20201,5 L110 kW (150 hj)LPG138–149 g/km2506
2019–20201,5 L110 kW (150 hj)Bensiin152–171 g/km74
20201,5 L103 kW (140 hj)LPG138 g/km15

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 2 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
20251,6 L108 kW (147 hj)LPG7,0 L / 100 km WLTP158 g/km371
20231,5 L114 kW (155 hj)LPG7,8 L / 100 km WLTP160 g/km328

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.