Ametlikud andmed loetlevad 32 Škoda Citigo (2011–2022) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2011–2022
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,0 L
Võimsus
44 kW (60 hj) kuni 83 kW (113 hj)
Kütused
Bensiin, Elekter, Maagaas, LPG
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
600 265
Mis auto oli Škoda Citigo?
Citigo oli Škoda väike linnaauto, mille kompaktsed mõõtmed sobisid linnatänavatel liiklemiseks. Salong oli kavandatud ruumi praktiliselt kasutama ning mudelit pakuti 3- ja 5-ukselisena. 2017. aasta uuendus muutis esiotsa ja salongi; saadaval oli automaatne hädapidurdussüsteem.
Esimene põlvkond, mida tähistati I-ga ja koodiga NF, oli tootmises aastatel 2011–2020. EL-i registreeringute andmetes on Citigo kirjas kuni 2022. aastani, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmed hõlmavad varasemaid aastaid.
Mootorid ja võimsus
Citigo kasutas 1,0-liitriseid mootoreid. EL-i andmetes on elektri-, bensiini-, maagaasi-, LPG- ja muude kütuste kategooriad ning võimsus 44 kW (60 PS)-st 83 kW (113 PS)-ni. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes on 44 kW (60 PS) kuni 55 kW (75 PS) võimsusega bensiiniversioonid.
EL-i andmete enim registreeritud Citigo versioonide seas oli 44 kW (60 PS) võimsusega 1,0-liitrine bensiinimootor aastatel 2013, 2014 ja 2018.
Kütusekulu ja CO₂
Väikseim registreeritud kütusekulu on nii Ühendkuningriigi kui ka Prantsusmaa andmetes NEDC katsel mõõdetuna 4,1 L/100 km. Nende näitajate puhul kasutati Euroopa NEDC katseprotseduuri. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmed hõlmavad bensiiniversioone, EL-i andmed aga täiendavaid kütuseliike ja elektriversioone.
Küsimused ja vastused
Millal Citigo esimest põlvkonda müüdi?
I põlvkond oli tootmises aastatel 2011–2020.
Millise töömahuga mootorit Citigo kasutab?
Loetletud mootori töömaht on 1,0 liitrit.
Milline on Citigo väikseim registreeritud kütusekulu?
Nii Ühendkuningriigi kui ka Prantsusmaa andmetes on NEDC katsel näitaja 4,1 L/100 km.
Lühiülevaade: Pikkus 3560–3600 mm · Tühimass 829–1135 kg · Tippkiirus 130–171 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 90,0% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 31 versioone
Euroopa Liit 13 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2021
Elektrimootor
61 kW (83 hj)
Elekter
13,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
254 km
9542
2019–2020
Elektrimootor
61 kW (83 hj)
Elekter
12,9–13,7 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
255 km
26 601
2011–2020
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
–
96–105 g/km
–
433 119
2011–2020
1,0 L
55 kW (75 hj)
Bensiin
–
98–108 g/km
–
91 482
2012–2019
1,0 L
50 kW (68 hj)
Maagaas
–
79–82 g/km
–
15 098
2016–2019
1,0 L
55 kW (75 hj)
LPG
–
97–105 g/km
–
192
2012–2019
1,0 L
44 kW (60 hj)
LPG
–
96–107 g/km
–
6056
2017
1,0 L
55 kW (75 hj)
Muu kütus
–
102 g/km
–
11 098
2017
1,0 L
66 kW (90 hj)
LPG
–
101 g/km
–
3310
2017
1,0 L
83 kW (113 hj)
Bensiin
–
101 g/km
–
1484
2017
1,0 L
66 kW (90 hj)
Bensiin
–
102 g/km
–
40
2012–2014
–
–
Bensiin
–
104–105 g/km
–
840
2013
1,0 L
–
Muu kütus
–
98 g/km
–
1380
Ühendkuningriik 12 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2012–20181.0 MPI 60PS ASG
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
5-käiguline automaat
4,3–4,4 L / 100 km NEDC
100–103 g/km
2015–20181.0 MPI 60PS GreenTech
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
95–96 g/km
2012–20181.0 MPI 60PS
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,4–4,5 L / 100 km NEDC
101–105 g/km
2015–20181.0 MPI 75PS GreenTech
1,0 L
55 kW (75 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,1–4,2 L / 100 km NEDC
96–98 g/km
2012–20181.0 MPI 75PS ASG
1,0 L
55 kW (75 hj)
Bensiin
5-käiguline automaat
4,4–4,5 L / 100 km NEDC
103–105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
Manuaal
4,5 L / 100 km NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS Stop-Start
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
Manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
95–96 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS ASG
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
Automaat
4,4–4,5 L / 100 km NEDC
103 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS ASG
1,0 L
55 kW (75 hj)
Bensiin
Automaat
4,5 L / 100 km NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS Stop-Start
1,0 L
55 kW (75 hj)
Bensiin
Manuaal
4,2 L / 100 km NEDC
98 g/km
20121.0 MPI 60PS Stop-Start
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
96 g/km
20121.0 MPI 75PS Stop-Start
1,0 L
55 kW (75 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,2 L / 100 km NEDC
98 g/km
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5
–
44 kW (60 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,5 L / 100 km NEDC
105 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5 GREENTEC
–
44 kW (60 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
95–96 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) ASG5
–
44 kW (60 hj)
Bensiin
5-käiguline automaat
4,4 L / 100 km NEDC
103 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5
–
55 kW (75 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,7 L / 100 km NEDC
108 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5 GREENTEC
–
55 kW (75 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,2 L / 100 km NEDC
98 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) ASG5
–
55 kW (75 hj)
Bensiin
5-käiguline automaat
4,5 L / 100 km NEDC
105 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Euroopa Liit 1 versioon
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2022
Elektrimootor
61 kW (83 hj)
Elekter
13,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
253 km
23
Škoda Citigo tagasikutsumised
7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Škoda Citigo NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda2012–2016
Juhi turvapadja kate võib avanemisel kahjustuda2013
Kahjustatud kõrgepinge akuelemendid võivad üle kuumeneda2020
Pukseerimisaasa keevisõmblus võib kasutamisel puruneda2015–2017
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
