Fiat Stilo

Fiat Stilo
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Ametlikud andmed loetlevad 26 Fiat Stilo (2002–2010) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2002–2010
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,2 L kuni 2,4 L
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,3 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
14

Mis on Fiat Stilo?

Fiat Stilo oli pereauto, mida pakuti kolme- või viieukselise luukpärana; valikus oli ka universaalkerega Multi Wagon. See asendas Bravo ja Brava luukpärad ning pakkus eri vajadustele sobivaid kerevariante reisijate ja pagasi veoks.

Stilo põlvkond

Stilol oli üks põlvkond, I põlvkond (koodid 192 ja C2), mida müüdi aastatel 2001–2007. EL-i registreerimisandmetes on 2010. aastal 14 autot, kõik kirjeldatud 1,9-liitrise diiselmootoriga.

Mootorid ja võimsus

Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad 1,2- kuni 2,4-liitriseid bensiini- ja diiselmootoreid. EL-i registreerimisandmetes esineb Stilo 2010. aastal 1,9-liitrise diislikütusega, kokku 14 registreerimisega.

Kui ökonoomne on Fiat Stilo?

Madalaim loetletud kütusekulu Ühendkuningriigis on NEDC-testi järgi 5,3 L/100 km. Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad aastaid 2002–2006. 14 Stilot EL-i 2010. aasta registreerimisandmetes on kõik kirjeldatud 1,9-liitrise diislikütusega.

Küsimused ja vastused

Milliste keretüüpidega Fiat Stilo toodeti?

Seda pakuti kolme- või viiseukselise luukpärana ning Multi Wagoni universaalina.

Millal Stilot müüdi?

Selle ainus põlvkond kestis aastatel 2001–2007. Ühendkuningriigi VCA andmed katavad aastaid 2002–2006.

Milline on Stilo madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja Ühendkuningriigis on NEDC-testi järgi 5,3 L/100 km.

Milline mootor esineb EL-i registreerimisandmetes?

1,9-liitrise diiselmootoriga Stilo, 2010. aastal 14 registreerimisega.

Stilo I (2001–2007)

Fiat Stilo I
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Mudelikoodid: 192, C2 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

Lühiülevaade: Pikkus 4180–4520 mm · Tühimass 1065–1315 kg · Tippkiirus 178–183 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 57,0% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 25 versioone

Ühendkuningriik 25 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2004–20061.4 16v 3 door1,4 LBensiin6-käiguline manuaal6,5 L / 100 km NEDC153 g/km
2004–20061.4 16v 5 door1,4 LBensiin6-käiguline manuaal6,7 L / 100 km NEDC160 g/km
20061.8 16v 3 door1,7 LBensiin5-käiguline manuaal8,0 L / 100 km NEDC190 g/km
20061.9 MultiJet 120 3 door1,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,3 L / 100 km NEDC139 g/km
20061.9 MultiJet 120 5 door1,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,4 L / 100 km NEDC142 g/km
20061.9 MultiJet 1201,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,6 L / 100 km NEDC148 g/km
20062.4 20v 3 door2,4 LBensiin5-käiguline manuaal9,7 L / 100 km NEDC231 g/km
2002–20041.2 16v Active 3 door1,2 LBensiin6-käiguline manuaal6,3 L / 100 km NEDC149 g/km
2002–20041.2 16v Active 5 door1,2 LBensiin6-käiguline manuaal6,5 L / 100 km NEDC155 g/km
2002–20041.6 16v Active and Dynamic 3 door1,6 LBensiin5-käiguline manuaal7,3 L / 100 km NEDC173 g/km
2002–20041.6 16v Active 5 door1,6 LBensiin5-käiguline manuaal7,4 L / 100 km NEDC176 g/km
2002–20041.6 16v Dynamic 5 door1,6 LBensiin5-käiguline manuaal7,5 L / 100 km NEDC179 g/km
2003–20041.6 Dynamic1,6 LBensiin5-käiguline manuaal7,7 L / 100 km NEDC184 g/km
2003–20041.6 Active1,6 LBensiin5-käiguline manuaal7,6 L / 100 km NEDC181 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 3 door · 1.8 16v 3 door1,7 LBensiin5-käiguline manuaal8,0 L / 100 km NEDC190 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 5 door · 1.8 16v 5 door1,7 LBensiin5-käiguline manuaal8,1 L / 100 km NEDC194 g/km
2003–20041.8 · 1.8 16v1,7 LBensiin5-käiguline manuaal8,3 L / 100 km NEDC197 g/km
2002–20041.9 JTD 80 5 door1,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,5 L / 100 km NEDC146 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Dynamic 3 door · 1.9 JTD 115 3 door1,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,3 L / 100 km NEDC140 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Active and Dynamic 5 door · 1.9 JTD 115 5 door1,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,4 L / 100 km NEDC143 g/km
2003–20041.9 JTD 115 · 1.9 JTD 801,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,6 L / 100 km NEDC149 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 3 door · 2.4 20v 3 door2,4 LBensiin5-käiguline automaat9,7 L / 100 km NEDC231 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 5 door · 2.4 20v 5 door2,4 LBensiin5-käiguline automaat9,8 L / 100 km NEDC233 g/km
2003–20042.4 GT · 2.4 20v 3 door2,4 LBensiin5-käiguline manuaal9,7 L / 100 km NEDC231 g/km
20042.4 20v 5 door2,4 LBensiin5-käiguline manuaal9,8 L / 100 km NEDC233 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorKütusCO₂EL-i registreerimised
20101,9 LDiisel146 g/km14

Fiat Stilo tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Fiat Stilo NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Väntvõlli rihmaratas võib puruneda ja põhjustada võimsuse kao2006
  • Esivedrustuse vedru võib puruneda2001–2006
  • Rohkem lõtku roolilattis võib põhjustada juhitavuse kadumise2002–2003
  • Külgakende turvapadjad võivad tahtmatult avaneda2001–2002
  • Jahutusventilaatori juhtplokis võib tekkida lühis2001–2002

Vaata kõiki 5 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.