Mazda RX-8

Mazda RX-8
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 15 Mazda RX-8 (2004–2011) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2004–2011
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,3 L kuni 2,6 L
Võimsus
141 kW (192 hj) kuni 170 kW (231 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
10,6 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
12,4 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
12,5 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is
616

Mis on Mazda RX-8?

Mazda RX-8 on neljaistmeline sportauto, millel on kupeelik profiil ja tagant hingedega tagauksed. Mazda nimetas seda lahendust Freestyle Door süsteemiks. See ühendas rootormootori nelja täiskasvanu mahutavusega, andes autole tavapärasest kaheistmelisest sportautost erineva iseloomu.

RX-8 põlvkond ja disain

RX-8 ainus põlvkond kestis aastatel 2004–2012 ja kannab koodi SE3P. Mazda kujundas selle RENESIS rootormootori ja esiteljest tahapoole paigutatud mootoriga skeemi ümber. Selle neljaukseline salong ja tagant hingedega tagauksed said auto tunnusjooneks, ühendades madala sportauto kujustuse tagaistme reisijate ruumiga.

Mootorid, võimsus ja kütusekulu

Ühendkuningriigi andmetes on kirjas 2,6 L bensiinimootor võimsusega 141 kW (192 PS) kuni 170 kW (231 PS). USA ja Kanada andmetes on rootormootori suuruseks märgitud 1,3 L. Ühendkuningriigi madalaim avaldatud kütusekulu on NEDC-testi järgi 10,6 L/100 km. USA-s on EPA parim kombineeritud reiting 19 MPG ehk 12,4 L/100 km; Kanada madalaim näitaja on NRCani viistsüklitestis 12,5 L/100 km. Euroopa NEDC, USA EPA ja Kanada viistsükli tulemused kasutavad erinevaid protseduure, mistõttu numbrid ei ole otse võrreldavad.

Kus Mazda RX-8 müüdi?

Andmed hõlmavad Ühendkuningriiki aastatel 2004–2010, Ameerika Ühendriike ja Kanadat aastatel 2004–2011 ning Euroopa Liidu registreerimisi aastatel 2010–2011. EL-i registreerimiste koguarv nendel aastatel on 616. RX-8 andmed kõigil neljal turul on bensiinimootoriga.

Küsimused ja vastused

Kui palju võimsust RX-8 toodab?

Ühendkuningriigi valik ulatub 141 kW-st (192 PS) 170 kW-ni (231 PS).

Millise kütusekulu RX-8 saavutab?

Madalaim avaldatud näitaja on Ühendkuningriigis NEDC-testi järgi 10,6 L/100 km. USA EPA parim kombineeritud reiting on 19 MPG ja Kanada madalaim loetletud näitaja on viistsüklitestis 12,5 L/100 km.

Mitu RX-8 registreeriti EL-is loetletud aastatel?

EL-i registreerimiste arv aastatel 2010–2011 on 616.

RX-8 first generation (2004–2012)

Mazda RX-8 first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: SE3P · Allikad: en.wikipedia.org, mazda.com

Lühiülevaade: Pikkus 4430 mm · Tühimass 1290 kg · Tippkiirus 223–235 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 73,3% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 15 versioone

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2010–20112,6 L–Bensiin295–299 g/km492
20111,3 L170 kW (231 hj)Bensiin299 g/km26
2010––Bensiin279 g/km66
20101,3 L–Bensiin292 g/km32

Ühendkuningriik 5 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2009–2010231PS · 231ps2,6 L170 kW (231 hj)Bensiin6-käiguline manuaal11,5 L / 100 km NEDC299 g/km
2006–2009192 PS · 192PS2,6 L141 kW (192 hj)Bensiin5-käiguline manuaal10,6 L / 100 km NEDC267 g/km
2006–2009231 PS · 231PS2,6 L170 kW (231 hj)Bensiin6-käiguline manuaal11,2 L / 100 km NEDC284 g/km
2004192 PS2,6 L141 kW (192 hj)Bensiin5-käiguline manuaal10,6 L / 100 km NEDC267 g/km
2004231 PS2,6 L170 kW (231 hj)Bensiin6-käiguline manuaal11,2 L / 100 km NEDC284 g/km

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2004–2011PR1,3 LBensiin6-käiguline manuaalTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
2006–2011DC/FW · PR1,3 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
2004–20051,3 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2004–2011Subcompact1,3 LBensiin6-käiguline manuaal12,8 L / 100 km 5-tsükkel294 g/km
2006–2011Subcompact1,3 LBensiin6-käiguline automaat12,5–12,9 L / 100 km 5-tsükkel288–297 g/km
2004–2005Subcompact1,3 LBensiin4-käiguline automaat12,6–12,9 L / 100 km 5-tsükkel290–297 g/km

Mazda RX-8 tagasikutsumised

24 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mazda RX-8 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Juhi turvapadja gaasigeneraator võib kontrollimatult täituda2002–2011
  • Kütusepumba rõngad võivad lekkida2008–2010
  • Esivedrustuse kuulliigendi hoidik võib puruneda2008
  • Kütusepumba kinnitusrõngad võivad lekkida2009–2011
  • Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada2004

Vaata kõiki 24 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.