Mis on Lincoln Aviator?
Lincoln Aviator on kolme istmereaga luksusmaastur, kus on ruumi reisijatele ning paindlikkust, mis teeb linnamaasturist praktilise sõiduki perereisideks. See kuulub Lincolni mudelivaliku suuremate sõidukite hulka.
Nimi on esinenud kahes põlvkonnas. Esimene kestis aastatest 2003 kuni 2005 ja teist põlvkonda on toodetud alates 2020. aastast. Tänapäevane Aviator tõi sellele nimele bensiinimootorite kõrval ka pistikhübriidjõuallika.
Põlvkonnad ja mootorid
Esimese põlvkonna Aviatoril oli V8-mootor. Teise põlvkonna jõuallikate valik oli teistsugune ning hõlmas bensiini- ja pistikhübriidversioone. Loetletud USA ja Kanada turu versioonide mootorimahud jäävad vahemikku 3,0 L kuni 4,6 L.
Pistikhübriidis töötavad koos bensiinimootor ja elektriajam. Selle ametlik kaalutud kütusekulu eeldab, et osa sõidust läbitakse elektri jõul, mistõttu mõõdetakse seda teisiti kui ainult bensiinimootoriga versiooni näitajat.
Kütusekulu ja turud
Ameerika Ühendriikide EPA andmed hõlmavad aastaid 2003–2027. Madalaim loetletud bensiinimootoriga versiooni kütusekulu on 11,2 L/100 km, pistikhübriidi kaalutud näitaja 10,2 L/100 km ja parim kombineeritud reiting 21 MPG. Kanada NRCani andmed hõlmavad aega alates 2003. aastast; madalaim bensiinimootoriga versiooni näitaja on 11,9 L/100 km ja pistikhübriidi kaalutud näitaja 10,3 L/100 km.
Ameerika Ühendriigid kasutavad EPA reitinguid, samas kui Kanada kasutab NRCani viie tsükli testi. Kuna testiprotseduurid erinevad, ei ole kahe turu näitajad otseselt võrreldavad.
Küsimused ja vastused
Millist tüüpi sõiduk on Lincoln Aviator?
See on kolme istmereaga luksuslik linnamaastur.
Millised on Aviatori põlvkonnad?
Esimene põlvkond kestis aastatest 2003 kuni 2005 ja teist põlvkonda on toodetud alates 2020. aastast.
Kas Aviator on saadaval pistikhübriidina?
Jah. Pistikhübriidversioonid on loetletud nii USA kui ka Kanada turul.
Kuidas USA ja Kanada kütusenäitajad erinevad?
Madalaim loetletud bensiininäitaja on USA EPA testi järgi 11,2 L/100 km ja Kanada NRCani viie tsükli testi järgi 11,9 L/100 km. Protseduurid erinevad, seega tulemused ei ole otseselt võrreldavad.
