Nissan X-Trail

Nissan X-Trail
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Ametlikud andmed loetlevad 195 Nissan X-Trail (2002–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2002–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Kanada
Mootorid
1,3 L kuni 2,5 L
Võimsus
96 kW (131 hj) kuni 160 kW (218 hj)
Kütused
Diisel, Hübriid, Bensiin, Pistikhübriid, Elekter
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,9 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,9 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
5,9 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
6,3 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
675 231

Mis on Nissan X-Trail?

Nissan X-Trail on praktilise salongi ja kõrgema sõiduasendiga pere linnamaastur. See kuulub Nissani suuremate mudelite hulka ning seda on pakutud bensiini-, diisel- ja elektrifitseeritud jõuallikatega. Nelja põlvkonna jooksul on see arenenud lihtsast linnamaasturist peremudeliks, mille jõuallikate valik on laiem.

X-Traili põlvkonnad

Esimene põlvkond, T30, oli tootmises 2002. kuni 2007. aastani, millele järgnes T31 aastatel 2007–2014. T32 oli tootmises 2014. kuni 2022. aastani ning T33 algas 2022. aastal. Selle aja jooksul sai X-Trail Euroopas bensiini- ja diiselmudelite kõrvale ka hübriid- ning laetava hübriidi versioonid.

Mootorid, võimsus ja kütusekulu

EL-i registreerimisandmetes jääb mootorite töömaht vahemikku 1.3–2.0 liitrit ja võimsus vahemikku 96 kW (131 PS) kuni 195 kW (265 PS). Valik hõlmab bensiini-, diisel-, hübriid- ja pistikhübriidmudeleid ning muid kütuseklassifikatsioone. Bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide väikseim märgitud kütusekulu on WLTP järgi 5,9 L/100 km. Pistikhübriidide väikseim ametlik kaalutud näitaja on 6,3 L/100 km WLTP järgi; see eeldab, et osa sõitudest tehakse elektri jõul, mistõttu tegelik kulu sõltub laadimis- ja sõiduharjumustest. Aastatel 2010–2025 registreeriti EL-is kokku 675 231 X-Traili. Enim registreeriti 1.6-liitriseid diiselversioone võimsusega 96 kW (131 PS); suurimad aastased arvud olid 2015., 2016. ja 2017. aastal.

Ühendkuningriigi 2002.–2026. aasta andmetes on 1.3–2.5-liitrised bensiini-, diisel- ja hübriidmootorid võimsusega 110 kW (150 PS) kuni 160 kW (218 PS). Väikseim märgitud kütusekulu Ühendkuningriigis on NEDC järgi 4,9 L/100 km. Prantsusmaa andmed hõlmavad 2012.–2015. aasta diiselversioone. Kanada andmed hõlmavad 2005.–2006. aasta 2.5-liitriseid bensiiniversioone; väikseim märgitud kütusekulu on NRCan-i 5-tsükli katse järgi 10,7 L/100 km. Katseprotseduurid erinevad: Euroopas kasutatakse WLTP-d või NEDC-d, Kanadas aga 5-tsüklilist protseduuri, mistõttu tulemused ei ole otse võrreldavad.

Kus X-Traili müüdi?

X-Trail esineb EL-i ja Ühendkuningriigi andmetes pika ajavahemiku vältel; Prantsusmaa andmed hõlmavad lühemat perioodi ning Kanada andmetes on 2005.–2006. aasta bensiiniversioonid. Neli põlvkonda näitavad, kuidas mudel on arenenud tavalisest linnamaasturist mudeliks, mida pakutakse Euroopas ka hübriid- ja pistikhübriidajamiga.

Küsimused ja vastused

Mitme põlvkonnaga on tegemist X-Traili puhul?

Neli: T30 (2002–2007), T31 (2007–2014), T32 (2014–2022) ja T33 (2022–tänapäev).

Milline on X-Traili madalaim märgitud kütusekulu EL-is?

5,9 L/100 km WLTP bensiini-, diisel- ja hübriidversioonidel. Laetava hübriidi madalaim kaalutud näitaja on 6,3 L/100 km WLTP.

Milliseid mootoreid ja võimsusi on EL-i versioonide jaoks loetletud?

Mootorid jäävad vahemikku 1.3 kuni 2.0 liitrit ja võimsus vahemikku 96 kW (131 PS) kuni 195 kW (265 PS).

Kas X-Traile müüdi Kanadas?

Kanada andmed katavad 2.5-liitriseid bensiiniversioone aastatest 2005–2006, madalaima märgitud kütusekuluga 10,7 L/100 km NRCan 5-tsükli testil.

X-Trail first generation (2002–2007)

Nissan X-Trail first generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: T30 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Kanada · Allikad: nissan-global.com, autoexpress.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4460–4510 mm · Tühimass 1345–1475 kg · Tippkiirus 177–178 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 58,5% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 17 versioone

X-Trail second generation (2007–2014)

Nissan X-Trail second generation
Foto: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: T31 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: nissan-global.com, largus.fr

Lühiülevaade: Pikkus 4460–4630 mm · Tühimass 1406–1612 kg · Tippkiirus 172–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 71,1% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 36 versioone

X-Trail third generation (2014–2022)

Nissan X-Trail third generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: T32 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: autoexpress.co.uk, largus.fr

Lühiülevaade: Pikkus 4640–4690 mm · Tühimass 1445–1545 kg · Tippkiirus 194–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 84,3% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 110 versioone

X-Trail fourth generation (alates 2022)

Nissan X-Trail fourth generation
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: T33 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: nissan-global.com, autoexpress.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4680 mm · Tühimass 1576–1865 kg · Tippkiirus 170–200 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 33 versioone

Euroopa Liit 11 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2022–20251,5 L116 kW (158 hj)Hübriid6,1–6,5 L / 100 km WLTP139–146 g/km–59 814
2022–20251,5 L120 kW (163 hj)Hübriid7,1–7,3 L / 100 km WLTP161–165 g/km–7992
20251,5 L120 kW (163 hj)Bensiin7,0 L / 100 km WLTP159 g/km–475
2022–20251,5 L157 kW (213 hj)Hübriid6,3–6,5 L / 100 km WLTP144–147 g/km–344
20251,5 L116 kW (158 hj)Pistikhübriid6,3 L / 100 km WLTP143 g/km–166
2025Elektrimootor–Elekter1,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km400 km133
20251,5 L116 kW (158 hj)Bensiin6,3 L / 100 km WLTP143 g/km–26
20221,3 L116 kW (158 hj)Bensiin7,3 L / 100 km WLTP165 g/km–330
20221,5 L116 kW (158 hj)Bensiin–145 g/km–17
20221,3 L116 kW (158 hj)Hübriid–148 g/km–14
2022–116 kW (158 hj)Hübriid–150 g/km–10

Ühendkuningriik 22 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT1,3 L116 kW (158 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,2 L / 100 km WLTP163 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 71,3 L116 kW (158 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,3 L / 100 km WLTP165 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT1,3 L116 kW (158 hj)Diisel7-käiguline automaat7,2 L / 100 km WLTP163 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 71,3 L116 kW (158 hj)Diisel7-käiguline automaat7,3 L / 100 km WLTP165 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT1,3 L116 kW (158 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,7 L / 100 km WLTP173 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 71,3 L116 kW (158 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,8 L / 100 km WLTP175 g/km
2026XTRAIL EPWR 204 NCON · XTRAIL EPWR 204 ACE1,5 L150 kW (204 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,7 L / 100 km WLTP129 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 NCON1,5 L150 kW (204 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,2 L / 100 km WLTP141 g/km
2026XTRAIL EPWR 204 NTREK1,5 L150 kW (204 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP131 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK1,5 L150 kW (204 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,3 L / 100 km WLTP142 g/km
2026X-TRAIL EPWR 204 TEK1,5 L150 kW (204 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP137 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK1,5 L150 kW (204 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,5 L / 100 km WLTP146 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE1,5 L150 kW (204 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,2 L / 100 km WLTP140 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE 7 · XTRAIL E4ORCE 213 NCON 71,5 L157 kW (213 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,3 L / 100 km WLTP143 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK 71,5 L157 kW (213 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,4 L / 100 km WLTP144 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK 71,5 L157 kW (213 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,6 L / 100 km WLTP148 g/km
2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT1,3 L160 kW (218 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,2 L / 100 km WLTP163 g/km
2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT1,3 L160 kW (218 hj)Diisel7-käiguline automaat7,2 L / 100 km WLTP163 g/km
2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 71,3 L160 kW (218 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,3 L / 100 km WLTP165 g/km
2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 71,3 L160 kW (218 hj)Diisel7-käiguline automaat7,3 L / 100 km WLTP165 g/km
2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT1,3 L160 kW (218 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,7 L / 100 km WLTP173 g/km
2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 71,3 L160 kW (218 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,8 L / 100 km WLTP175 g/km

Nissan X-Trail tagasikutsumised

19 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Nissan X-Trail NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Akuhaldur võib piirata sõiduki liikumist2021–2026
  • Intelligentne kiirusabi ei pruugi töötada ettenähtud viisil2024
  • Adaptiivsed esituled võivad kaugtulede ja lähitulede vahel lülituda2024
  • Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib vajada väljavahetamist2004–2012
  • Varasemas tagasikutsumises kontrollitud turvapadja täiturid vahetatakse välja2004–2012

Vaata kõiki 19 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.