Buick Regal tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagavedrustuse kokkujooksuhoovad võivad puruneda

   Teatatud 26. veebruar 2026Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 26V113000Mõjutatud sõidukeid: 17 050

   Ebapiisav korrosioonikaitse võib põhjustada tagavedrustuse kokkujooksuhoobade purunemise, mille tagajärjel võib sõiduki juhitavus kaduda ja suureneda avariioht. Edasimüüjad vahetavad kokkujooksuhoovad ja reguleerpoldid tasuta välja.

2. Piduritarkvara viga võib pidurivõimendust vähendada

   Teatatud 30. juuni 2022Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 22V465000Mõjutatud sõidukeid: 23 734

   Kui vaakumtoitega pidurivõimendus üles ütleb, võib tarkvaraviga põhjustada pidurivõimenduse kao ja pikendada pidurdusteekonda. Margiesindused uuendavad elektroonilise pidurijuhtploki tarkvara tasuta.

3. Korrosioon võib tagavedrustuse kokkujooksuhoovad purustada

   Teatatud 22. detsember 2021Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 21V00F000Mõjutatud sõidukeid: 4271

   Tagumiste kokkujooksuhoobade kaitsekate võib maha kooruda, võimaldades korrosioonil hoobasid õhendada ja purustada. Purunenud hoob võib vähendada juhitavust. Esindused vahetavad kokkujooksuhoovad ja reguleerimiskinnitused tasuta välja.

4. Tagumised kokkujooksuhoovad võivad korrodeeruda ja puruneda

   Teatatud 12. august 2021Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 21V633000Mõjutatud sõidukeid: 32 894

   Tagumiste kokkujooksuhoobade kate võib maha kooruda, jättes metalli korrosioonile avatuks; korrosioon võib hoobasid õhemaks muuta ja need purustada. Purunemine võib vähendada sõiduki juhitavust ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad tagumised kokkujooksuhoovad ja reguleerimiskinnitused tasuta välja.

5. Tagumised kokkujooksuhoovad võivad korrodeeruda ja puruneda

   Teatatud 21. detsember 2020Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 20V764000Mõjutatud sõidukeid: 220 006

   Tagumiste kokkujooksuhoobade korrosioonikaitse võib lahti kooruda või murduda, jättes metalli korrosioonile avatuks; korrosioon võib hoovad õhemaks muuta ja purustada. Hoova purunemine võib vähendada juhitavust ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad hoovad ja reguleerimiskinnitused tasuta välja.

6. Esimese istme risttalat võib olla valesti keevitatud

   Teatatud 24. oktoober 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V762000Mõjutatud sõidukeid: 341

   Esimese istme raamil võib olla valesti keevitatud alumine risttala, mis võib vähendada kaitset kokkupõrkes. Edasimüüjad kontrollivad keevisõmblusi ja vahetavad istme seljatoe raami, kui keevisõmblus on vale, tasuta.

7. Tagapiduri kolvid võivad pidurdustõhusust vähendada

   Teatatud 30. august 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V576000Mõjutatud sõidukeid: 210 628

   Tagumise pidurisadula kolbide ebapiisav pinnakate võib põhjustada gaasitaskute teket ja vähendada pidurdustõhusust, suurendades kokkupõrke ohtu. Dealer õhutab pidurisüsteemi tasuta.

8. Tagumised turvavööd võivad olla valesti paigaldatud

   Teatatud 12. aprill 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V230000Mõjutatud sõidukeid: 8738

   Tagumised äärmised turvavööd võivad olla valesti paigaldatud, mistõttu need ei pruugi kokkupõrkel reisijaid piisavalt kinni hoida ja vigastusoht suureneb. Esindused kontrollivad ja parandavad vajaduse korral vööde suunamist tasuta.

9. Elektrilise istme juhtmestik võib kuluda

   Teatatud 7. juuli 2016Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 16V517000Mõjutatud sõidukeid: 42 984

   Elektrilise istme juhtmestik võib vastu istmeraami hõõruda ja kuluda, põhjustades lühise ja suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja kinnitavad juhtmestiku ning parandavad kulunud juhtmed vajadusel tasuta.

10. Süüttevõti võib välja tulla ka väljaspool P-asendit

    Teatatud 5. juuli 2016Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 16V502000Mõjutatud sõidukeid: 8367

    Süüttevõtme saab eemaldada, kui käigukast ei ole P-asendis, mis võimaldab sõidukil reisijate väljumisel veerema hakata ja suurendab vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad süüteluku silindri korpuse tasuta välja.

11. Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 24. veebruar 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V108000Mõjutatud sõidukeid: 74

    Roolivõimendi abisüsteem võib rikki minna, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad elektrilise rihmülekandega hammaslatt-rooliseadme komplekti tasuta välja.

12. Mootoriõli võib tilkuda kuumale väljalaskekollektorile

    Teatatud 26. oktoober 2015Mudelid aastatest 1997–2004NHTSA kampaania 15V701000Mõjutatud sõidukeid: 1 003 556

    Mootoriõli võib tilkuda kuumale väljalaskekollektorile ja põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad täiustatud parandusmeetme raames eesmise klapikaane ja tihendi välja.

13. Klapi kaane tihend võib õli väljalaskekollektorile lekkida

    Teatatud 6. aprill 2015Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 15V201000Mõjutatud sõidukeid: 330 742

    Lekatav klapi kaane tihend võib lasta mootoriõlil tilkuda kuumale väljalaskekollektorile, suurendades tulekahju ohtu. Esindused eemaldavad plastkatte ja õlitäitetoru pikenduse ning vahetavad esimese klapi kaane ja tihendi tasuta välja.

14. Elektrilise istme polt võib välja kukkuda

    Teatatud 23. juuli 2014Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 14V447000Mõjutatud sõidukeid: 414 333

    Kõrguse reguleerimise polt võib välja kukkuda ja põhjustada eesmise istme äkilise langemise, mis võib juhti häirida või mõjutada sõiduki juhitavust ning suurendada õnnetuse riski. Esindused vahetavad poldid tasuta välja.

15. Roolimehhanismi kinnitused võivad võimaldada osadel eralduda

    Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V409000Mõjutatud sõidukeid: 106

    Valesti pingutatud kinnitused võivad võimaldada roolikomponentidel või alumisel õõtshoaval ja šarniiril eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad kinnitusi ja korrigeerivad vajadusel nende pöördemomenti tasuta.

16. Käiguvahetustross võib lahti tulla

    Teatatud 21. veebruar 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V092000Mõjutatud sõidukeid: 355

    Käiguvahetustrossi reguleerija võib lahti tulla, mistõttu valitud käik võib näidatud asendist erineda. Sõiduk ei pruugi olla P-asendis ja võib ise liikuma hakata, tekitades vigastusohu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mõjutatud reguleerijad tasuta välja.

17. Generaatori juhtmoodul võib tõrkuda

    Teatatud 6. mai 2013Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 13V173000Mõjutatud sõidukeid: 42 904

    Generaatori juhtmoodul ei pruugi korralikult töötada, tühjendades akut järk-järgult. Mootor võib seiskuda või käivitamisel tõrkuda ning pagasiruumis võib tunda põlemis- või sulamislõhna, eralduda suitsu või puhkeda tuli. Esindused kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

18. Suunatule pirni rike võib jääda märkamata

    Teatatud 4. oktoober 2012Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 12V484000Mõjutatud sõidukeid: 120 426

    Kui üks eesmine suunatule pirn läbi põleb, ei pruugi juht sellest teada saada ning teised juhid ei pruugi suunatuld näha, mis suurendab avariiohtu. Esindus uuendab kere juhtmooduli tarkvara tasuta.

19. Parktuled ei pruugi süttida

    Teatatud 7. märts 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V093000Mõjutatud sõidukeid: 3633

    Tarkvaratõrge võib takistada parktulede süttimist koos park- või esituledega. Sõiduki halvem nähtavus võib suurendada avariiohtu. Esindused programmeerivad kere juhtploki tasuta ümber.

20. Mootoriõli võib väljalaskekollektoril süttida

    Teatatud 8. aprill 2009Mudelid aastatest 1997–2003NHTSA kampaania 09V116000Mõjutatud sõidukeid: 1 497 516

    Tugev pidurdamine võib paisata mootoriõli väljalaskekollektorile. Kui kollektor on piisavalt kuum, võib õli süttida ja leek levida, suurendades mootoriruumi tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad täiustatud eesmise klapikaane ja tihendi ning eemaldavad plastist mootorikatte ja õlitäitetoru pikenduse tasuta.

21. Eesmine klapikambrikaane tihend võib õli lekkida ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 12. märts 2008Mudelid aastatest 1997–2003NHTSA kampaania 08V118000Mõjutatud sõidukeid: 207 542

    Eesmine klapikambrikaane tihend võib laguneda ja õli läbi lasta. Tugeva pidurdamise ajal võib õli jõuda kuuma väljalaskekollektorini ja süttida; tuli võib levida süüteküünla juhtmete kanalist kaugemale. Edasimüüjad paigaldavad täiustatud eesmise klapikaane ja tihendi ning eemaldavad kindlaksmääratud plastkatted ja juhtmekinnitid tasuta.

22. Esituled ei pruugi valgustada piisavalt hästi tee kohal olevaid viitasid

    Teatatud 10. august 2004Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 04V375000Mõjutatud sõidukeid: 199 793

    Lähituled võivad valgustada liiga nõrgalt, et juhid saaksid öösel tee kohal olevaid viitasid lugeda. Esindused paigaldavad mõlemasse esitulekomplekti uued lähitulepirnid.

23. Roolivõimendi hammaslati võlli laagrihoidik võib puruneda

    Teatatud 11. detsember 2003Mudelid aastatest 1996–1998NHTSA kampaania 03V527000Mõjutatud sõidukeid: 750 283

    Hoidiku sakid võivad puruneda ja kuullaagrid lahti pääseda, muutes roolimise raskemaks ning põhjustades vasakpöördel suurt takistust, millele järgneb tahtmatu roolivõimendus paremale. Esindus paigaldab uue alumise hammaslati võlli laagri või vahetab vajaduse korral roolimehhanismi.

24. Turvapadja hoiatussilt ei vasta nõuetele

    Teatatud 6. aprill 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V109000Mõjutatud sõidukeid: 116 007

    Turvapadja sildi teateosa on nõutust väiksem, mistõttu sõiduk ei vasta kehtivale ohutusstandardile. Uus kakskeelne silt ja paigaldusjuhised saadetakse postiga; edasimüüja saab selle tasuta paigaldada.

25. Külgmise turvapadja täitur võib avanemisel eralduda

    Teatatud 13. november 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V371000Mõjutatud sõidukeid: 12

    Juhipoolne külgkokkupõrke turvapadja täitur võib avanemisel eralduda, vähendades sõitja kaitset ja vigastades võimalikku tagaistmel reisijat. Esindused vahetavad külgkokkupõrke turvapadja mooduli välja.

26. Turvavöö pandla alus ei pruugi kokkupõrkejõududele vastu panna

    Teatatud 7. august 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V228003Mõjutatud sõidukeid: 156 305

    Pandla alus ei pruugi nõutavat koormustugevust saavutada, kuna seda ei kuumtöödeldud õigesti. Kokkupõrke korral ei pruugi sõitja olla nõuetekohaselt kinni seotud. Esindused kontrollivad pandla kuupäevakoode ja vahetavad mõjutatud pandlad välja.

27. Korrodeerunud alusraami kinnitused võivad lasta poltidel läbi tõmbuda

    Teatatud 11. juuli 2000Mudelid aastatest 1988–1991NHTSA kampaania 00V189000Mõjutatud sõidukeid: 713 435

    Korrosioon võib lasta ühel või mõlemal esimese mootori alusraami poldil oma kinnitustest läbi tõmbuda. Kui mõlemad tõmbuvad läbi, võib alusraam kaotada toe ja roolisammas võib roolikarbist eralduda. Esindused vahetavad raami/alusraami poldid ja kinnitused välja.

28. Turvapadja juhtmete korrosioon võib põhjustada turvapadja avanemise

    Teatatud 3. juuli 2000Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 00V171000Mõjutatud sõidukeid: 268 146

    Turvapadja täituri juhtmete korrosioon võib põhjustada juhi turvapadja ootamatu vallandumise, sealhulgas parkimise või sõidu ajal, ning võib läheduses viibijat tõsiselt vigastada. Esindused vahetavad täiturid välja.

29. Kütuse täitevooliku klamber võib lahti tulla

    Teatatud 16. juuni 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V160000Mõjutatud sõidukeid: 248

    Painduvat kütuse täitevoolikut kinni hoidev klamber võib olla lahti ja eralduda, põhjustades ulatusliku kütuselekke. Esindused kontrollivad klambrit ning vajadusel paigutavad selle ümber ja pingutavad.

30. Tagumised spindlipoldid võivad eralduda

    Teatatud 17. mai 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V143000Mõjutatud sõidukeid: 18 754

    Tagumiste spindlipoltide pead võivad eralduda, võimaldades tagarattal paigast nihkuda ja sõidukit tagantpoolt juhtida. Juht võib kaotada kontrolli sõiduki üle ja sõita avariisse. Esindused vahetavad tagumised spindlipoldid välja.

31. Lähitulede vertikaalregulaator võib olla valesti kalibreeritud

    Teatatud 17. detsember 1999Mudelid aastatest 1998–1999NHTSA kampaania 99V356000Mõjutatud sõidukeid: 411 880

    Lähitulede vertikaalregulaator ei pruugi olla õigesti kalibreeritud, mis võib halvendada nähtavust ja suurendada õnnetuse ohtu. Omanikud saavad juhised tulede optiliseks reguleerimiseks.

32. Klaasipuhasti võib lakata töötamast

    Teatatud 16. detsember 1999Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 99V348000Mõjutatud sõidukeid: 155 149

    Klaasipuhastid võivad lakata töötamast, kui ajamitihvt eraldub vändaõlast. Nähtavuse halvenemine võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad, kas veesuunaja on paigaldatud, ning vajadusel vahetavad vändaõla välja ja paigaldavad veesuunaja, tihendusmaterjali ning tugevdusdetaili.

33. ABS-mootori lühis võib piduritoru üle kuumutada ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 9. juuli 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V170000Mõjutatud sõidukeid: 168 559

    Kui süüde on sisse lülitatud, võib ABS-mootoris tekkida lühis korpusega ning vool võib maanduda läbi painduva pidurivedelikutoru. Toru võib üle kuumeneda ja sulatada lähedal asuva plastist kütusevooliku, mis võib põhjustada mootoriruumis tulekahju. Edasimüüjad paigaldavad elektroonilisest pidurijuhtplokist mootoriruumi kerepõiktalani maanduskaabli.

34. Tagumise turvavöö kinnitusplaat võib mõraneda

    Teatatud 1. detsember 1998Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 98V306000Mõjutatud sõidukeid: 111 470

    Tagumise keskmise turvavöö kinnitusplaadi pingepraod võivad põhjustada vöö süsteemi purunemise kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Lahenduseks on tagumise keskmise turvavöö süsteemi väljavahetamine.

35. Kasutusjuhendist puudub esitulede suunamise teave

    Teatatud 15. mai 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V102000Mõjutatud sõidukeid: 149 342

    Ilma nõutava esitulede suunamise teabeta ei pruugi omanikud suuta asendusesitulesid õigesti reguleerida. Omanikele saadetakse postiga teavet sisaldav vaheleht.

36. Parempoolne esipiduritoru võib läbi kuluda

    Teatatud 14. november 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V223000Mõjutatud sõidukeid: 4387

    Parempoolne esipiduritoru võib hõõrduda vastu roolivõimendi sõlme ja läbi kuluda, põhjustades vedelikukao ning lõpuks ühe piduriahela rikke. Esindused kontrollivad vahekaugust, paigutavad sõlmed ümber ja kinnitavad need ning vahetavad kahjustatud torud välja ja paigutavad need ümber.

37. Tagumise keskmise turvavöö kinnitusplaat võib mõraneda

    Teatatud 18. aprill 1997Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 97V065000Mõjutatud sõidukeid: 50 709

    Pingemõrad tagumise keskmise turvavöö kinnitusplaadis võivad põhjustada vöömissüsteemi purunemise kokkupõrkes, mis ohustab reisijate vigastustega. Edasimüüjad vahetavad välja tagumise keskmise turvavöö süsteemi.

38. Korrodeerunud tagumise raami kinnitused võivad lubada poltidel läbi tõmbuda

    Teatatud 8. aprill 1997Mudelid aastatest 1988–1991NHTSA kampaania 97V058000Mõjutatud sõidukeid: 676 535

    Korrosioon võib lubada tagumise raami poltidel läbi oma kinnituste tõmbuda. Kui mõlemad poldid tõmbuvad läbi, võib raam kaotada toe ja rooli vahevõll võib rooliseadmest eralduda, ohustades õnnetusega. Edasimüüjad vahetavad välja poldid ja kinnitused.

39. Klaasipuhasti lüliti toitejuhe võib rikki minna

    Teatatud 11. veebruar 1997Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 97V017000Mõjutatud sõidukeid: 349 331

    Pingule tõmbunud või lahti tulnud toitejuhe võib muuta pesuri või klaasipuhastid katkendlikult töötavaks või need seisata, halvendades halva ilmaga nähtavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealer kontrollib lülitit ja vahetab selle uue konstruktsiooniga lüliti vastu.

40. Tagasilöök võib sisselaskekollektori purustada

    Teatatud 1. juuli 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V116000Mõjutatud sõidukeid: 275 811

    Käivitamisel tekkiv tagasilöök võib purustada ülemise sisselaskekollektori, põhjustades käivitumimatuse või võimaliku mootoriruumi tulekahju. Esindused uuendavad jõuallika juhtploki programmeeringut. Enne parandamist tuleks käivitamisel kapott kinni hoida.

41. Eesmine piduritoru võib läbi kuluda

    Teatatud 19. aprill 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V069000Mõjutatud sõidukeid: 43 213

    Vasak eesmine piduritoru võib hõõrduda vastu transaksli kronsteini või polti ja läbi kuluda, lekitades vedelikku ja muutes lõpuks poole pidurisüsteemist töövõimetuks. Esindused kontrollivad vahekaugust, paigaldavad torud ümber ja vahetavad välja kõik kontaktjäljega torud.

42. Eesmistes küljetuledes võivad olla merevaigukollaste asemel läbipaistvad pirnid

    Teatatud 8. august 1995Mudelid aastatest 1991–1995NHTSA kampaania 95V152000Mõjutatud sõidukeid: 83 247

    Eesmiste merevaigukollaste küljetulepirnide asemel paigaldati läbipaistvad pirnid. Põledes võivad need teisi juhte hetkeks segadusse ajada. Dealer vahetab läbipaistvad pirnid merevaigukollaste vastu.

43. Ratta kinnituspind võib praguneda

    Teatatud 5. juuni 1995Mudelid aastatest 1988–1990NHTSA kampaania 95V115000Mõjutatud sõidukeid: 22 361

    Ratta kinnituspinna praod võivad süveneda, kuni ratas eraldub. Eralduv ratas võib põhjustada rooli- ja pidurijuhtimise kaotuse ning ootamatu avarii. Dealer kontrollib rataste kuupäevakoode ja vahetab kindlaksmääratud vahemikku jäävad koostud välja.

44. Ratta kinnituspind võib praguneda

    Teatatud 28. märts 1995Mudelid aastatest 1988–1990NHTSA kampaania 94V041000Mõjutatud sõidukeid: 198 163

    Ratta kinnituspinnale võivad tekkida praod, mis võivad süveneda nii, et ratas eraldub, põhjustades rooli- ja pidurijuhtimise kadumise ning võimaliku avarii. Dealer kontrollib rataste koode ja vahetab kindlaksmääratud vahemikku kuuluvad rattad välja.

45. Tagumised pidurivoolikud võivad läbi kuluda

    Teatatud 22. märts 1995Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 95V061000Mõjutatud sõidukeid: 199 572

    Tagumised pidurivoolikud võivad hõõrduda vastu vedrustusosi ja läbi kuluda, põhjustades pidurivedeliku kao ja lõpuks pidurite rikke. Margiesindused kontrollivad voolikute asendit ning vahetavad välja ja paigaldavad ümber valesti paigaldatud voolikud.

46. Roolisamba poldid võivad lahti tulla või välja kukkuda

    Teatatud 27. veebruar 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V030000Mõjutatud sõidukeid: 420

    Alapingutatud tugiklambri poldid võivad lahti tulla või välja kukkuda, põhjustades juhitavuse kao. Margiesindused pingutavad poldid uuesti etteantud momendini.

47. Eesmine parkimis-/suunatuli võib olla liiga tuhm

    Teatatud 21. november 1994Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 94V229000Mõjutatud sõidukeid: 1022

    Vale pirn võib muuta eesmised parkimis- ja suunatuled teistele liiklejatele halvemini märgatavaks. Margiesindused vahetavad selle õige pirni vastu välja.

48. Kütuse etteandevoolik võib lahti tulla ja lekkida

    Teatatud 3. september 1993Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 93V145000Mõjutatud sõidukeid: 11 432

    Kütuse etteandevoolik võib ühendusest välja tulla ja kütust lekkida. Kui kütus jõuab süüteallikani, võib mootoriruumis puhkeda tulekahju. Paigaldatakse uus kütuse etteandevoolik.

49. Esimesed seljatoed ei pruugi lukustuda

    Teatatud 9. märts 1993Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 93V035000Mõjutatud sõidukeid: 5574

    Esimese istme seljatoe mehhanismid võivad jätta lukustumata ja ilma hoiatuseta kalduda, tekitades sõitjatele ohu ja riski kaotada sõiduki üle kontroll. Käsitsi reguleeritavad seljatoemehhanismid vahetatakse nõuetele vastavate mehhanismide vastu.

50. Õlavöö suunajad võivad mõraneda

    Teatatud 10. jaanuar 1992Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 92V003000Mõjutatud sõidukeid: 347 866

    Esiuste õlavöö suunaja-aasad võivad olla pragunenud ega vasta ohutusnõuetele, suurendades vigastusohtu äkkpidurdusel või kokkupõrkel. Pragunenud suunajatele paigaldatakse tugevdusplaadid.

51. Käigukasti tagurpidikäigu servotihvt võib kinni kiiluda

    Teatatud 6. detsember 1991Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 91V214000Mõjutatud sõidukeid: 10 141

    Tagurpidikäigu servotihvt võib kinni kiiluda, põhjustades tagurpidikäigu kadumise või libisemise, halva toimimise asendis Drive või tagurpidikäigu lülitumise, kui näidik näitab Neutral. Ootamatu tahapoole liikumine võib põhjustada õnnetuse. Käigukast vahetatakse vajaduse korral välja.

52. Esimese turvavöö rihm võib eralduda

    Teatatud 2. oktoober 1991Mudelid aastatest 1990–1991NHTSA kampaania 91V005000Mõjutatud sõidukeid: 412 792

    Eesmise õlavöö rihm võib ülemise suunaja-aasa juurest eralduda, suurendades suure energiaga kokkupõrkes kinnitatud esiistmel sõitjate vigastusohtu. Mõlema esiistme turvavöö suunaja-aasale paigaldatakse kontrollitud pöörlemist võimaldav kronstein.

53. Piduritule lüliti võib rikki minna

    Teatatud 16. oktoober 1990Mudelid aastatest 1989–1990NHTSA kampaania 90V185000Mõjutatud sõidukeid: 476 422

    Defektne lüliti võib pidurdamisel takistada piduritulede süttimist või jätta need põlema. Kiirushoidjaga sõidukitel võib see põhjustada ka kiirushoidiku uuesti rakendumise piduripedaali vabastamisel. Mõlemad olukorrad võivad õnnetusele kaasa aidata. Paigaldatakse täiustatud piduritule lüliti.

54. Kasutusjuhendist puuduvad turvavöö juhised

    Teatatud 6. juuni 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V112000Mõjutatud sõidukeid: 51 834

    Juhend ei selgita täielikult eesmise õlavöö mugavusfunktsiooni. Turvavöö vale kasutamine võib kokkupõrkel vigastusi põhjustada. Juhendile lisatakse puuduvate andmetega kleebis.

55. Esimese õlavöö juhiku kinnitus võib läbi tõmbuda

    Teatatud 14. märts 1990Mudelid aastatest 1988–1990NHTSA kampaania 90V054000Mõjutatud sõidukeid: 673 000

    Eesmise õlavöö suunaja kinnitus võib uksele paigaldatud kinnitusplaadist läbi tõmbuda. Kokkupõrkel ei pruugi vöö sõitjat korralikult kinni hoida, suurendades vigastusohtu. Suunaja aasa kinnitusmutrid vahetatakse välja ja paigaldatakse uus suunaja kate.

56. Püsikiiruse hoidja puks võib paigast libiseda

    Teatatud 16. juuni 1989Mudelid aastatest 1984–1987NHTSA kampaania 89V102000Mõjutatud sõidukeid: 1 755 897

    Kiirushoidiku servo hooval olev nailonpuks võib välja libiseda, põhjustades mootori pöörlemiskiiruse ootamatut tõusu või mootori jätkuvat töötamist väljalülitatud süüte korral. Servovarda koost võib mootoriosade taha kinni jääda ja gaasiklapi avatuks jätta. Paigaldatakse uus puks.

57. Kütuse tagasivoolutorud võivad puruneda ja lekkida

    Teatatud 6. detsember 1988Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 88V188000Mõjutatud sõidukeid: 3784

    Kütuse tagasivoolutorud võivad kütusepaagi lähedal puruneda ja lekkida. Kui kütus satub süüteallika lähedusse, võib puhkeda tulekahju. Lahenduseks on uue kütuse tagasivoolutorustiku paigaldamine.

58. Esipidurivoolik võib läbi kuluda

    Teatatud 6. juuli 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V109000Mõjutatud sõidukeid: 8328

    Valesti paigutatud komponendid võivad lasta vasakul esipidurivoolikul vastu koopa vooderdust või raami hõõrduda ja läbi kuluda. Pidurivedeliku kadu võib vähendada pidurdusvõimet. Voolik vaadatakse üle ja asendatakse vajadusel.

59. Rooli liigendid võivad lahti tulla ja eralduda

    Teatatud 18. aprill 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V066000Mõjutatud sõidukeid: 3221

    Alumise õõtshoova ja šarniiri ühendus võib lahti tulla ning roolivarda šarniiri mutrid võivad samuti ebapiisava pingutuse korral lõdveneda. Kumbki liigend võib eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise. Mõlemad alumised õõtshoovad vahetatakse ja roolivarda mutri pingutusmoment kontrollitakse.

60. Kapoti teine riiv ei pruugi rakenduda

    Teatatud 18. aprill 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V065000Mõjutatud sõidukeid: 12 457

    Kapoti teine riiv ei pruugi rakenduda. Esimese riivi vabanemisel võib kapot sõidu ajal avaneda, piirata juhi vaatevälja ja põhjustada õnnetuse. Teine riiv asendatakse.

61. Käiguvahetustross võib lahti tulla

    Teatatud 28. märts 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V045000Mõjutatud sõidukeid: 17 745

    Käigukasti käiguvahetustrossi ja roolisamba klambri vaheline kokkupuude võib trossi lahti ühendada. Seejärel võib käigukast olla näidikust erinevas käigus ja sõiduk võib ootamatult liikuda. Paigaldatakse uue konstruktsiooniga klamber.

62. Piduritule lüliti võib rikki minna

    Teatatud 24. märts 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V040000Mõjutatud sõidukeid: 9661

    Lahtine lülitikontakt võib üle kuumeneda, sulatada ümbritseva plasti ja avatud asendisse kinni jääda. Seejärel võivad pidurituled lakata töötamast ning kiirushoidik võib piduripedaali vabastamisel uuesti rakenduda. Lüliti vahetatakse välja.

63. Esitulede lüliti võib üle kuumeneda ja tulesid lülitada

    Teatatud 8. jaanuar 1988Mudelid aastatest 1985–1986NHTSA kampaania 88V014000Mõjutatud sõidukeid: 179 390

    Esitulede pikaajaline kasutamine võib suurendada takistust ja põhjustada lülituspaneelis liigset kuumust. Esituled võivad end sisse ja välja lülitada ning äkiline tulede kadu võib põhjustada avarii. Lüliti vahetatakse muudetud versiooni vastu välja.

64. Käigukasti hoovastik võib eralduda

    Teatatud 26. oktoober 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V168000Mõjutatud sõidukeid: 11 936

    Valesti vormitud käigukasti käsiklapi ühenduslüli võib eralduda, mistõttu valitust võib sisse lülituda erinev käik. Sõiduki võib käivitada ka käik sees ning see võib ootamatult liikuda. Käsiklapi fiksaatorihoova ühenduslüli vahetatakse välja.

65. Kerepiida praod võivad lasta uksel kokkupõrkel avaneda

    Teatatud 10. august 1987Mudelid aastatest 1985–1986NHTSA kampaania 87V124000Mõjutatud sõidukeid: 261 171

    Ukse vasturaua poldiava ümber võib tekkida pragusid, mis raskendavad ukse sulgemist ja võivad lasta uksel kokkupõrkel avaneda, suurendades vigastusohtu. Mõlemale kerepiidale paigaldatakse tugevdusplaadid.

66. Juhi õlavöö kinnitus võib lahti tulla

    Teatatud 14. juuli 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V093000Mõjutatud sõidukeid: 2223

    Juhi õlavöö kinnitusplaat võib olla paigaldatud tagurpidi, jättes poldi ebapiisavalt kinnitatuks. Kokkupõrkes võib polt lahti tulla ja vöö ei pruugi sõitjat kavandatud viisil kinni hoida. Vajadusel paigaldatakse tugevdus ja uus polt.

67. Gaasipedaali tagastusvedru võib puruneda

    Teatatud 21. veebruar 1986Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 86V030000Mõjutatud sõidukeid: 135 623

    Gaasipedaali tagastusvedru komplekt ei pruugi gaasipedaali vabastamisel gaasi tühikäigule tagastada. Mootori pöörete arv ei pruugi langeda, mis tekitab gaasipedaali juhitavuse kaotuse ja kokkupõrke ohu. Gaasipedaali tagastusvedru vahetatakse välja.

68. Sertifitseerimisetiketilt puudub nõutav lause

    Teatatud 19. september 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V114000Mõjutatud sõidukeid: 6735

    Vastavusmärgilt puudub nõutav föderaalne märge, mistõttu sõiduk ei vasta viidatud eeskirjale. Parandatud märgised saadetakse postiga, et need paigaldataks vasakule esiuksele.

69. Tagumine põrkeraud võib kokkupõrkes puruneda

    Teatatud 29. aprill 1985Mudelid aastatest 1984–1985NHTSA kampaania 85V049000Mõjutatud sõidukeid: 196 939

    Tagumine põrkeraud võib tagant otsasõidul puruneda, torgata läbi kütusepaagi ja põhjustada lekke, mis võib viia tulekahju ja põletusvigastusteni. Esindused vahetavad põrkeraua kinnitusklambrid ja tugevdustala.

70. Esiklaas võib õnnetuse korral lahti tulla

    Teatatud 26. aprill 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V047000Mõjutatud sõidukeid: 20

    Esiklaasiava ümber oleva värvikihi halb nakkuvus võib põhjustada esiklaasi kokkupõrkes eraldumise, suurendades turvavööta sõitja sõidukist väljapaiskumise ja raske vigastuse ohtu. Halva nakkuvuse korral eemaldavad esindused esiklaasi ja paigaldavad selle uuesti.

71. Roolikarbi poldid võivad olla lahti

    Teatatud 5. märts 1985Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 85V024000Mõjutatud sõidukeid: 48

    Roolikarbi polt ei pruugi olla piisavalt kinni, mistõttu karp võib raami küljest lahti tulla ja põhjustada juhitavuse kadumise. Esindused pingutavad roolikarbi poldid.

72. Eesmised turvavööde rullikud ei pruugi korralikult toimida

    Teatatud 27. november 1984Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 84V154000Mõjutatud sõidukeid: 19

    Eesmised turvavöödeistmerullid ei pruugi kokkupõrkes piisavalt toimida. Esindus vahetab mõlemad eesmised rullid tasuta välja.

73. Roolivarda poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 10. oktoober 1984Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 84V124000Mõjutatud sõidukeid: 10 359

    Roolivardaid reguleerijate külge kinnitavad poldid võivad lahti tulla, võimaldades roolivardal eralduda. Roolivarda otsapoldid pingutatakse omanikule tasuta.

74. Istme seljatoe lukk võib avariis puruneda

    Teatatud 6. veebruar 1984Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 84V011000Mõjutatud sõidukeid: 76 586

    Mõned seljatoe lukud ei pruugi vastata esitatud ohutusstandardile ja võivad avariis mitte töötada. Paindunud, purunenud või puuduvate konksudega lukud vahetatakse pärast kontrolli välja.

75. Tagumine piduritoru võib hõõrdumise tõttu lekkima hakata

    Teatatud 13. oktoober 1983Mudelid aastatest 1983NHTSA kampaania 83V106000Mõjutatud sõidukeid: 4667

    Tagumine piduritoru võib vastu õhupuhasti klambrit hõõruda ja lekkima hakata. Esindused reguleerivad toru nii, et sellel oleks kolmveerand tolli vaba ruumi, ja vahetavad kulumismärkidega torud välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.