Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 67 Maserati Quattroporte (1984–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,0 L kuni 4,9 L
Võimsus
184 kW (250 hj) kuni 427 kW (581 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,2 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,2 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
11,4 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
9105

Mis on Maserati Quattroporte?

Quattroporte on Maserati suur neljaukseline sedaan, mis ühendab avara kere margi sportliku iseloomuga. Selle nimi tähendab itaalia keeles „neli ust“. 1963. aastal esmakordselt esitletud mudel aitas tuua luksusliku sportliku sedaani Maserati mudelivalikusse. See paikneb margi sedaanide seas Ghiblist kõrgemal.

Siin esindatud põlvkonnad on Quattroporte III (1979–1990), kood AM330; Quattroporte V (2004–2012), kood M139; ja Quattroporte VI (2013–praeguseni), kood M156. Kuues põlvkond jätkas suure sedaanina, mille puhul pöörati tähelepanu mugavusele ja sooritusvõimele.

Mootorid ja võimsus

EL-i andmetes on mootorite töömahud vahemikus 3.0–4.7 liitrit ja võimsus vahemikus 184 kW (250 PS)–427 kW (581 PS). Valikus on bensiini- ja diiselversioonid ning muud kütuseklassifikatsioonid. Mootorivalik erines põlvkonna ja turu järgi.

202 kW (275 PS) arendava 3.0-liitrise diiselmootoriga versioon oli EL-i registreerimistes esindatud arvukalt. Ühendkuningriigi loeteludes on 3.0- kuni 4.7-liitrised bensiini- ja diiselmootoriga mudelid võimsusega 189 kW (257 PS)–316 kW (430 PS). USA andmetes on 3.0–4.9-liitrised bensiinimootorid; Kanada andmetes 3.0–4.7-liitrised.

Kütusekulu

EL-i madalaim loetletud kütusekulu on WLTP järgi 11,4 L/100 km. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa madalaimad näitajad on NEDC järgi 6,2 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katsemenetlused, mistõttu nende tulemused ei ole otse võrreldavad.

USA madalaim näitaja on 11,8 L/100 km ehk EPA kombineeritud näidu järgi 20 MPG. Kanada madalaim näitaja on 12 L/100 km NRCan-i 5-tsüklilise testi järgi. EPA ja Kanada 5-tsükliline menetlus erinevad samuti Euroopa testidest.

Kus Quattroportet müüdi?

Quattroporte esineb Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriikide ja Kanada ametlikes andmetes. EL-i andmed hõlmavad aastaid alates 2010; Prantsusmaa loetelud aastaid 2012–2015; Ühendkuningriigi omad 2006–2026 ning USA ja Kanada andmed vastavalt 1984–2024 ja alates 2005. aastast. Kuuendat põlvkonda on toodetud alates 2013. aastast.

EL-is on registreeritud kokku 9 105 Quattroportet. Mudel on andnud Maseratile suure neljaukselise sedaani, mis kannab edasi nimega seotud ruumikuse, mugavuse ja sportliku iseloomu kombinatsiooni.

Küsimused ja vastused

Mida tähendab Quattroporte?

See tähendab itaalia keeles „neli ust“ ja on Maserati suure neljaukselise sedaani nimi.

Millised Quattroporte põlvkonnad on siin loetletud?

Quattroporte III (1979–1990), Quattroporte V (2004–2012) ja Quattroporte VI (2013–tänapäev).

Milline on Quattroporte madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja on 6,2 L/100 km NEDC järgi Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes.

Kas Quattroportet müüdi diiselmootoriga?

Jah. Diiselversioonid esinevad EL-i, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes. 3,0-liitrisel 202 kW (275 PS) versioonil oli oluline roll EL-i registreerimistes.

Quattroporte Quattroporte III (1979–1990)

Maserati Quattroporte Quattroporte III
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: AM330 · Allikad: en.wikipedia.org, carontologia.com

Lühiülevaade: Pikkus 4910 mm · Tühimass 1920–2074 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 2 versioone

Quattroporte Quattroporte V (2004–2012)

Maserati Quattroporte Quattroporte V
Foto: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Mudelikoodid: M139 · Allikad: en.wikipedia.org, techinfo.maserati.com

Lühiülevaade: Pikkus 5050–5100 mm · Tühimass 1945–1965 kg · Tippkiirus 270–285 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 79,6% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 21 versioone

Quattroporte Quattroporte VI (alates 2013)

Maserati Quattroporte Quattroporte VI
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: M156 · Allikad: en.wikipedia.org, cars.com

Lühiülevaade: Pikkus 5260–5270 mm · Tühimass 1920–1960 kg · Tippkiirus 250–310 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 86,5% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 44 versioone

Euroopa Liit 16 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2021–20243,0 L316 kW (430 hj)Bensiin11,4–11,7 L / 100 km WLTP260–268 g/km217
2021–20233,8 L427 kW (581 hj)Bensiin12,4–12,5 L / 100 km WLTP281–282 g/km109
20223,0 L257 kW (349 hj)Bensiin11,4 L / 100 km WLTP248 g/km18
2017–20203,0 L316 kW (430 hj)Bensiin–226–260 g/km760
2014–20203,0 L184 kW (250 hj)Diisel–163–190 g/km276
2013–20203,0 L202 kW (275 hj)Diisel–159–195 g/km2624
20203,8 L427 kW (581 hj)Bensiin–277 g/km12
2013–20193,0 L302 kW (411 hj)Bensiin–226–246 g/km2308
2013–20183,8 L390 kW (530 hj)Bensiin–250–274 g/km908
20173,0 L202 kW (275 hj)Muu kütus–163 g/km264
20173,0 L303 kW (412 hj)Diisel–163 g/km166
20173,0 L184 kW (250 hj)Muu kütus–163 g/km62
20154,7 L317 kW (431 hj)Bensiin–365 g/km10
2013–20143,0 L301 kW (409 hj)Bensiin–246 g/km42
20134,7 L331 kW (450 hj)Bensiin–345 g/km20
20134,2 L295 kW (401 hj)Bensiin–392 g/km12

Ühendkuningriik 16 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2020–2026350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 L257 kW (349 hj)Bensiin8-käiguline automaat11,9 L / 100 km WLTP270 g/km
2020–2026430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 L316 kW (430 hj)Bensiin8-käiguline automaat12,0 L / 100 km WLTP270 g/km
2024350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 L189 kW (257 hj)Bensiin8-käiguline automaat11,9 L / 100 km WLTP270 g/km
2024430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 L232 kW (315 hj)Bensiin8-käiguline automaat12,0 L / 100 km WLTP270 g/km
2020–2023275 hp GranSport3,0 L202 kW (275 hj)Diisel8-käiguline automaat7,9 L / 100 km WLTP206 g/km
2020–2023430 hp Essence3,0 L316 kW (430 hj)Bensiin8-käiguline automaat12,1 L / 100 km WLTP276 g/km
2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso3,0 L202 kW (275 hj)Diisel8-käiguline automaat7,9 L / 100 km WLTP206 g/km
2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 L257 kW (349 hj)Bensiin8-käiguline automaat11,3 L / 100 km WLTP–
2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 L316 kW (430 hj)Bensiin8-käiguline automaat12,1 L / 100 km WLTP–
2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport3,0 L202 kW (275 hj)Diisel8-käiguline automaat7,9 L / 100 km WLTP–
2015–2018Quattroporte S3,0 L–Bensiin8-käiguline automaat9,6–10,4 L / 100 km NEDC223–242 g/km
2015–2018Quattroporte Diesel3,0 L–Diisel8-käiguline automaat6,2 L / 100 km NEDC163 g/km
2015–2018Quattroporte GTS3,8 L–Bensiin8-käiguline automaat10,7–11,8 L / 100 km NEDC250–274 g/km
2014Quattroporte S3,0 L–BensiinAutomaat10,4 L / 100 km NEDC242 g/km
2014Quattroporte Diesel3,0 L–DiiselAutomaat6,2 L / 100 km NEDC163 g/km
2013–2014Quattroporte GTS3,8 L–BensiinAutomaat11,8 L / 100 km NEDC274 g/km

Prantsusmaa 6 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2014–2015QUATTROPORTE DIESEL–184 kW (250 hj)Diisel8-käiguline automaat6,2 L / 100 km NEDC163 g/km
2014–2015QUATTROPORTE DIESEL–202 kW (275 hj)Diisel8-käiguline automaat6,2 L / 100 km NEDC163 g/km
2014–2015QUATTROPORTE–243 kW (330 hj)Bensiin8-käiguline automaat9,8 L / 100 km NEDC228 g/km
2014–2015QUATTROPORTE S–302 kW (411 hj)Bensiin8-käiguline automaat10,4 L / 100 km NEDC242 g/km
2014–2015QUATTROPORTE S Q4–302 kW (411 hj)Bensiin8-käiguline automaat10,5 L / 100 km NEDC246 g/km
2013–2015QUATTROPORTE GTS–390 kW (530 hj)Bensiin8-käiguline automaat11,8 L / 100 km NEDC274 g/km

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2016–2024SIDI3,0 LBensiin8-käiguline automaatTagavedu18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA281–300 g/km
2014–2024SIDI3,0 LBensiin8-käiguline automaatNelikvedu18–20 MPG (11,8–13,1 L / 100 km) EPA284–306 g/km
2014–2024SIDI3,8 LBensiin8-käiguline automaatTagavedu16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA321–348 g/km
20134,7 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA388 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2014–2024Full-size3,0 LBensiin8-käiguline automaat12,0–13,1 L / 100 km 5-tsükkel281–302 g/km
2014–2024Full-size3,8 LBensiin8-käiguline automaat13,7–14,9 L / 100 km 5-tsükkel321–348 g/km

Maserati Quattroporte tagasikutsumised

52 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Maserati Quattroporte NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Raadio tarkvara võib takistada tagurpidikäigu pildi kuvamist2021–2024
  • Lühike kütusetoru võib lekkida2021
  • Kütusetorustiku anduri korpus võib mõraneda ja lekkida2021–2022
  • Kütusetoru anduri korpus võib praguneda ja kütust lekkida2021
  • Turvavöö rullikud võivad lukustuse enneaegselt vabastada2021

Vaata kõiki 52 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.