Buick Regal

Mis on Buick Regal?

Regal on Buicki mudelinimi, mis sai aastate jooksul mitu kuju alates kupeedest ja sedaanidest kuni hilisema Sportbacki luukpära ja TourX-i universaalini. Viimased keretüübid andsid autole tavapärasest sedaanist paindlikuma tagaluugi ja pakiruumi.

Buick on osa General Motorsist. Viimane Regali põlvkond põhines Opel Insignial ja kuulus Buicki keskklassi, sisaldades nii mugavusele orienteeritud kui ka sportlikumaid versioone. Seda müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas läbi 2020. aasta.

Regali põlvkonnad

Põhja-Ameerika ajalukku kuuluvad teine (1984–1987), kolmas (1988–1996), neljas (1997–2004), viies (2010–2017) ja kuues (2018–2020) põlvkond. Pärast pausi tõi viies põlvkond Regali Epsilon II platvormil tagasi. Kuues põlvkond kasutas E2XX platvormi ja väljus traditsioonilise sedaani kujust: Sportbackil oli tagaluuk, samas kui TourX oli universaal.

Mootorid ja kütusekulu

Mootorivalik erines aastate ja turgude lõikes. USA EPA andmed katavad 2,0 L kuni 5,7 L ning sisaldavad bensiini-, hübriid-, E85-paindkütuse ja diiselversioone. Parim EPA keskmine näit on 29 MPG; madalaim loetletud kütusekulu on 8,1 L/100 km. Kanada NRCan andmed katavad 2,0 L kuni 3,8 L ning sisaldavad bensiini- ja E85-versioone, kusjuures 5-tsüklilise testi madalaim näit on 8,2 L/100 km.

Euroopa ametlikes registreerimisandmetes esineb üks 2019. aasta bensiiniversioon: 2,0 L mootor võimsusega 187 kW (254 PS), mida registreeriti 20 korda. Euroopa WLTP ja vanemad NEDC tulemused, USA EPA näitajad ning Kanada 5-tsükli tulemused põhinevad erinevatel katsemenetlustel, mistõttu pole eri turgude näitajad otseselt võrreldavad.

Kus Regali müüdi?

USA EPA andmed katavad aastaid 1984–2020, samas kui Kanada NRCan andmed katavad aastaid 1995–2020. EL-i registreerimisandmed näitavad Regali olemasolu 2019. aastal.