Ametlikud andmed loetlevad 36 Dodge Avenger (1995–2014) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
1995–2014
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 3,6 L
Kütused
Bensiin, Diisel, Flex-fuel (E85)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,2 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
9,6 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,8 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
690
Mis on Dodge Avenger?
Dodge Avengeri nime on kasutatud kahe üsna erineva auto puhul. Esimene oli kupee, mida müüdi aastatel 1995–2000. Kui nimi tagasi toodi, anti see neljaukselisele keskmise suurusega sedaanile, andes Dodge'ile enesekindlama disainiga peresõiduki.
Sedaan oli teine põlvkond, mis oli tootmises aastatel 2008–2014. See järgnes kupeele ja võttis Dodge'i keskmise suurusega autode valikus üle Stratuselt kohustused. Üleminek kupeelt sedaanile andis Avengerile traditsioonilise peresõiduki paigutuse.
Mootorid ja võimsus
Mootorivalik sõltus põlvkonnast ja turust. USA ja Kanada versioonid jäävad vahemikku 2,0 L kuni 3,6 L ning hõlmavad bensiini- ja E85 flex-fuel valikuid. Ühendkuningriigi valikus on kirjas 2,0- kuni 2,4-liitrised bensiini- ja diiselmootorid. EL-i registreerimised sisaldavad bensiini- ja diiselversioone; loetletud mootorivalik on 2,0 L.
Kui ökonoomne on Dodge Avenger?
USA väikseim esitatud kütusekulu on 9,8 L/100 km ja parim kombineeritud EPA näitaja 24 MPG. Kanada väikseim esitatud näitaja on NRCan-i 5-tsüklilisel katsel 9,6 L/100 km. Ühendkuningriigi väikseim näitaja on NEDC katsel 6,2 L/100 km. EPA, Kanada 5-tsükliline ja NEDC katsemeetod erinevad, seega tasub tulemusi vaadelda iga turu kontekstis.
Kus Avengerit müüdi?
Avengerit müüdi mõlema põlvkonna ajal Ameerika Ühendriikides ja Kanadas ning sedaanipõlvkonna ajal EL-is ja Ühendkuningriigis. EL-is registreeriti aastatel 2010–2011 kokku 690 Avengerit. Loetletud versioonidest oli enim registreeritud 2,0 L diisel, mida registreeriti 2010. aastal 532 korda.
Küsimused ja vastused
Kas Dodge Avenger oli kupee või sedaan?
Mõlemat: esimene põlvkond oli kupee aastatel 1995–2000 ja teine oli sedaan aastatel 2008–2014.
Milline on parim kütusekulu näitaja USA-s?
Parim kombineeritud EPA näitaja on 24 MPG.
Milline versioon juhtis EL-i registreerimisi vaadeldaval perioodil?
2,0-liitrine diisel oli loetletud EL-i arvestuses esikohal 532 registreerimisega 2010. aastal.
Mudelikoodid: JS · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada, Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, dodge.com
Lühiülevaade: Pikkus 4850 mm · Tühimass 1455–1495 kg · Tippkiirus 190 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 61,6% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 27 versioone
Euroopa Liit 6 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2011
2,0 L
115 kW (156 hj)
Bensiin
185 g/km
10
2010
2,0 L
–
Diisel
170 g/km
532
2010
2,0 L
–
Bensiin
185 g/km
82
2010
2,4 L
–
Bensiin
211 g/km
32
2010
2,7 L
–
Bensiin
236 g/km
20
2010
2,7 L
–
Bensiin
234 g/km
14
Ühendkuningriik 6 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
