Ametlikud andmed loetlevad 127 Suzuki Vitara (1999–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
1999–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Vitara on Suzuki kompaktne linnamaastur, mille ajalugu ulatub nelikveoliste sõidukiteni. Suzuki tõi selle 1988. aastal turule kompaktse 4x4-na; Jaapanis tuntakse seda ka nime Escudo all. Esialgsele kolmeukselisele mudelile järgnes viieukseline versioon, mis tegi selle igapäevaseks kasutamiseks sobivamaks. Suzuki arendas Vitarat, ühendades maastikusõiduvõimekuse suurema maanteesõidumugavusega.
Vitara põlvkonnad
Põhja-Ameerika ja Ühendkuningriigi andmetes esindatud varajane põlvkond on II põlvkond (USA-s ja Kanadas 1999–2004; Ühendkuningriigis 2000–2005). Kaasaegne Euroopa ajastu liin on loetletud IV põlvkonnana, alates 2015. aastast kuni tänapäevani. Pärast originaalset Vitarat tõi Suzuki turule Grand Vitara, kandes nime läbi järgmise peatüki enne Vitara naasmist Euroopasse. Praeguse mudeli kompaktsed proportsioonid ja linnamaasturi kere tagavad sellele püstise sõiduasendi ja praktilise salongi.
Mootorid, võimsus ja ametlik kütusekulu
EL-i valikus on 1,0 L kuni 1,6 L mootorid, võimsusega 75 kW (102 PS) kuni 132 kW (179 PS). Ühendkuningriigi andmed hõlmavad sama mootorimahu vahemikku ja võimsusi 75 kW (102 PS) kuni 129 kW (175 PS). Prantsusmaa andmetes on 1,4 L mootorid võimsusega 88 kW (120 PS) kuni 95 kW (129 PS). Euroopa turu andmetes on bensiini-, diisel- ja hübriidversioone; saadavus sõltub aastast ja riigist.
Madalaim märgitud EL-i kütusekulu bensiini-, diisel- või hübriidversioonide puhul on WLTP järgi 5,1 L/100 km. Pistikhübriidi näitaja on WLTP järgi 5,3 L/100 km; see on kaalutud tulemus, mis eeldab, et osa sõidust läbitakse elektri jõul. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa madalaimad näitajad on NEDC järgi 4 L/100 km. USA parim loetletud tulemus on EPA katse järgi 24 MPG kombineerituna; Kanada madalaim näitaja on NRCan-i 5-cycle-katses 9,9 L/100 km. Euroopa WLTP- ja NEDC-katsed, USA EPA-katse ja Kanada 5-cycle-katse erinevad, mistõttu tuleb näitajaid vaadelda vastava turu katse kontekstis.
Kus Vitarat müüdi?
Vitara esineb EL-i, Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriikide ja Kanada andmetes. Kaasaegsed Euroopa andmed hõlmavad aastaid 2015–2025 EL-is, 2000–2026 Ühendkuningriigis ja 2015–2026 Prantsusmaal. USA ja Kanada andmed hõlmavad aastaid 1999–2004. Suzuki tõi Vitara 1988. aastal turule kompaktse 4x4-na – see vorm aitas kujundada mudeli identiteeti.
Küsimused ja vastused
Kas Suzuki Vitara on linnamaastur?
Jah. Vitara on kompaktne linnamaastur, mille juured ulatuvad kompaktse 4x4-ni.
Millal algas kaasaegne Euroopa Vitara põlvkond?
IV põlvkond on andmetes märgitud alates 2015. aastast kuni tänapäevani.
Kas Vitaral on hübriidversioone?
Jah. Hübriidversioonid esinevad EL-i, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes bensiini- ja diiselvalikute kõrval.
Milline on Vitara madalaim märgitud kütusekulu näitaja?
Madalaim märgitud näitaja on Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal NEDC järgi 4 L/100 km. Katseprotseduurid erinevad EL-i WLTP-, USA EPA- ja NRCan-i 5-cycle-katsetest.
Lühiülevaade: Pikkus 4170–4190 mm · Tühimass 1050–1225 kg · Tippkiirus 180–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 91,9% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 108 versioone
Euroopa Liit 45 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2022–2025
1,4 L
95 kW (129 hj)
Hübriid
5,3–5,6 L / 100 km WLTP
122–127 g/km
124 613
2025
1,4 L
81 kW (110 hj)
Hübriid
5,5 L / 100 km WLTP
127 g/km
7021
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 hj)
Hübriid
5,3–5,7 L / 100 km WLTP
119–128 g/km
35 321
2025
1,4 L
80 kW (109 hj)
Bensiin
5,5 L / 100 km WLTP
127 g/km
3633
2025
1,4 L
80 kW (109 hj)
Hübriid
5,6 L / 100 km WLTP
128 g/km
2478
2024–2025
1,4 L
12 kW (16 hj)
Hübriid
5,3–5,4 L / 100 km WLTP
123–124 g/km
3622
2025
1,4 L
95 kW (129 hj)
Pistikhübriid
5,3 L / 100 km WLTP
122 g/km
1234
2021–2025
1,4 L
95 kW (129 hj)
Bensiin
5,3–5,5 L / 100 km WLTP
120–130 g/km
13 276
2025
1,4 L
81 kW (110 hj)
Pistikhübriid
5,6 L / 100 km WLTP
128 g/km
286
2025
1,5 L
75 kW (102 hj)
Pistikhübriid
5,6 L / 100 km WLTP
120 g/km
119
2022–2025
1,5 L
75 kW (102 hj)
Bensiin
5,1–6,0 L / 100 km WLTP
116–125 g/km
326
2024–2025
1,5 L
24 kW (33 hj)
Hübriid
5,2–5,3 L / 100 km WLTP
117–119 g/km
206
2025
1,4 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
5,5 L / 100 km WLTP
125 g/km
84
2022–2025
1,4 L
10 kW (14 hj)
Hübriid
5,4–5,6 L / 100 km WLTP
126–128 g/km
1857
2022
1,5 L
24 kW (33 hj)
Hübriid
–
129 g/km
446
2021
1,4 L
95 kW (129 hj)
Hübriid
5,7 L / 100 km WLTP0,9 kWh / 100 km WLTP
131 g/km
88 396
2021
1,4 L
10 kW (14 hj)
Bensiin
5,9 L / 100 km WLTP
133 g/km
4170
2021
1,4 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
7,0 L / 100 km WLTP
163 g/km
1563
2021
1,4 L
95 kW (129 hj)
Pistikhübriid
–
131 g/km
76
2021
1,4 L
103 kW (140 hj)
Maagaas
–
114 g/km
40
2020
1,4 L
95 kW (129 hj)
Hübriid
–
108 g/km
49 100
2015–2020
1,4 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
–
124–137 g/km
111 588
2020
1,4 L
95 kW (129 hj)
Bensiin
–
113 g/km
5806
2018–2020
1,0 L
82 kW (111 hj)
Bensiin
–
126 g/km
76 768
2020
1,4 L
10 kW (14 hj)
Bensiin
–
108 g/km
2528
2018–2020
1,4 L
103 kW (140 hj)
Maagaas
–
101–105 g/km
507
2020
1,0 L
82 kW (111 hj)
Maagaas
–
105 g/km
60
2019–2020
1,4 L
103 kW (140 hj)
LPG
–
131–135 g/km
38
2019
1,4 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
13,9 kWh / 100 km NEDC
136 g/km
98 444
2015–2019
1,6 L
88 kW (120 hj)
Diisel
–
109–112 g/km
104 912
2015–2019
1,6 L
88 kW (120 hj)
Bensiin
–
125–128 g/km
304 556
2019
1,0 L
93 kW (126 hj)
Maagaas
–
95 g/km
48
2019
1,0 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
–
123 g/km
20
2019
1,0 L
66 kW (90 hj)
Bensiin
–
122 g/km
14
2019
1,4 L
82 kW (111 hj)
Bensiin
–
132 g/km
14
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 hj)
Maagaas
–
109 g/km
224
2016–2018
1,6 L
–
Bensiin
–
123–124 g/km
62
2017
1,6 L
132 kW (179 hj)
Bensiin
–
126 g/km
6382
2017
1,4 L
155 kW (211 hj)
Bensiin
–
125 g/km
496
2016
1,6 L
88 kW (120 hj)
LPG
–
125 g/km
2912
2016
1,6 L
81 kW (110 hj)
Maagaas
–
108 g/km
26
2016
1,6 L
–
Bensiin
–
116 g/km
10
2015
2,4 L
124 kW (169 hj)
Bensiin
–
210 g/km
80
2015
1,6 L
78 kW (106 hj)
Bensiin
–
189 g/km
72
2015
2,4 L
122 kW (166 hj)
Bensiin
–
213 g/km
10
Ühendkuningriik 58 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.