BAIC X75

BAIC X75
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 2 BAIC X75 (2023–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2023–2025
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,5 L
Võimsus
130 kW (177 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
7,6 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
906

Mis on BAIC X75?

BAIC X75 on 5-ukseline linnamaastur Beijing Automotive Groupi sõiduautode valikus. See pakub peresõidukile omast kõrgemat kere ja praktilist salongi. Lai esiosa ja ühendatud funktsioonidega salong järgivad Beijingi linnamaasturite moodsat disainisuunda.

X75 esimene põlvkond tuli välja 2023. aastal ja on praeguseni tootmises. Beijingi margi linnamaasturite valik on sõiduautode kõrval kasvanud ning mudelid on mõeldud eri kasutusviiside ja suurustega sõidukitele. X75 on selle perekonna maanteesõidule suunatud mudel.

Mootorid ja võimsus

Euroopa Majanduspiirkonna registreerimisandmetes on X75 kirjas mudeliaastatest 2023–2025. Registreeritud versioonidel on 1,5-liitrine bensiinimootor võimsusega 130 kW (177 PS). See on ELi mudelivalikus ainus märgitud mootori töömaht ja võimsus.

Kui ökonoomne on BAIC X75?

ELi mudelivaliku väikseim ametlik kütusekulu on WLTP katse järgi 7,6 L/100 km. See on loetletud bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide väikseim näit, kuigi X75 ELi registreerimisandmetes on kirjas bensiiniversioonid. CO₂ näitajad on esitatud iga versiooni tehnilistes andmetes eraldi.

WLTP katseprotseduur erineb USA EPA reitingutest ja Kanada 5-tsükli katse tulemustest, mistõttu nende turgude näitajaid ei tohiks vahetult võrrelda.

Kus X75 müüdi?

X75 on Euroopa Majanduspiirkonna registreerimisandmetes kirjas aastatel 2023–2025. Loetletud versioonidel on 1,5-liitrine bensiinimootor. BAIC müüb autosid üle maailma eri nimede all; need arvud kirjeldavad Euroopa registreeringuid.

Küsimused ja vastused

Millal algas BAIC X75 esimese põlvkonna tootmine?

Esimene põlvkond tuli välja 2023. aastal ja on registreerimisandmetes märgitud praeguseni tootmises olevana.

Milline mootor ja võimsus on Euroopa X75-l?

Registreeritud ELi versioonidel on 1,5-liitrine bensiinimootor võimsusega 130 kW (177 PS).

Kui väike on X75 väikseim märgitud kütusekulu?

Väikseim märgitud ELi näit on WLTP katse järgi 7,6 L/100 km.

X75 first generation (alates 2023)

BAIC X75 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: C62X · Allikad: otoba.ru, auto-data.net

Lühiülevaade: Tühimass 1580–1879 kg · Tippkiirus 180–210 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 2 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2023–20251,5 L130 kW (177 hj)Bensiin7,6–8,4 L / 100 km WLTP183–189 g/km885
20251,5 L120 kW (163 hj)Bensiin–180 g/km21

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.