Mis on Fiat Croma?
Fiat Croma oli suur pereauto, millel oli avar salong ja luukpärakere. See paiknes Fiati mudelivaliku suuremate autode seas ning selle praktiline ülesehitus sobis igapäevasõitudeks.
Teise põlvkonna Croma jätkas diislitehnoloogiaga seotud mudelinime. Fiat kirjeldas varasemat Cromat kui esimest otsepritsega diiselmootoriga autot; hilisem mudel oli saadaval Multijeti turbodiislitega.
Põlvkonnad ja disain
Croma II, tuntud ka kui Type 194, oli tootmises aastatel 2005 kuni 2010. Fiat tõi selle tagasi avara pereautona luukpärakerega, kavandades selle mugavaks ja igapäevaselt praktiliseks.
Croma registreerimisandmed hõlmavad ELis aastaid 2010–2011, Ühendkuningriigi andmed aga 2006. aastat. Need on registreerimisaastad, mis võivad auto tootmisaastatest erineda.
Mootorid ja võimsus
ELis oli Croma saadaval 1.8- kuni 2.4-liitriste bensiini- ja diiselmootoritega. Võimsus ulatus 85 kW (116 PS)-st 147 kW (200 PS)-ni. Ühendkuningriigi valikus olid samuti 1.8- kuni 2.4-liitrised bensiini- ja diiselmootorid.
1.9-liitrise diiselmootoriga versioon oli 2010. aastal loetletud ELi versioonidest enim registreeritud: 17 852 registreeringut. 110 kW (150 PS) võimsusega 1.9-liitrise diiselmootoriga versioon sai 2011. aastal 767 registreeringut; 1.8-liitrise bensiinimootoriga versioon sai 2010. aastal 752 registreeringut.
Kui ökonoomne on Fiat Croma?
Madalaim kütusekulu näitaja Ühendkuningriigis on NEDC-testi järgi 6,1 L/100 km. NEDC on Euroopa katsemenetlus; eri menetluste ja turgude kütusekulu näitajad ei ole otse võrreldavad.
Croma sai ajavahemikus 2010–2011 kokku 21 146 EL-i registreerimist. Ühendkuningriigi andmed pärinevad 2006. aastast.
Küsimused ja vastused
Millised mootorid olid Fiat Cromale saadaval?
ELi valikus olid 1.8- kuni 2.4-liitrised bensiini- ja diiselmootorid võimsusega 85 kW (116 PS) kuni 147 kW (200 PS).
Milline on Fiat Croma madalaim loetletud kütusekulu?
Ühendkuningriigi näitaja on NEDC-testi järgi 6,1 L/100 km.
Millal teise põlvkonna Cromat müüdi?
Croma II (Type 194) oli tootmises aastatel 2005 kuni 2010.






