Ford Escape tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektriaknad võivad enne tagurpidi liikumist rakendada liigset jõudu

   Teatatud 9. juuni 2026Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 26V374000Mõjutatud sõidukeid: 18 124

   Elektriaknad võivad enne automaatset tagasiliikumist avaldada esemele liigset jõudu, mis võib sõitja sõrmed vahele jätta ja vigastusi põhjustada. Esindused uuendavad akende juhtimissüsteemi tarkvara tasuta.

2. Parkimismoodul ei pruugi parkimisasendisse lukustuda

   Teatatud 12. mai 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V301000Mõjutatud sõidukeid: 208

   Integreeritud parkimismoodul ei pruugi sõidukit parkimisasendisse lukustada, võimaldades sel ära veereda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Tarkvara uuendatakse õhu kaudu või esinduses tasuta.

3. Tahavaatekaamera pilt võib olla pööratud või ümber pööratud

   Teatatud 3. märts 2026Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 26V123000Mõjutatud sõidukeid: 889 950

   Keskmise ekraani pilt võib tagurpidikäigul olla pööratud või ümber pööratud, näidates valet tahavaatepilti ja vähendades juhi nähtavust sõiduki taga. Dealerid uuendavad lisaseadmete protokolli liidesmooduli tarkvara tasuta.

4. Heitgaaside retsirkulatsiooniklapp võib rikki minna

   Teatatud 3. märts 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V122000Mõjutatud sõidukeid: 47 804

   Heitgaaside retsirkulatsiooniklapp võib rikki minna, põhjustades ootamatu veojõu kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad klapi tasuta.

5. Esiklaasipuhasti mootor võib rikki minna

   Teatatud 3. märts 2026Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 26V117000Mõjutatud sõidukeid: 604 533

   Esiklaasipuhasti mootor võib rikki minna, takistades klaasipuhastite korralikku tööd ja vähendades nähtavust, mis suurendab avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad eesmisi puhastimootoreid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

6. Kõrgepingeaku element võib lühisesse minna või rikki minna

   Teatatud 17. veebruar 2026Mudelid aastatest 2022–2026NHTSA kampaania 26V091000Mõjutatud sõidukeid: 25 237

   Ühe või mitme kõrgepingeaku elemendi defekt võib põhjustada sisemise lühise ja aku rikke, mille tagajärjel võib veojõud kaduda või puhkeda tulekahju. Kuni remondi lõpuni kasuta režiimi Auto EV ja piira aku maksimaalset laetust vastavalt juhistele. Edasimüüjad uuendavad aku ja hübriidajami tarkvara tasuta.

7. Mootori eelsoojendi võib praguneda ja lühise põhjustada

   Teatatud 15. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2013–2019NHTSA kampaania 26V011000Mõjutatud sõidukeid: 116 672

   Mootori eelsoojendi võib praguneda ja jahutusvedelikku lekkida, põhjustades vooluvõrku ühendamisel elektrilühise ja suurendades tulekahjuohtu. Ära ühenda seda enne remonti vooluvõrku. Edasimüüjad vahetavad selle tasuta välja või paigaldavad keermestatud sulgekorgi ja eemaldavad eelsoojendi juhtme.

8. Hübriidsüsteemi tarkvara võib lülitada käigu neutraalasendisse

   Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 25V881000Mõjutatud sõidukeid: 87

   Hübriidajami juhtmooduli tarkvara võib ootamatult lülitada käigu neutraalasendisse, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades avariiohtu. Dealerid uuendavad tarkvara tasuta.

9. Tagaistme turvavööde kerijad võivad olla halvasti kinnitatud

   Teatatud 12. detsember 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V862000Mõjutatud sõidukeid: 780

   Tagaistme turvavööde kerijate poldid ei pruugi olla korralikult kinni, mistõttu turvavööd ei pruugi avarii korral sõitjaid ettenähtud viisil kinni hoida, suurendades vigastuste ohtu. Dealerid kontrollivad polte ning kinnitavad või vahetavad need vajaduse korral tasuta.

10. Tagaluugi hingekatted võivad lahti tulla

    Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2020–2025NHTSA kampaania 25V829000Mõjutatud sõidukeid: 108 762

    Tagaluugi hingekatted võivad olla valesti kinnitatud ja lahti tulla, juhti häirida või liiklusohtliku olukorra tekitada ning avariiohtu suurendada. Dealerid kontrollivad katteid ja paigaldavad need uuesti või asendavad puuduvad katted tasuta.

11. Kõrgepingeaku elemendid võivad lühisesse minna

    Teatatud 14. november 2025Mudelid aastatest 2020–2024NHTSA kampaania 25V789000Mõjutatud sõidukeid: 20 558

    Akuelementide tootmisdefekt võib põhjustada sisemise lühise ja aku rikke, mille tagajärjel võib veojõud kaduda või puhkeda tulekahju. Veojõu kadu suurendab kokkupõrkeohtu ja tulekahju suurendab vigastuste ohtu. Esindused uuendavad aku ja hübriidsüsteemi juhtploki tarkvara tasuta.

12. Pidurivõimendi võib üle kuumeneda ja võimenduse kaotada

    Teatatud 14. november 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V787000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Elektrilise pidurivõimendi elektroonilise juhtploki (ECU) kaas võib trükkplaadi üle kuumeneda, põhjustades stabiilsuskontrollisüsteemide või pidurivõimenduse rikke ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad elektrilise pidurivõimendi tasuta välja.

13. Tagurduskaamera pilt võib tõrkuda

    Teatatud 13. oktoober 2025Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 25V695000Mõjutatud sõidukeid: 1 448 655

    Tagurduskaamera võib tagurdamisel näidata moonutatud, katkendlikku või musta pilti, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad kaamerat ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

14. Tagumised piduriklotsid võivad pidurdustõhusust vähendada

    Teatatud 10. oktoober 2025Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 25V693000Mõjutatud sõidukeid: 13 451

    Vale tootmistehnoloogiaga tagumised piduriklotsid võivad pidurdustõhusust vähendada, kui pidurivõimendis tekib tõrge. Juht peab võib-olla piduripedaali tugevamalt vajutama ja pidurdusmaad võivad pikeneda, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad esimesed piduriklotsid tasuta välja.

15. Mootori plokisoojendi võib jahutusvedelikku lekkida ja lühisesse minna

    Teatatud 10. oktoober 2025Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 25V685000Mõjutatud sõidukeid: 59 006

    Mootori plokisoojendi võib praguneda ja jahutusvedelikku lekkida, põhjustades vooluvõrku ühendamisel elektrilühise ja suurendades tulekahju ohtu. Ärge ühendage seda vooluvõrku enne parandamist. Esindused vahetavad soojendi tasuta välja või pakuvad asenduselementi koos umbse korgiga ja toitejuhtme eemaldamist.

16. Kütusepihusti võib mõraneda ja lekkida

    Teatatud 11. juuli 2025Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 25V467000Mõjutatud sõidukeid: 694 271

    Kütusepihusti võib mõraneda ja mootoriruumis kütust lekitada. Kui kütus jõuab süüteallikani, võib see suurendada tuleohtu. Esindused uuendavad mootori juhtimistarkvara ning vahetavad tasuta kütusejaoturi komplekti ja pihustid. Ajutine remont on tasuta tarkvarauuendus.

17. Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile

    Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 25V442000Mõjutatud sõidukeid: 200 237

    Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.

18. Silindripea kuulpead võivad puruneda ja õli lekkida

    Teatatud 3. juuni 2025Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 25V372000Mõjutatud sõidukeid: 404

    Valesti valmistatud silindripea võib põhjustada selle kuulpeade purunemise ja õlilekke. See võib põhjustada veojõu kao või tulekahju, kui õli puutub kokku süüteallikaga. Esindused vahetavad vajadusel silindripea komplekti tasuta välja.

19. Mootoririke võib põhjustada mootoriruumi tulekahju

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2020–2023NHTSA kampaania 25V345000Mõjutatud sõidukeid: 1809

    Mootoririkke korral võivad õli ja kütuseaurud koguneda kuumade mootori- või väljalaskeosade lähedusse ja põhjustada tulekahju, suurendades vigastusohtu. Esindused uuendavad jõuallika juhtploki tarkvara tasuta.

20. Mootoriploki soojendi võib üle kuumeneda

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 25V343000Mõjutatud sõidukeid: 6781

    Mootoriploki soojendi võib parkimise ja vooluvõrku ühendatuna üle kuumeneda, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad küttekeha ning kontrollivad ja vahetavad vajadusel elektrijuhtme, tasuta. Alternatiivina saab küttekeha asendada keermestatud pimepoldiga ja juhtme eemaldada.

21. Tagurduskaamera pilt võib viibida, külmuda või kaduda

    Teatatud 9. mai 2025Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 25V315000Mõjutatud sõidukeid: 1 076 138

    Tarkvaraviga võib põhjustada tagurduskaamera pildi viibimise, külmumise või kadumise tagurpidikäigul, mis vähendab vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetusriski. Esinduse või õhu kaudu teostatav uuendus värskendab APIM-tarkvara, tasuta.

22. Kütusepihusti võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 14. märts 2025Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 25V165000Mõjutatud sõidukeid: 33 576

    Kütusepihusti võib praguneda ja mootoriruumis kütust lekkida. Kuumade mootoriosade või väljalaskesüsteemi osade lähedal olev kütus võib suurendada tuleohtu. Edasimüüjad uuendavad jõuülekande juhtmooduli tarkvara tasuta.

23. Tahavaatekaamera pilt võib olla tagurpidi

    Teatatud 14. märts 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V161000Mõjutatud sõidukeid: 4721

    Tahavaatekaamera võib tagurdamisel näidata tagurpidi pilti ega kuva seetõttu sõiduki taga toimuvat õigesti, suurendades avarii- või vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad kaamera üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

24. Hübriidjõuallika tarkvara võib lülitada sõiduki vabakäigule

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V133000Mõjutatud sõidukeid: 207

    Hübriidjõuallika juhtploki tarkvara võib sõiduki ootamatult vabakäigule (neutraalasendisse) lülitada, põhjustades veojõu kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

25. Näidikupaneel ei pruugi süttida

    Teatatud 31. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V049000Mõjutatud sõidukeid: 298

    Näidikupaneel ei pruugi käivitamisel ega sõidu ajal süttida, varjates olulist ohutusteavet, näiteks kiirust või hoiatustulesid, ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealer vahetab näidikupaneeli tasuta.

26. Kõrgepingeaku võib lühistuda ja rikki minna

    Teatatud 20. detsember 2024Mudelid aastatest 2020–2024NHTSA kampaania 24V954000Mõjutatud sõidukeid: 20 484

    Ühe või mitme kõrgepingeakuelemendi defekt võib põhjustada sisemise lühise ja aku rikke, mille tagajärjel võib veojõud kaduda või puhkeda tulekahju. Ära lae akut enne remonti. Esindus uuendab aku juhtimistarkvara ja vahetab vajaduse korral akupaki tasuta.

27. Turvapadja hoiatussilt võib puududa

    Teatatud 8. november 2024Mudelid aastatest 2020–2024NHTSA kampaania 24V852000Mõjutatud sõidukeid: 27 678

    Puuduva turvapadja hoiatussildi tõttu ei saa sõidukis viibijad juhiseid turvavahendite õigeks kasutamiseks, mis suurendab avarii korral vigastuste ohtu. Hoiatussildid saadetakse omanikele tasuta posti teel.

28. Kaassõitja turvapadja kate võib puruneda või selle avanemist mõjutada

    Teatatud 8. november 2024Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 24V850000Mõjutatud sõidukeid: 15

    Valesti valmistatud armatuurlaua kate võib puruneda ja turvapadja avanemisel sõidukisse kilde paisata või võib turvapadi avaneda valesti, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad katte tasuta välja.

29. Kütusepihusti võib lekitada

    Teatatud 23. august 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V634000Mõjutatud sõidukeid: 24

    Ilma rõngastihendi tugiketasteta monteeritud kütusepihustid võivad kütust lekitada. Leke süüteallika läheduses suurendab tulekahju ohtu. Esindused paigaldavad uued pihusti rõngastihendid ja tugikettad tasuta.

30. Püsikiirusehoidja radar võib olla valesti suunatud

    Teatatud 14. juuni 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V440000Mõjutatud sõidukeid: 209

    Valesti suunatud radar võib pidada pea kohal olevat objekti sõiduki teel olevaks ja põhjustada ootamatu aeglustumise või peatumise. Seotud kokkupõrkehoiatus- ja pidurisüsteemid võivad samuti lakata töötamast või nende toimimine halveneda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad reguleerivad radari nurka tasuta.

31. Hübriidtarkvara võib lülitada sõiduki vabakäigule

    Teatatud 10. mai 2024Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 24V330000Mõjutatud sõidukeid: 9312

    Hübriidajamijuhtimise tarkvara võib lülitada sõiduki ootamatult vabakäigule (N-asendisse), põhjustades veojõu kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

32. Kütusepihusti võib mõraneda ja lekkida

    Teatatud 8. märts 2024Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 24V187000Mõjutatud sõidukeid: 42 652

    Mõranenud kütusepihusti võib mootoriruumis kütust lekkida, suurendades tulekahju ohtu kuumade mootori- või heitgaasikomponentide läheduses. Esindused uuendavad mootori juhttarkvara ja paigaldavad äravoolutoru tasuta.

33. Näidikutepaneel ei pruugi valgustuda

    Teatatud 21. juuli 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V506000Mõjutatud sõidukeid: 38 695

    Väär jootetöö võib takistada näidikutepaneeli valgustumist, varjates ohutusteavet, nagu kiirus ja hoiatustuled, ning suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli või näidikutepaneeli vajaduse korral tasuta välja.

34. Mootoririke võib põhjustada mootoriruumis tulekahju

    Teatatud 26. mai 2023Mudelid aastatest 2020–2023NHTSA kampaania 23V380000Mõjutatud sõidukeid: 125 322

    Mootoririke võib paisata õli ja kütuseauru mootoriruumi, kus need võivad kuumade osade läheduses koguneda ja tulekahju põhjustada. Edasimüüjad vahetavad mootori pika ploki välja või uuendavad jõuülekande juhtmooduli tarkvara; ühendusvarda laagririkke tuvastamisel vahetavad nad pika ploki välja. Remont on tasuta.

35. Kütusepihusti võib praguneda ja kütust lekkida

    Teatatud 18. november 2022Mudelid aastatest 2020–2023NHTSA kampaania 22V859000Mõjutatud sõidukeid: 521 746

    Kütusepihusti võib praguneda ja mootoriruumi kütust lekkida. Kuumade mootori- või väljalaskesüsteemi osade läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused uuendavad mootori juhtimistarkvara lekete tuvastamiseks ja paigaldavad äravoolutoru tasuta.

36. Mootoririke võib põhjustada mootoriruumi tulekahju

    Teatatud 7. juuli 2022Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 22V484000Mõjutatud sõidukeid: 100 689

    Mootoririkke korral võivad õli- ja kütuseaurud koguneda kuumade mootori- või väljalaskesüsteemi osade lähedusse ja süttida, põhjustades mootoriruumis tulekahju ning suurendades vigastusohtu. Ootamatute mootorihäälte, vähenenud võimsuse või suitsu korral peaksid omanikud parkima ja mootori võimalikult kiiresti välja lülitama. Esindused muudavad mootorialust katet ja aktiivset iluvõret tasuta.

37. Käiguvahetustrossi puks võib eralduda

    Teatatud 10. juuni 2022Mudelid aastatest 2013–2019NHTSA kampaania 22V413000Mõjutatud sõidukeid: 2 925 968

    Käiguvahetustrossi käigukastiga ühendav puks võib kuluda või eralduda. Sõiduk ei pruugi lülituda soovitud käigule või võib pärast Park-asendi valimist veerema hakata, suurendades kokkupõrke- või vigastusohtu. Margiesindused vahetavad puksi ja lisavad kaitsekorgi tasuta.

38. Kõrgepingeaku keevitused võivad puruneda

    Teatatud 13. mai 2022Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 22V331000Mõjutatud sõidukeid: 27

    Kõrgepingeaku ebapiisavad keevitused võivad puruneda, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad aku tasuta välja.

39. Käiguvahetustrossi puks võib puruneda

    Teatatud 14. aprill 2022Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 22V254000Mõjutatud sõidukeid: 96 015

    Käiguvahetustrossi käigukastiga ühendav puks võib kuluda või lahti tulla. Sõiduk ei pruugi lülituda soovitud käigule või võib ootamatult liikuda ja pärast Park-asendi valimist veerema hakata, suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad puksi ja lisavad kaitsekorgi tasuta.

40. Õlieraldaja korpus võib mõraneda ja lekkida

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 22V191000Mõjutatud sõidukeid: 345 451

    Mootori õlieraldaja korpus võib mõraneda ja õli lekitada. Kui õli puutub kokku kuumade mootori- või väljalaskekomponentidega, võib see suurendada tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad kahjustusi või lekkeid ning vahetavad õlieraldaja ja tihendid vajadusel tasuta välja.

41. Kõrgepingeaku võib rikki minna ja veojõu katkestada

    Teatatud 11. märts 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V149000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Kõrgepingeaku võib rikki minna, põhjustades äkilise veojõu kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad aku tasuta välja.

42. Mootori väntvõll võib põhjustada mootorikahjustusi

    Teatatud 24. veebruar 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V109000Mõjutatud sõidukeid: 155

    Valesti toodetud väntvõll võib mootorit kahjustada, mis võib põhjustada seiskumise või tulekahju ning suurendada õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused kontrollivad väntvõlli ja vahetavad vajadusel mootori tasuta välja.

43. Valesti valmistatud tagumised piduriklotsid võivad pidurdust halvendada

    Teatatud 23. november 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V922000Mõjutatud sõidukeid: 114 666

    Valesti valmistatud tagumised piduriklotsid võivad pidurdust halvendada, mistõttu tuleb mõnes olukorras pedaalile tugevamalt vajutada ja peatumisteekond pikeneb. Esindused vahetavad eesmised piduriklotsid tasuta.

44. Kõrgepingeaku võib üles öelda

    Teatatud 10. november 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V869000Mõjutatud sõidukeid: 1

    Kõrgepingeaku võib rikki minna ja põhjustada äkilise veojõu kadumise, suurendades õnnetusohtu. Esindus vahetab aku tasuta välja.

45. Kütuse etteandemoodul võib lekkida

    Teatatud 10. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V625000Mõjutatud sõidukeid: 13 773

    Kütuse etteandemoodul võib kütusepaagi sees lekkida, vähendades kütuserõhku ja põhjustades võimaliku mootori seiskumise, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad mooduli tasuta välja.

46. Üleküpsetatud rehvidest võib õhk või turvis kaduda

    Teatatud 10. märts 2021Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 21V155000Mõjutatud sõidukeid: 15 769

    Tootmise ajal liiga kaua vulkaniseeritud rehvide külgseintesse võivad tekkida praod või vöö serv võib eralduda, põhjustades järsu õhukao või turvise/vöö kao ja võimaliku sõiduki üle kontrolli kaotamise. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

47. Tagumise ajami vähene määrdeaine võib põhjustada telje kinnikiilumist

    Teatatud 15. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V011000Mõjutatud sõidukeid: 147

    Liiga vähene määrdeaine tagumises ajamis võib põhjustada tagatelje kinnikiilumise, mis toob kaasa veojõu või sõiduki juhitavuse kaotuse. Esindused kontrollivad määrdeainet, lisavad seda, kui tase on miinimumil, või vahetavad telje välja, kui tase on sellest madalam, tasuta.

48. Keremoodul võib jätta rehvirõhu hoiatuse andmata

    Teatatud 15. oktoober 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V635000Mõjutatud sõidukeid: 689

    Kere juhtmoodul võib tagumiste rehvirõhuandurite signaalid saamata jätta, mistõttu süsteem ei pruugi madalast rõhust teada anda. Madal rõhk võib halvendada juhitavust ja põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotamise. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja; parandustööks on vaja kahte võtmehoidjat.

49. Tagavaatekaamera võib kuvada tühja või moonutatud pilti

    Teatatud 23. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V575000Mõjutatud sõidukeid: 620 246

    Halb elektriühendus võib põhjustada tagavaatekaamera vahelduva tühja või moonutatud pildi kuvamise, mis vähendab tagumist nähtavust ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad kaamera tasuta välja.

50. Käigukasti akumulaatori poldid võivad puududa või olla lahti

    Teatatud 10. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V550000Mõjutatud sõidukeid: 97

    Start-stop-süsteemi akumulaatori otsekorgi puuduvad või lahtised poldid võivad põhjustada käigukasti vedeliku lekke, käigukasti funktsiooni kadumise või tulekahju, kui vedelik puutub kokku süüteallikaga. Esindused vahetavad start-stop-süsteemi akumulaatori tasuta välja.

51. Turvakardina hajuti võib lahti tulla

    Teatatud 17. juuli 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V415000Mõjutatud sõidukeid: 68

    Halvasti pressitud hajuti võib avanemisel gaasigeneraatori küljest lahti tulla, takistades turvakardina nõuetekohast täitumist ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvakardina moodulid tasuta välja.

52. Uksefiixi detail võib puruneda

    Teatatud 8. juuni 2020Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 20V331000Mõjutatud sõidukeid: 2 147 323

    Uksefiixi detail võib puruneda, mistõttu ust on raske riivistada või see tundub turvaline, kuigi pole seda mitte. Riivamata uks võib sõidu ajal avaneda. Esindused kontrollivad riivide kuupäevakoode ja vahetavad riivid vajadusel tasuta välja.

53. Istme seljatoe kaldehoovast võib puududa tugikäpp

    Teatatud 28. august 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V633000Mõjutatud sõidukeid: 639 137

    Kolmanda tugikäpa puudumine istme seljatoe kaldehoovast võib muuta seljatoe lõdvaks ja nõrgemaks, mistõttu see ei pruugi avarii korral sõitjat piisavalt paigal hoida, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad tasuta istmekonstruktsiooni ja vahetavad selle vajaduse korral välja.

54. Käigukasti trossi puks võib lahti tulla

    Teatatud 16. juuli 2018Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 18V471000Mõjutatud sõidukeid: 504 182

    Käigukasti trossi puks võib kuluda ja lahti tulla, võimaldades kangil näidata asendit Park ja võtmel eemalduda, kui käigukast ei ole asendis Park. Sõiduk võib ootamatult liikuma hakata, kui seisupidurit ei ole rakendatud, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad puksi tasuta välja.

55. Esimesed pidurivoolikud võivad hõõrduda ja lekkida

    Teatatud 12. veebruar 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V104000Mõjutatud sõidukeid: 88

    Valed esimesed pidurivoolikud võivad hõõrduda vastu teisi osi ja lekitada pidurivedelikku, mis võib suurendada pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad voolikuid ja vahetavad valed voolikud tasuta välja.

56. Külgmise turvakardina komponent võib lahti tulla

    Teatatud 18. detsember 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V803000Mõjutatud sõidukeid: 11 113

    Komponent võib avanemisel lahti tulla ja salongi lendkehana paiskuda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad külgmised turvakardinad vajaduse korral tasuta välja.

57. Istmemehhanismi ja turvavöö poldid võivad murduda

    Teatatud 25. juuli 2017Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 17V472000Mõjutatud sõidukeid: 94 605

    Valesti valmistatud poldid, mis kinnitavad istmeid, seljatugesid, turvavöö pandlaid või ankruid, võivad murduda, jättes komponendid kinnitamata ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud poldid tasuta välja.

58. Juhi põlveturvapadi ei pruugi korralikult täituda

    Teatatud 26. juuni 2017Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 17V398000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Juhi põlveturvapadja gaasigeneraatoris võib puududa gaasi tekitav aine, mistõttu turvapadi ei pruugi kokkupõrkel korralikult täituda ja vigastuste oht võib suureneda. Esindused vahetavad turvapadja tasuta välja.

59. Mootori silindripea võib üle kuumeneda ja praguneda

    Teatatud 27. märts 2017Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 17V209000Mõjutatud sõidukeid: 208 584

    Ebapiisava jahutusvedelikuga sõitmine võib põhjustada silindripea ülekuumenemise, pragunemise ja õlilekke. Kuumade mootori- või väljalaskesüsteemi osadega kokkupuutuv õli võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad tasuta jahutusvedeliku tasemeanduri ning vajalikud riist- ja tarkvarakomponendid.

60. Kütuse etteandemoodul võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 26. oktoober 2016Mudelid aastatest 2010–2012NHTSA kampaania 16V777000Mõjutatud sõidukeid: 329 265

    Kütuse etteandemoodul võib praguneda ja kütust lekkida, suurendades tulekahjuohtu, kui kütus jõuab süüteallikani. Edasimüüjad vahetavad ääriku ümberkujundatud kütuse etteandetoruga ääriku vastu tasuta välja.

61. Ukseleti komponent võib puruneda

    Teatatud 6. september 2016Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 16V643000Mõjutatud sõidukeid: 2 046 297

    Ukseleti komponent võib puruneda, takistades ukse sulgumist või jättes mulje, et see on kindlalt suletud, kuigi see nii ei ole. Uks võib sõidu ajal lahti tulla ja vigastada sõitjat. Edasimüüjad vahetavad lukustid täiustatud osade vastu tasuta välja.

62. Elektrilised aknad võivad sulguda vastu eset

    Teatatud 24. august 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V617000Mõjutatud sõidukeid: 17 985

    Elektriajamiga aknad võivad sulguda mõne eseme, näiteks kehaosa peale ning põhjustada vigastuse, enne kui aken hakkab uuesti avanema. Esindused uuendavad elektriajamiga akende juhtsüsteemi tarkvara tasuta.

63. Mootori juhtmeköidise jätk võib põhjustada jõnksatamist või seiskumist

    Teatatud 2. detsember 2015Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 15V813000Mõjutatud sõidukeid: 9017

    Mootori juhtmeköidise jätk võib jõuülekande juhtmoodulile valesid signaale saata, põhjustades jõnksatamist või mootori seiskumist ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad jätkud tasuta välja.

64. Käigukangi polt võib lahti tulla

    Teatatud 29. september 2015Mudelid aastatest 2001–2008NHTSA kampaania 15V606000Mõjutatud sõidukeid: 57

    Lahtine käigukangi polt võib lasta kangil käigukasti küljest lahti tulla, mistõttu valitud käik pole selge ja sõiduk ei pruugi olla PARK-asendis ning võib minema veereda. Dealer kontrollib käigukasti ja pingutab poldi või vahetab käigukangi koostu tasuta.

65. Mootor võib pärast väljalülitamist edasi töötada

    Teatatud 8. juuli 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V436000Mõjutatud sõidukeid: 374 781

    Mootor võib pärast võtme või käivitusnupu väljalülitamist edasi töötada. Sõiduk võib parkimisasendist välja lülitamisel tahtmatult liikuma hakata, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad kere juhtploki tarkvara tasuta.

66. Näidikupaneel võib lakata töötamast

    Teatatud 24. juuni 2015Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 15V406000Mõjutatud sõidukeid: 184 519

    Tarkvaraprobleem võib muuta näidikupaneeli, ekraani, hoiatushelid, teated ja tuled töövõimetuks. Juht võib ohutusprobleeme puudutavatest hoiatustest ilma jääda, mis suurendab vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad näidikupaneeli tarkvara tasuta.

67. Kütusepump võib üles öelda

    Teatatud 9. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 15V005000Mõjutatud sõidukeid: 54 543

    Vale nikeldus võib põhjustada kütusepumba tõrke, pannes sõiduki hoiatuseta välja surema ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.

68. Turvasüsteemi juhtplokk võib lühisesse minna

    Teatatud 26. september 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V597000Mõjutatud sõidukeid: 746 842

    Turvasüsteemi juhtploki pragunenud kate võib niiskusel põhjustada vooluringi lühise. Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi kokkupõrkes toimida ettenähtud viisil, suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

69. Hübriidsüsteemi jahutusvedeliku pump võib rikki minna

    Teatatud 3. september 2014Mudelid aastatest 2005–2008NHTSA kampaania 14V526000Mõjutatud sõidukeid: 70 209

    Hübriidsüsteemi jahutusvedeliku pump võib rikki minna, põhjustades elektroonika ülekuumenemise ja jõuallika seiskumise, mis võib põhjustada mootori seiskumise ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad algset pumpa ja vahetavad selle täiustatud harjadeta pumba vastu tasuta välja.

70. Kütuse etteandemoodul võib praguneda

    Teatatud 2. september 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V525000Mõjutatud sõidukeid: 301

    Kütuse etteandemoodul võib praguneda, põhjustades madalat kütuserõhku ja võimalikku mootori seiskumist, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

71. Mootori juhtmestik võib saata valesid signaale

    Teatatud 11. august 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V495000Mõjutatud sõidukeid: 133 227

    Halvasti pressitud juhtmejätkud võivad saata mootori juhtplokile valesid signaale, põhjustades tõrkumist või seiskumist ning suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad juhtmejätkud tasuta välja.

72. Panoraamkatuse klaas võib eralduda

    Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V403000Mõjutatud sõidukeid: 1867

    Panoraamkatuse klaas ei pruugi olla korralikult oma klambriga ühendatud ja võib sõidukist eralduda, suurendades õnnetuse või vigastuse riski. Esindused kontrollivad sõidukit ja vahetavad eesmise katuseklaasi tasuta välja, kui see jääb mõjutatud tootmisvahemikku.

73. Roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 29. mai 2014Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 14V284000Mõjutatud sõidukeid: 740 878

    Roolimomendi andur ei pruugi juhi sisendit õigesti tuvastada, põhjustades roolivõimendi kadumise ja väiksel kiirusel suurema roolimiseks vajaliku jõu, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta ja vahetavad mõjutatud osad tasuta, kui tuvastatakse kindlaksmääratud signaalikadu või veakoodid.

74. Uks võib sõidu ajal olla raskesti suletav või avatav

    Teatatud 7. mai 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V239000Mõjutatud sõidukeid: 581 986

    Välise uksekäepideme ja uksepaneeli ebaühtlus võib muuta ukse sulgemise raskeks või põhjustada selle avanemise sõidu ajal. Sõitja võib sõidukist välja kukkuda ja viga saada. Esindused kontrollivad ja parandavad käepideme kinnitust vajadusel tasuta.

75. Külgmine ümbermineku turvakardin võib hilinemisega avaneda

    Teatatud 7. mai 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V237000Mõjutatud sõidukeid: 594 785

    Turvasüsteemi juhtploki tarkvara vead võivad viivitada külgmise ümbermineku turvakardina avanemist teatud ümberminekuolukordades, suurendades reisijate vigastuste ohtu. Esindused programmeerivad mooduli tasuta ümber.

76. Korrosioon võib põhjustada alumise õõtshoova eraldumise

    Teatatud 2. aprill 2014Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 14V165000Mõjutatud sõidukeid: 348 950

    Liigne korrosioon alumise õõtshoova esikinnituses võib põhjustada hoova eraldumise, mis toob kaasa märkimisväärse roolijuhtimise kao ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad tasuta ümberdisainitud tugevdusristtala.

77. Seljatoe keevisõmblused võivad puruneda

    Teatatud 2. aprill 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V164000Mõjutatud sõidukeid: 43 135

    Nõuetele mittevastavad keevisõmblused võivad jätta seljatoed liiga nõrgaks, mis võimaldab neil sõidu ajal lõdveneda või kalduda ning suurendada potentsiaalselt vigastuste ohtu teatud kokkupõrgetes. Esindused vahetavad seljatoed tasuta välja.

78. Kütusetoru võib hõõruda ja lekkida

    Teatatud 25. november 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V584000Mõjutatud sõidukeid: 9469

    Varasema remondi käigus valesti paigaldatud kütusetoru võib hõõruda ja lõpuks lekkida. Süüteallika läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad toru ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

79. Mootori ülekuumenemine võib põhjustada õlilekkeid

    Teatatud 25. november 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V583000Mõjutatud sõidukeid: 139 917

    Silindripea piirkondlik ülekuumenemine võib tekitada praod, mis lasevad mootoriõlil lekkida. Kuuma mootori pinnaga kokku puutuv õli võib põhjustada mootoriruumi tulekahju. Esindused muudavad mootori kaitsekatte, jahutus- ja juhtimissüsteeme tasuta.

80. Tagumise ukse lapselukk ei pruugi rakenduda

    Teatatud 7. märts 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V085000Mõjutatud sõidukeid: 5675

    Vasaku tagumise ukse lapselukk ei pruugi normaalse jõuga rakenduda, nii et uks võib seestpoolt avaneda ja suurendada kinnitamata lapse vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad lukke ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

81. Jahutusvedeliku lekked võivad põhjustada mootori ülekuumenemise

    Teatatud 3. detsember 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V551000Mõjutatud sõidukeid: 80 057

    Jahutusvedeliku leke võib põhjustada mootori ülekuumenemise ja süttivate vedelike lekke. Kuuma väljalaskesüsteemiga kokkupuutel võib puhkeda tulekahju. Esindus kontrollib lekkeid ning uuendab jõuülekande ja näidikuploki tarkvara tasuta.

82. Mootori jahutusvedeliku kork võib lahti tulla

    Teatatud 4. september 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V431000Mõjutatud sõidukeid: 6146

    Silindripea kork võib lahti tulla ja põhjustada suure jahutusvedeliku kao. Kuumal mootoril aurustuv jahutusvedelik võib süttida ja põhjustada mootoriruumis tulekahju. Edasimüüjad tihendavad korgi ja lisavad teisese katte tasuta.

83. Kiirushoidiku tross võib põhjustada gaasi kinnijäämise

    Teatatud 26. juuli 2012Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 12V353000Mõjutatud sõidukeid: 529 719

    Mootorikatte ja kiirushoidiku trossi ühenduse vaheline väike lõtk võib põhjustada gaasi kinnijäämise, kui gaasipedaal on täielikult või peaaegu täielikult alla vajutatud. Sõidukit võib olla raske aeglustada või peatada ning see võib põhjustada kokkupõrke. Dealerid suurendavad lõtku tasuta; kui osad pole saadaval, ühendavad nad ajutise lahendusena trossi lahti.

84. Mootoriruumi kütusetoru võib lõheneda

    Teatatud 18. juuli 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V336000Mõjutatud sõidukeid: 9320

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Mootoriruumi kütusetoru võib lõheneda ja lekkida. Süüteallika lähedal olev kütus suurendab tulekahju või kehavigastuste ohtu. Omanikel palutakse sõidukiga mitte edasi sõita ja korraldada selle äravedu esindusse. Esindused vahetavad kütusetoru tasuta; vajaduse korral antakse kasutamiseks rendiauto.

85. Keskkonsooli viimistlus võib vähendada piduripedaali ruumi

    Teatatud 6. juuli 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V319000Mõjutatud sõidukeid: 8266

    Valesse kohta paigutatud vaipkate võib keskkonsooli viimistluspaneeli paigast lükata ja vähendada pedaalide ümber olevat ruumi. Gaasipedaalilt jalga tõstes võib juhi jalg puudutada piduripedaali, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid eemaldavad polstri ja vahetavad vasakpoolse keskkonsooli viimistluspaneeli tasuta.

86. Pidurivedeliku leke võib põhjustada elektritulekahju

    Teatatud 9. jaanuar 2012Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 12V005000Mõjutatud sõidukeid: 244 530

    Piduri peasilindri reservuaari kork võib lekitada vedelikku ABS-juhtmestiku pistikule. Korrosioon võib põhjustada sulamist, suitsu või tulekahju. Esindused vahetavad korgi välja ja muudavad ABS-elektrisüsteemi. Kui osi pole saadaval, palutakse omanikel parkida väljas, kuni remont on saadaval.

87. Käigukasti parkimisluku varda tihvt võib puududa

    Teatatud 24. mai 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V222000Mõjutatud sõidukeid: 19

    Parkimisvarda juhiku kinnitustihvt ei pruugi olla õigesti paigaldatud. Ilma haarduva parkimisriivi või rakendatud seisupidurita võib sõiduk tahtmatult liikuda ja kokku põrgata. Esindused parandavad sõidukid tasuta.

88. ABS-i pistik võib lühisesse minna või üle kuumeneda

    Teatatud 10. aprill 2007Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 07V156000Mõjutatud sõidukeid: 446 460

    Puuduvad või paigast nihkunud juhtmetihendid võivad lasta saastel ABS-i mooduli pistikusse sattuda ja põhjustada lühise. ABS-i hoiatustuli võib süttida; moodul võib üle kuumeneda, tekitades kärsahaisu, suitsu või tulekahju. Esindused kontrollivad ning parandavad või vahetavad juhtmekimbu pistiku välja ja vahetavad mooduli pistiku välja, kui see on korrodeerunud või kahjustatud.

89. Vahevõll võib puruneda

    Teatatud 5. oktoober 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V382000Mõjutatud sõidukeid: 6164

    Vahevõll võib sõidu ajal puruneda, katkestades veojõu ülekande veoratastele ja takistades käigukastil sõidukit parkimisasendis paigal hoida, mis võib põhjustada kokkupõrke. Esindused kontrollivad võlli ja vahetavad selle vajaduse korral välja.

90. A-piilari polsterdus ei pruugi lööki piisavalt neelata

    Teatatud 7. aprill 2006Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 06V111000Mõjutatud sõidukeid: 134 365

    Vasakpoolse A-piilari laepolstri kohal olev energiat neelav materjal ei pruugi vastata nõutavale löögipiirile, mis suurendab õnnetuse korral sõitjate vigastuste ohtu. Esindused muudavad materjali tasuta.

91. Klaasipuhasti mootori hammasratas võib rikki minna ja puhastid seisata

    Teatatud 9. november 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V520000Mõjutatud sõidukeid: 199 942

    Määrde puudumisel võib klaasipuhasti mootori hammasratas suurel kiirusel pideva kasutamise järel moonduda või puruneda, mistõttu klaasipuhastid seiskuvad. Halb nähtavus halva ilmaga võib põhjustada avarii.

92. Tagaluuk võib õnnetuses avaneda

    Teatatud 20. detsember 2004Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 04V602000Mõjutatud sõidukeid: 262 113

    Tagaluugi riiv ei pruugi ühes suunas mõjuvale inertsjõule vastu pidada. Kui tagaluuk on lukustamata, võib see kokkupõrkes avaneda. Esindused vahetavad välja riivi vabastusvarda, selle kinnitusklambri ja käepideme tagastusvedru.

93. Gaasitross võib takistada drosselklapi naasmist tühikäiguasendisse

    Teatatud 7. detsember 2004Mudelid aastatest 2002–2004NHTSA kampaania 04V574000Mõjutatud sõidukeid: 470 245

    Gaasitross võib takistada drosselklapi naasmist tühikäiguasendisse, suurendades ootamatult mootori pöörlemiskiirust ja pikendades peatumisteekonda ning põhjustades avarii. Esindus vahetab trossi.

94. Mootor võib aeglustamisel välja seiskuda

    Teatatud 6. aprill 2004Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 04V165000Mõjutatud sõidukeid: 321 903

    Aeglustamisel võib mootor välja seiskuda, mis võib põhjustada õnnetuse. Esindused programmeerivad mootori juhtmooduli ümber vastava kalibreeringuga. Parandus on tasuta.

95. Eesmise turvavöö lukukatte kinnitustihvt võib murduda

    Teatatud 5. detsember 2003Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 03V507000Mõjutatud sõidukeid: 132 243

    Murdunud tihvt võib takistada luku korralikku sulgumist või põhjustada selle avanemise väikese koormuse korral, mistõttu sõitja võib kokkupõrkes jääda turvavööga kinnitamata. Esindus vahetab eesmiste lukkude katted uue konstruktsiooniga versioonide vastu.

96. Klaasipuhastite hoovastik võib lahti tulla

    Teatatud 27. november 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V387002Mõjutatud sõidukeid: 46 000

    Purunenud kuulliigend võib lasta klaasipuhastite hoovastikul lahti tulla, põhjustades kõigi klaasipuhastite või juhipoolse klaasipuhasti äkilise seiskumise ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad klaasipuhasti moodulit ja vahetavad selle vajadusel välja.

97. Kahjustatud kütusetoru tihendid võivad lekitada

    Teatatud 18. september 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V277001Mõjutatud sõidukeid: 10 850

    Kütusefiltri ühenduse kahjustatud O-rõngastihendid võivad põhjustada kütuse lõhna või tilkuvat kütust. Leke süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad kütusetoru ja vajadusel vahetavad selle välja.

98. Valed tagarummud võivad rattad lahti päästa või eraldada

    Teatatud 12. september 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V260001Mõjutatud sõidukeid: 1325

    Valed tagarummud võivad põhjustada tagumiste rataste lahtitulekut või eraldumist, mis võib viia juhitavuse kaotuse ja õnnetuseni. Esindused kontrollivad tagarummusid ja vajadusel vahetavad need välja.

99. Kiirusehoidiku trossi rike võib põhjustada gaasiklapi kinnikiilumist

    Teatatud 9. august 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V210001Mõjutatud sõidukeid: 1193

    Pragunenud või puuduv servokorgi keel võib segada kiirushoidiku sidurit või lasta sisse vett, mis põhjustab korrosiooni. Kiirushoidik võib seejärel takistada gaasiklapi naasmist tühikäigule, põhjustades võimaliku avarii. Esindused kontrollivad trosse ja vahetavad mõjutatud sõidukitel servotrossi välja.

100. Rooliratta mutter võib puruneda ja ratta lahti päästa

     Teatatud 8. august 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V223001Mõjutatud sõidukeid: 1393

     Rooliratast samba külge kinnitav valesti koostatud või pragunenud mutter võib samba võlli üle koormata või puruneda, võimaldades roolil lahti tulla või eralduda, mis põhjustab juhitavuse kaotuse. Esindused kontrollivad ja vahetavad välja kinnitusarmatuuri ning vajadusel roolisamba.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.