Chrysler 300M

Chrysler 300M
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 5 Chrysler 300M (1999–2017) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1999–2017
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,5 L kuni 5,7 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Kanada)
12,1 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
12,4 l / 100 km (EPA)

Milline auto on Chrysler 300M?

300M on suur neljaukseline Chrysleri sedaan LH mudeliperest. Selle voolujooneline kere ja ettepoole nihutatud salong peegeldavad Chrysleri esisalongiga disaini, mis annab reisijateruumile auto kujus silmapaistva koha. 300M tõi 300 nime ka Chrysleri 1990. aastate lõpu mudelivalikusse.

300M-il oli üks põlvkond, mida müüdi aastatel 1999–2004. See oli müügil Ameerika Ühendriikides, Kanadas ja Euroopas.

Mootorid ja kütusekulu

USA andmed näitavad 3,5 L bensiinimootorit. Kanada andmed hõlmavad bensiinimootoreid vahemikus 3,5 L kuni 5,7 L.

Ameerika Ühendriikides oli EPA parim keskmine kütusekulu 19 MPG. Kanada madalaim loetletud kütusekulu oli NRCani viistsüklilise testi alusel 12,1 L/100 km. Need näitajad kasutavad erinevaid katsemenetlusi, mistõttu tuleks neid vaadelda vastava turu kontekstis.

Kus 300M-i müüdi?

300M-i esimene põlvkond kestis 1999. aastast 2004. aastani ning mudel oli esindatud Ameerika Ühendriikides, Kanadas ja Euroopas. USA EPA nimekiri hõlmab aastaid 1999–2004 ja sisaldab kahte versiooni. Kanada NRCani nimekiri hõlmab aastaid 1999–2017 ja sisaldab üheksat versiooni.

Chrysleri LH mudeliperre kuulunud 300M ühendas suure sedaani kere margi esisalongiga disainiga.

Küsimused ja vastused

Mis aastatel Chrysler 300M müügil oli?

Selle esimene põlvkond kestis 1999. aastast 2004. aastani. USA EPA nimekiri katab neid aastaid; Kanada NRCani nimekiri hõlmab vahemikku 1999–2017.

Millised mootorimahud on 300M-ile ette nähtud?

Ameerika Ühendriikide andmed näitavad 3,5 L bensiinimootorit. Kanada andmed hõlmavad 3,5 L kuni 5,7 L bensiinimootoreid.

Kui ökonoomne on Chrysler 300M?

EPA parim keskmine kütusekulu on 19 MPG. Kanada madalaim loetletud kütusekulu NRCani viistsüklilise testi alusel on 12,1 L/100 km.

Kas 300M müüdi ka Euroopas?

Jah. Euroopat on nimetatud selle esimese põlvkonna turgude seas, mis kestis 1999. aastast 2004. aastani.

300M first generation (1999–2004)

Chrysler 300M first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: LH · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Euroopa Liit · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5000 mm · Tühimass 1540–1635 kg · Tippkiirus 210 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2003–20042MODE CLKUP3,5 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1999–2002VMODE CLKUP3,5 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1999–2004Full-size3,5 LBensiin4-käiguline automaat12,1–12,5 L / 100 km 5-tsükkel278–288 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2015–2017Full-size5,7 LBensiin8-käiguline automaat12,3 L / 100 km 5-tsükkel283–289 g/km
2014Full-size5,7 LBensiin5-käiguline automaat12,8 L / 100 km 5-tsükkel294 g/km

Chrysler 300M tagasikutsumised

8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chrysler 300M NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Käigukangi lukustus võib rikki minna ja sõiduki veerema lasta1999
  • Kapoti lukk võib puruneda2004
  • Istme seljatoe poldid võivad puruneda1998–2002
  • B-piilar võib suurendada kokkupõrkes peavigastuse ohtu2000–2001
  • Lapsetooli kinnitusrihma juhised võivad puududa2000–2001

Vaata kõiki 8 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.