Maserati GranTurismo tagasikutsumised
24 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Maserati GranTurismo NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Esituled võivad olla valesti reguleeritud
Puuduvad reguleerimistõkkekorgid võivad võimaldada esitulede vale suunamist, mis vähendab teepinna valgustust ja juhi nähtavust ning suurendab õnnetuse ohtu. Maserati kontrollib horisontaalse suuna reguleerimise mehhanismi ning paigaldab vajadusel korgid tasuta.
Valmistaja silt võib lahti tulla
Valmistaja silt võib lahti tulla. See vahetatakse välja pärast kinnitusala ümbertegemist.
Rehviinfo silt võib lahti tulla
Rehviinfo silt võib lahti tulla, jättes juhile rehvide kohta teabe andmata ja põhjustades võimaliku sõiduki ülekoormamise, mis suurendab avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad sildid tasuta.
Raadio tarkvara võib takistada tagurpidikäigu pildi kuvamist
Raadio tarkvara võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi nähtavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Tarkvara uuendatakse õhu kaudu või esinduses tasuta.
Tahavaatepilti ei pruugita tagurdamisel kuvada
Tarkvara võib takistada tahavaatepildi kuvamist tagurdamisel, vähendades nähtavust taha ja suurendades vigastuste või avarii ohtu. Edasimüüjad uuendavad parkimisabisüsteemi mooduli tarkvara tasuta.
Vale kütusetaseme näit võib põhjustada mootori seiskumise
Keremooduli tarkvara võib näidata valet kütusetaset, mis võib põhjustada mootori ootamatu seiskumise sõidu ajal ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Turvapatjade juhtplokk võib tõrkuda
Turvapatjade juhtplokk võib tõrkuda. See vahetatakse välja.
Turvapadi võib välja lülituda või ootamatult avaneda
Turvapadja juhtseadme vigane toitekondensaator võib põhjustada turvapadja väljalülitumise või ootamatu avanemise. Väljalülitumine suurendab vigastuste ohtu, ootamatu avanemine aga avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad juhtseadme tasuta.
Kütusetoru võib korrodeeruda ja lekkida
Põhiline kütuse etteandetoru võib korrodeeruda ja kütust lekkida, mis võib süüteallikani jõudes põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad toru tasuta välja.
Parempoolne ukselukk võib ootamatult avaneda
Parempoolse ukse riivi hammasratas ei pruugi olla piisavalt kuumtöödeldud, mistõttu uks võib sõidu ajal või kokkupõrkes lahti tulla. Parempoolse ukse riivikomplekt asendatakse.
Kaassõitja ukselukk võib kokkupõrkes puruneda
Kaassõitja ukseluku komponendid võivad olla kuumtöötlemata. Lukk võib kokkupõrkes puruneda ja lubada uksel avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kaassõitja ukseluku mehhanismi tasuta välja.
Roolivarda kahjustus võib põhjustada juhitavuse kaotuse
Roolivarda keermestatud osa ei pruugi omada ettenähtud kaitset ja võib kahjustuda, põhjustades potentsiaalselt sõiduki juhitavuse kaotuse. Mõlemad roolivardad vahetatakse kvaliteedikontrolli läbinud osade vastu välja.
Tagumised roolivardad võivad nõrgeneda ja puruneda
Ebapiisav korrosioonikaitse võib põhjustada tagumiste roolivarraste koostude nõrgenemise ja purunemise, mis viib sõiduki juhitavuse kaotamiseni ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad roolivarraste koostud välja.
Rehvirõhusüsteem võib näidata valesid hoiatusi
Rehvirõhusüsteemi juhtploki sisemine rike võib käivitada vale hoiatuse, mis võib ajendada tegema ebavajalikke manöövreid. Juhtplokki kontrollitakse ja see asendatakse, kui see on mõjutatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem ei pruugi madalat rõhku tuvastada
Tarkvaraviga võib takistada süsteemil madalast rehvirõhust hoiatamast. Alarõhuga rehv võib puruneda, suurendades avariiohtu. Esindus vahetab juhtploki tasuta.
Tagumised piduri- või suunatuled võivad lakkuda töötamast
Välimise tagatulede ploki rike võib peatada tagumiste piduri- või suunatulede töö, muutes sõiduki peatumise või pööramise teistele raskemini märgatavaks. Plokki kontrollitakse ja see vahetatakse vajadusel välja.
Tagumised parktuled või pidurituled võivad rikki minna
Vigane tulede plokk võib põhjustada tagumiste parktulede, piduritulede või mõlema rikke, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mõjutatud tagatulede plokid tasuta välja.
Käigukasti purunemine võib tagarattad blokeerida
Käigukasti sisemine purunemine võib põhjustada tagarataste blokeerumise. Käigukast vahetatakse välja.
Tagavedrustuse roolivardad võivad puruneda
Valesti töödeldud tagarataste kokkujooksu reguleervardad võivad puruneda, põhjustades sõiduki juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad kahjustatud vardad välja, paigaldavad roolivardakomplekti ja reguleerivad rattad tasuta.
Turvavöö hoiatusheli ei pruugi kõlada
Vigane näidikuploki tarkvara võib takistada turvavöö hoiatussummeri kõlamist, mistõttu ei pruugi sõitjaid hoiatada, kui turvavööd on kinnitamata. Esindused laadivad näidikuploki juhtmoodulisse uue tarkvara.
Turvavöö hoiatusheli ei pruugi kõlada
Vale tarkvara võib takistada turvavöö hoiatusheli kõlamist, kui turvavööd pole kinnitatud. Tarkvara uuendatakse.
Kuulliigendi mutrid võivad lahti tulla
Valesti pingutatud kuulliigendi mutrid võivad lahti tulla, põhjustades müra ja rooliratta vibratsiooni. Kuulliigendi polt võib puruneda, kahjustada vedrustushooba või selle küljest lahti tulla ning põhjustada roolimise kadumise. Edasimüüjad kontrollivad mutreid ning vahetavad vajaduse korral vedrustushoovad ja rattakanduri välja.
Esivedrustuse õõtstugi võib puruneda
Valesti pingutatud šarniiri kinnitusmutrid võivad lasta liigendil lahti tulla ning suurenenud kulumine võib põhjustada vedrustuse õõtstoe purunemise. Mutreid kontrollitakse ja kui need pole õigesti pingutatud, vahetatakse mõlemad vedrustushoovad ning rattapüstak välja.
Turvapadjasüsteem võib tühja aku korral rikki minna
Kui aku pole täielikult laetud, võib turvapatjade juhtplokis tekkida tarkvaraviga. Kõrvalistuja turvapadi ja turvavöö eelpinguti ei pruugi avarii korral rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad vajaduse korral juhtplokid tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.