Land Rover Range Rover Classic
Land Rover Range Rover Classic (1987–1995): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 4 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides.
Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Wikipedia |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 4445–4648 mm |
| Laius | 1781 mm |
| Kõrgus | 1781–1801 mm |
| Teljevahe | 2540–2743 mm |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 2500–2810 kg |
| Istmed ja ruumikus | |
| Pagasiruumi maht | 994 L |
| Kütusepaak | 100 L |
| Jõudlus | |
| Pöördemoment | 95 Nm |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia (en, es, pl). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
72 kaebust mudeliaastate 1987–1995 kohta. 9 avariid · 6 tulekahju · 9 vigastust
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Land Rover Range Rover Classic: kõik 4 versiooni
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995(FFS), EMS 2MODE CLKU | 3,9 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 1989–1995(FFS) | 3,9 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 12–13 MPG (18,1–19,6 L / 100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1993–1995(FFS) | 4,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 12–13 MPG (18,1–19,6 L / 100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1987–1988(FFS) | 3,5 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.