Maserati Quattroporte tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Raadio tarkvara võib takistada tagurpidikäigu pildi kuvamist

   Teatatud 17. veebruar 2025Mudelid aastatest 2021–2024NHTSA kampaania 25V098000Mõjutatud sõidukeid: 27 354

   Raadio tarkvara võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi nähtavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Tarkvara uuendatakse õhu kaudu või esinduses tasuta.

2. Lühike kütusetoru võib lekkida

   Teatatud 3. juuni 2024Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/206Mõjutatud sõidukeid: 7

   Lühikeses kütusetorus asuv rõhu- ja temperatuuriandur võib põhjustada mootoriruumis kütuselekke, mis võib viia võimsuse kadumiseni või halvimal juhul tulekahjuni. Andurit sisaldav lühike kütusetoru vahetatakse välja.

3. Kütusetorustiku anduri korpus võib mõraneda ja lekkida

   Teatatud 15. aprill 2024Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 24V269000Mõjutatud sõidukeid: 58

   Kütusetorustiku anduri korpus võib mõraneda ja kütust lekkida, mis võib potentsiaalselt põhjustada mootori seiskumise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Süüteallika lähedal lekiv kütus suurendab ka tulekahjuohtu. Esindused vahetavad korpuse tasuta välja.

4. Kütusetoru anduri korpus võib praguneda ja kütust lekkida

   Teatatud 10. november 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V872000Mõjutatud sõidukeid: 409

   Kütusetoru anduri korpus võib praguneda ja kütust lekkida, mis võib põhjustada mootori seiskumise või tulekahju, kui kütus puutub kokku süüteallikaga. Esindused vahetavad korpuse tasuta.

5. Turvavöö rullikud võivad lukustuse enneaegselt vabastada

   Teatatud 10. september 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V703000Mõjutatud sõidukeid: 701

   Turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuse vabastada, takistades lapse turvaistme korralikku kinnitamist ja suurendades avarii korral vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavööde komplektid üle ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

6. Rehvirõhu silt võib näidata valet rõhku

   Teatatud 5. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V613000Mõjutatud sõidukeid: 125

   Rehvirõhu sildil võib olla vale rõhuteave. Vale rõhuga rehvid võivad vähendada sõiduki stabiilsust ja juhitavust ning suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad sildi välja ja uuendavad rehvirõhu jälgimissüsteemi tasuta.

7. Asendusdiiselmootoril võib olla vale kooditähis

   Teatatud 17. juuni 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/185Mõjutatud sõidukeid: 4

   Asendusdiiselmootoril võib olla kooditähis, mis erineb heakskiidetud ja tootmiskoodist. Klient saab dokumendi, mis kinnitab, et märgistus on halduslik viga.

8. Kütusetorustik võib liitmiku juurest lekkida

   Teatatud 5. veebruar 2019Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/042Mõjutatud sõidukeid: 252

   Kütusetorustik võib lekkida. Kütusetorustik asendatakse.

9. Kütusetorud võivad lekkida

   Teatatud 26. november 2018Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 18V831000Mõjutatud sõidukeid: 6334

   Kütusetorud võivad olla tootmise käigus viga saanud ja lekkida. Süüteallika läheduses oleva kütuse tõttu suureneb tulekahju oht. Esindused vahetavad kütusetorustiku komplektid tasuta välja, välja arvatud juhul, kui neid on varem remonditud tagasikutsumise 17V-045 raames.

10. Esimese alaraami keevisõmblused võivad puruneda

    Teatatud 25. mai 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V347000Mõjutatud sõidukeid: 62

    Eesmise alaraami mittetäielikud keevisõmblused võivad puruneda, põhjustades sõiduki juhitavuse kao ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad alaraami ja vahetavad selle vajadusel välja, tasuta.

11. Mootori tarkvara võib mootori seisata või käigukasti käiku vahetada

    Teatatud 14. märts 2018Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 18V173000Mõjutatud sõidukeid: 9044

    Madalal kiirusel võib mootori tarkvaraprobleem põhjustada käigukasti ootamatu lülitumise neutraal- või parkasendisse või mootori seiskumise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad mootori juhtploki tarkvara tasuta.

12. Kütusepumba takisti võib rikki minna ja mootori seisata

    Teatatud 30. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2014–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/028ELi Safety Gate’i kampaania A12/1971/18Mõjutatud sõidukeid: 26

    Madalrõhu-kütusepumba takisti võib rikki minna, põhjustades võimsuse kao ja lõpuks mootori seiskumise. Takisti vahetatakse välja.

13. Kütuse etteandevoolik võib liitekohtadest lekkida

    Teatatud 22. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/022Mõjutatud sõidukeid: 106

    Materjali defektid võivad põhjustada kütuse etteandevooliku lekkimise liitekohtadest, eriti pärast pikaajalist kasutamist. Kütuse etteandevoolik vahetatakse välja.

14. Kütuse etteandetoru võib lekkida

    Teatatud 21. detsember 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V834000Mõjutatud sõidukeid: 1405

    Kütuse etteandetoru võib mootoriruumis ühenduskohtadest lekkida, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad paigaldavad uue kütuse etteandetoru komplekti tasuta.

15. Kütusepumba takisti võib põhjustada võimsuse kao

    Teatatud 29. september 2017Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 17V610000Mõjutatud sõidukeid: 439

    Madala survega kütusepumba takisti võib rikki minna, põhjustades mootori võimsuse kao või seiskumise, mis võib suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba takisti kaablikomplekti tasuta välja.

16. Juhmedme juhtmestik võib lühisesse minna

    Teatatud 10. juuli 2017Mudelid aastatest 2013–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/235Mõjutatud sõidukeid: 11 532

    Juhmedme juhtmestik võib hõõruda vastu istmeraami, peatades istme reguleerimise ja põhjustades harvadel juhtudel elektrilühise ning tuleohu. Esindused vahetavad kaitselülitid kaitsmete vastu, kaitsevad ja paigaldavad juhtmekimbu ümber ning vahetavad selle kahjustuste korral välja.

17. Kütuse etteandetorustik võib lekitada

    Teatatud 1. märts 2017Mudelid aastatest 2013–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/086Mõjutatud sõidukeid: 566

    Pikaajaline kasutamine võib põhjustada kütuselekke etteandetorustiku mootoripoolses otsas, kuhu kiirliitmik on paigaldatud. Kogu kütuse etteandetorustik vahetatakse välja.

18. Sõiduk võib pärast juhi väljumist liikuma hakata

    Teatatud 6. veebruar 2017Mudelid aastatest 2013–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/051Mõjutatud sõidukeid: 2078

    Käigukangi asend võib tunduda olevat parkimisasendis (Park), samal ajal kui käigukast on endiselt sõidukäigul, võimaldades sõidukil ilma juhita liikuma hakata. Juhi ukse lukk vahetatakse välja ja tarkvara uuendatakse, et lisada liikumahakkamise tõkestamise strateegia.

19. Esiasimete juhtmestik võib lühisesse minna

    Teatatud 20. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 17V046000Mõjutatud sõidukeid: 39 381

    Esistme reguleerimine võib põhjustada selle juhtmestiku hõõrdumist ja lühise, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad sõidukit ja vahetavad vajadusel juhtmestiku tasuta välja.

20. Diferentsiaali hammasratta mutter võib lahti tulla

    Teatatud 1. detsember 2016Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/278Mõjutatud sõidukeid: 60

    Lahtine differentsiaali mutter võib tekitada müra ja vibratsiooni; edasisel sõitmisel võib differentsiaal puruneda või blokeeruda, mis põhjustab juhitavuse kadumise. Mutrit kontrollitakse; kahjustuste või metallipuru leidmisel vahetatakse differentsiaal ja vajadusel veovõll.

21. Tagadiferentsiaali veohammasratta mutter võib lahti tulla

    Teatatud 28. november 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V856000Mõjutatud sõidukeid: 326

    Tagadiferentsiaali veohammasratta mutter võib lahti tulla, mistõttu hammasratas võib kinni kiiluda ja tagarattad lukustada, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad mutri pingutusmomenti ja vahetavad diferentsiaali vajaduse korral tasuta välja.

22. Rehvide külgseinad võivad praguneda ja õhku kaotada

    Teatatud 21. november 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V840000Mõjutatud sõidukeid: 1861

    Rehvi alumisse külgseina võivad tekkida praod, mis põhjustavad õhukadu ja võivad viia rehvi purunemise või juhitavuse kaotuseni. Edasimüüjad vahetavad mõjutatud rehvid tasuta välja.

23. Külm ilm võib tagurduskaamera välja lülitada

    Teatatud 18. november 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V839000Mõjutatud sõidukeid: 7481

    Alla külmumispunkti temperatuuridel võib meelelahutus- ja telemaatikamoodul lülituda kaitserežiimi ja tagurduskaamera välja lülitada, muutes sõiduki taga olevate inimeste või esemete nägemise raskemaks. Edasimüüjad uuendavad mooduli tarkvara tasuta.

24. Esiratta laager võib puruneda

    Teatatud 14. oktoober 2016Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/226ELi Safety Gate’i kampaania A12/1793/16Mõjutatud sõidukeid: 10

    Esiratta laager võib hakata müra tegema ja vibreerima ning seejärel puruneda, kui hoiatusmärke eirata, põhjustades juhitavuse kaotuse. Laager kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

25. Käiguvalits võib juhti käigu osas eksitada

    Teatatud 10. juuni 2016Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 16V424000Mõjutatud sõidukeid: 12 631

    Käiguvalits võib anda eksitava näidu ega pruugi hoiatada, kui juhiuks avatakse ajal, mil sõiduk pole Park-asendis. Sõiduk võib liikuma hakata ja väljuvale inimesele otsa sõita. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

26. Tagumise kokkujooksu reguleerimisvarda kinnituspoldid võivad lahti tulla

    Teatatud 9. juuni 2016Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/122Mõjutatud sõidukeid: 4906

    Tagumise kokkujooksu reguleerimisvarda kinnituspolt võib äärmuslikes ja rasketes sõidutingimustes lahti tulla ning põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotamise. Edasimüüjad vahetavad mõlema tagumise kokkujooksu reguleerimisvarda poldid ja seibid, kontrollivad kinnituskohti ning vahetavad tagumise rummukoostu välja, kui see pole kasutuskõlblik.

27. Tagumise roolivarda polt võib lahti tulla

    Teatatud 2. mai 2016Mudelid aastatest 2014–2016NHTSA kampaania 16V264000Mõjutatud sõidukeid: 26 464

    Tagumise roolivarda polt ei pruugi olla piisavalt pingul, mistõttu võib roolivarras rummukandurist eralduda ja juht võib sõiduki üle kontrolli kaotada. Esindus kontrollib mõlemat tagumist polti ja vahetab koostu vajaduse korral tasuta.

28. Juhi põrandamatt võib gaasipedaali kinni kiiluda

    Teatatud 7. aprill 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0551/16

    Juhi põrandamatt võib paigast nihkuda ja gaasipedaali kinni kiiluda. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

29. Gaasipedaal võib kinni kiiluda

    Teatatud 18. märts 2016Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/046Mõjutatud sõidukeid: 5546

    Gaasipedaal võib mis tahes asendis kinni kiiluda, suurendades kokkupõrkeohtu. Pedaalikate, matid, mattide kinnitused või põrandakate vahetatakse välja või muudetakse vajadusel.

30. Juhi jalamatid võivad gaasipedaali vahele kinni jääda

    Teatatud 1. märts 2016Mudelid aastatest 2014–2016NHTSA kampaania 16V122000Mõjutatud sõidukeid: 28 235

    Juhi jalamati kinnitus võib puruneda, mistõttu matt võib liikuda ja gaasipedaali ning vaiba vahele kinni jääda. See võib põhjustada sõiduki väga suure kiiruse ja kokkupõrke. Esindused vahetavad jalamati ja vajaduse korral gaasipedaali katte tasuta välja.

31. Generaatori juhtmestik võib põhjustada mootori seiskumise või tulekahju

    Teatatud 30. oktoober 2015Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/207Mõjutatud sõidukeid: 13

    Generaatori ja starteri vaheline valesti paigaldatud juhtmestik võib kahjustuda, põhjustades mootori seiskumise või äärmuslikul juhul mootoriruumi süttimise. Juhtmestik asendatakse.

32. Starteri juhe võib lühisesse minna ja üle kuumeneda

    Teatatud 21. oktoober 2015Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 15V686000Mõjutatud sõidukeid: 984

    Starteri juhtme kaitsekate võib olla valesti paigaldatud või juhe nõuetekohaselt kinnitamata. See võib tekitada lühise, üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju või auto seiskumise. Esindused kontrollivad katet ja juhet ning vahetavad vajaduse korral juhtmekomplekti tasuta välja.

33. Kütuse etteandetoru võib lekkida

    Teatatud 17. oktoober 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V654000Mõjutatud sõidukeid: 139

    Valesti pressitud kütuse etteandetorud võivad lekkida, tekitades tulekahjuohu, kui kütus jõuab süüteallikani. Dealerid vahetavad kütuse etteandetoru tasuta välja.

34. Generaatori-starteri juhtmestik võib üle kuumeneda

    Teatatud 22. november 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V589000Mõjutatud sõidukeid: 63

    Juhtmestiku vale pressühendus võib põhjustada akukaabli lühise maandusega, kuumutades juhtmestiku üle ja tekitades potentsiaalselt tulekahju. Auto võib ka välja surra, suurendades avariiohtu. Esindused vahetavad juhtmestiku tasuta välja.

35. Roolivarda kahjustus võib põhjustada juhitavuse kaotuse

    Teatatud 20. mai 2013Mudelid aastatest 2004–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/061Mõjutatud sõidukeid: 3206

    Roolivarda keermestatud osa ei pruugi omada ettenähtud kaitset ja võib kahjustuda, põhjustades potentsiaalselt sõiduki juhitavuse kaotuse. Mõlemad roolivardad vahetatakse kvaliteedikontrolli läbinud osade vastu välja.

36. Tagumised roolivardad võivad nõrgeneda ja puruneda

    Teatatud 13. mai 2013Mudelid aastatest 2005–2008NHTSA kampaania 13V196000Mõjutatud sõidukeid: 7438

    Ebapiisav korrosioonikaitse võib põhjustada tagumiste roolivarraste koostude nõrgenemise ja purunemise, mis viib sõiduki juhitavuse kaotamiseni ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad roolivarraste koostud välja.

37. Rehvirõhusüsteem võib näidata valesid hoiatusi

    Teatatud 22. oktoober 2012Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/128Mõjutatud sõidukeid: 36

    Rehvirõhusüsteemi juhtploki sisemine rike võib käivitada vale hoiatuse, mis võib ajendada tegema ebavajalikke manöövreid. Juhtplokki kontrollitakse ja see asendatakse, kui see on mõjutatud.

38. Rehvirõhu jälgimissüsteem ei pruugi madalat rõhku tuvastada

    Teatatud 9. oktoober 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V489000Mõjutatud sõidukeid: 485

    Tarkvaraviga võib takistada süsteemil madalast rehvirõhust hoiatamast. Alarõhuga rehv võib puruneda, suurendades avariiohtu. Esindus vahetab juhtploki tasuta.

39. Tagumine tõmbevarras võib puruneda

    Teatatud 5. september 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/115Mõjutatud sõidukeid: 131

    Valmistusspetsifikatsioonidele mittevastav tagumine tõmbevarras võib kahjustuda ja puruneda, põhjustades potentsiaalselt sõiduki juhitavuse kadumise. Tõmbevardad vahetatakse välja.

40. Tagavedrustuse roolivardad võivad puruneda

    Teatatud 5. august 2011Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 11V406000Mõjutatud sõidukeid: 763

    Valesti töödeldud tagarataste kokkujooksu reguleervardad võivad puruneda, põhjustades sõiduki juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad kahjustatud vardad välja, paigaldavad roolivardakomplekti ja reguleerivad rattad tasuta.

41. Turvavöö hoiatusheli ei pruugi kõlada

    Teatatud 12. märts 2009Mudelid aastatest 2008–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/027Mõjutatud sõidukeid: 564

    Vale tarkvara võib takistada turvavöö hoiatusheli kõlamist, kui turvavööd pole kinnitatud. Tarkvara uuendatakse.

42. Kuulliigendi mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 6. jaanuar 2009Mudelid aastatest 2005–2008NHTSA kampaania 09V001000Mõjutatud sõidukeid: 7912

    Valesti pingutatud kuulliigendi mutrid võivad lahti tulla, põhjustades müra ja rooliratta vibratsiooni. Kuulliigendi polt võib puruneda, kahjustada vedrustushooba või selle küljest lahti tulla ning põhjustada roolimise kadumise. Edasimüüjad kontrollivad mutreid ning vahetavad vajaduse korral vedrustushoovad ja rattakanduri välja.

43. Esivedrustuse õõtstugi võib puruneda

    Teatatud 15. detsember 2008Mudelid aastatest 2003–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/192Mõjutatud sõidukeid: 3154

    Valesti pingutatud šarniiri kinnitusmutrid võivad lasta liigendil lahti tulla ning suurenenud kulumine võib põhjustada vedrustuse õõtstoe purunemise. Mutreid kontrollitakse ja kui need pole õigesti pingutatud, vahetatakse mõlemad vedrustushoovad ning rattapüstak välja.

44. ABS/ASR-i rike võib elektroonilise stabiilsuskontrolli välja lülitada

    Teatatud 30. august 2007Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/129Mõjutatud sõidukeid: 96

    ABS/ASR-i tarkvararike võib elektroonilise stabiilsuskontrolli välja lülitada, kui süüde on sees ja aku laetustase on madal. ABS/ASR-i juhtmoodul vahetatakse välja.

45. Blokeerumisvastane pidurijuhtplokk ei pruugi korralikult töötada

    Teatatud 18. juuli 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V319000Mõjutatud sõidukeid: 718

    Tarkvaraviga võib takistada blokeerumisvastase piduri- ja libisemisvastase süsteemi nõuetekohast töötamist, vähendades stabiilsust ja pidurdusjõu kontrolli teatud kiiretel manöövritel või pidurdamisel ning suurendades kokkupõrkeohtu. Juhtplokk vahetatakse tasuta välja.

46. Lapseluku juhised võivad olla valed

    Teatatud 17. jaanuar 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/008Mõjutatud sõidukeid: 420

    Valed juhised kasutusjuhendis ja kiirjuhendis võivad juhtida juhte tagumiste uste lapselukke valesti kasutama. Teave ajakohastatakse.

47. Pikaajaliste vasakpöörete korral võib roolivõimendus kaduda

    Teatatud 30. detsember 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V574000Mõjutatud sõidukeid: 169

    Roolilati sisemine O-rõngas võib pikaajaliste äärmuslike vasakpöörete ajal paigast nihkuda, mis vähendab või kaotab roolivõimendi toime ja võib mõjutada sõiduki juhitavust. Esindused vahetavad roolilati tasuta välja.

48. Uksekäepideme juhtmestik võib põhjustada tahtmatu avanemise

    Teatatud 18. veebruar 2005Mudelid aastatest 2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2005/028Mõjutatud sõidukeid: 115

    Tootmisdefekt võib põhjustada uksekäepideme juhtmestikus lühise ja käivitada elektrilise ukseavamislüliti. Uks võib avaneda iseenesest, kuigi keskluku tarkvara takistab seda kiirusel üle 6mph. Välised uksekäepidemed vahetatakse välja.

49. Kaassõidukipoolne turvapadja väljalülitusnupp ei tööta

    Teatatud 24. jaanuar 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V019000Mõjutatud sõidukeid: 495

    Kaassõitja turvapadja väljalülitusnupp ei lülita turvapatja välja ja selle tuli ei näita, et turvapadi on välja lülitatud. Esiistmel istuv imik või väikelaps võib saada raskelt vigastada või surma, kui turvapadi kokkupõrkes avaneb.

50. Uksekäepideme juhtmestik võib lühisesse minna

    Teatatud 28. oktoober 2004Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 04V517000Mõjutatud sõidukeid: 58

    Välisuksekäepideme juhtmestik võib lühisesse minna ja põhjustada ukse elektrilise lüliti avanemise, mistõttu võib uks sõitja tegevuseta avaneda. Esindus vahetab kõik 4 uksekäepidet.

51. Rooli vahehoobade poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 18. november 2002Mudelid aastatest 1999–2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/162Mõjutatud sõidukeid: 69

    Rooli vahehoobasid kinnitavad poldid võivad lahti tulla, põhjustades roolijuhtimise kadumise. Poldid vahetatakse välja.

52. Piduri vaakumvõimendi liitmik võib praguneda

    Teatatud 24. jaanuar 2000Mudelid aastatest 1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/2000/009Mõjutatud sõidukeid: 84

    Vaakumvoolikut pidurivõimendiga ühendav liitmik võib praguneda, põhjustades võimenduse kadumise. Liitmik asendatakse muudetud tüüpi liitmikuga.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.