Ametlikud andmed loetlevad 38 Mitsubishi Montero Sport (1997–2007) versiooni turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
1997–2007
Turuosad
Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,4 L kuni 3,5 L
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
10,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,2 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
14,3 l / 100 km (5-tsükkel)
Mis on Mitsubishi Montero Sport?
Montero Sport on maastur Mitsubishi Pajero Sport seeriast. Mitsubishi kasutas Põhja-Ameerikas nime Montero Sport; sama seeriat tunti erinevatel turgudel teiste nimede all.
Kinnise salongi ja maasturikerega Montero Sport pakkus teistsugust vormi kui Mitsubishi pikapite seeria, jagades samal ajal Pajero Sporti nimeperekonda.
Põlvkond ja mootorid
Esimene põlvkond koodidega K80 ja K90 oli USA-s ja Kanadas müügil aastatel 1997–2004. Ühendkuningriigis oli see müügil aastatel 2000–2007.
USA versioonidel olid 2.4- kuni 3.5-liitrised bensiinimootorid. Kanada versioonid olid 3.0- kuni 3.5-liitriste bensiinimootoritega. Ühendkuningriigi versioonidel olid 2.5- kuni 3.0-liitrised bensiini- ja diiselmootorid.
Kütusekulu ja turud
Madalaim loetletud kütusekulu on USA EPA andmetes 11,2 L/100 km ning parim kombineeritud näit 21 MPG. Kanada NRCan 5-tsükli näitaja on 14,3 L/100 km, Ühendkuningriigi NEDC näitaja aga 10 L/100 km. Katsemeetodid erinevad: NEDC on Euroopa katsemeetod, EPA ja Kanada 5-tsükli test kasutavad eraldi meetodeid, mistõttu tulemused ei ole otseselt võrreldavad.
USA andmed katavad aastaid 1997–2004, Ühendkuningriigi versioonid 2000–2007 ja Kanada versioonid 2003–2004.
Küsimused ja vastused
Millal müüdi esimese põlvkonna Montero Sporti?
Esimene põlvkond oli USA-s ja Kanadas müügil aastatel 1997–2004 ning Ühendkuningriigis aastatel 2000–2007.
Millised mootorid olid saadaval?
USA bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 2.4 kuni 3.5 liitrit. Ühendkuningriigi versioonidel olid 2.5- kuni 3.0-liitrised bensiini- ja diiselmootorid.
Milline on parim kombineeritud USA kütusekulu reiting?
Parim kombineeritud EPA hinnang on 21 MPG.
Miks kütusekulu näitajad turuti erinevad?
USA EPA, Kanada 5-tsükkel ja Ühendkuningriigi NEDC kasutavad erinevaid testiprotseduure, seega ei ole nende tulemused otseselt võrreldavad.
Mudelikoodid: K80, K90 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, jdpower.com
Lühiülevaade: Pikkus 4620–5005 mm · Tühimass 1845–1920 kg · Tippkiirus 176–179 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 62,0% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Mudelikoodid: K80, K90 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org
Lühiülevaade: Pikkus 4620–5005 mm · Tühimass 1845–1920 kg · Tippkiirus 176–179 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 62,0% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 14 versioone
Ühendkuningriik 14 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2006–20072.5
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
10,5 L / 100 km NEDC
275 g/km
2006–20073.0 V6
3,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
12,5 L / 100 km NEDC
296 g/km
2006–20073.0 V6
3,0 L
Bensiin
4-käiguline automaat
13,4 L / 100 km NEDC
319 g/km
2003–20042.5 Animal · 2.5
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
10,5 L / 100 km NEDC
275 g/km
2001–20043.0 EQUIPPE · 3.0 V6 EQUIPPE · 3.0 V6
3,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
12,5 L / 100 km NEDC
296 g/km
2001–20043.0 ELEGANCE · V6 Animal · 3.0 WARRIOR ja 1 muu varustustase
3,0 L
Bensiin
4-käiguline automaat
13,4 L / 100 km NEDC
319 g/km
20032.5 Warrior
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
10,4 L / 100 km NEDC
275 g/km
2002–20032.5 Classic · 2.5 GLS
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
10,4 L / 100 km NEDC
275 g/km
2002–20032.5 Equippe · 2.5 Animal
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
10,5 L / 100 km NEDC
278 g/km
2000–20022.5 TD GLS · 2.5 TD EQUIPPE
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
11,0 L / 100 km NEDC
292 g/km
2001–20022.5 TD CLASSIC
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
10,3 L / 100 km NEDC
273 g/km
20002.5 TD GLX
2,5 L
Diisel
5-käiguline manuaal
10,0 L / 100 km NEDC
266 g/km
20003.0 V6 GLS
3,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
12,3 L / 100 km NEDC
294 g/km
20003.0 V6 GLS
3,0 L
Bensiin
4-käiguline automaat
13,2 L / 100 km NEDC
313 g/km
Mitsubishi Montero Sport tagasikutsumised
8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mitsubishi Montero Sport NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Turvapadja hoiatussildid võivad olla liiga väikesed1998–2002
Rehvi- ja koormussildil võib kandevõime olla vale2004
Pidurivõimendi vaakumvoolik võib lõhkeda1999–2001
Väntvõlli rihmaratta polt võib lahti tulla1997–1999
Väntvõlli rihmaratta polt võib lahti tulla1997–1999
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
