OBD-II veakood

U356E: Anoodi tühjendusklapi soojendusrelee juhtimisahel

Mida see tähendab

Anoodi tühjendusklapi soojendusrelee juhtimisahelas on elektririke.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Anoodi tühjendusklapi soojendusrelee lülitab sisse anoodi tühjendusklapiga seotud soojendi toite. See kood viitab relee juhtimisahela elektririkkele, mistõttu moodul ei pruugi saada soojendit käsu järgi sisse või välja lülitada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Soojendusrelee on rikkis
  2. Lüüsiplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) näitajad on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

  • Süttida võivad mitmed hoiatustuled
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõik moodulid relee juhtimise ning võrgu sidevigade leidmiseks.
  2. Kontrolli scan tooli andmeid või saadaolevat ajami testi, et näha, kas anoodi tühjendusklapi soojendusreleele antakse käsk.
  3. Kontrolli releed, selle pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste kontaktide või kuumuskahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli relee juhtimisahelat, toidet ja massi tootja elektriskeemi järgi ning kontrolli relee tööd tootja juhiste järgi.
  5. Kui ka teised seadmed näitavad sidevigu, kontrolli enne relee vahetamist CAN-juhtmestikku ja lüüsi marsruutimist.

Levinumad lahendused

  • Ühenda soojendusrelee uuesti või paranda kahjustatud juhtjuhtmestik.
  • Paranda releeahela kinnitatud toite- või massirike.
  • Vaheta anoodi tühjendusklapi soojendusrelee, kui juhtimisahel on korras, kuid relee ei läbi ettenähtud testi.
  • Paranda kinnitatud CAN-juhtmestiku või lüüsi marsruutimise rike.
  • Vaheta CAN-i otsatakisti ainult siis, kui kontroll kinnitab, et see ei vasta spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui külma ilmaga ilmuvad kütuseelemendi hoiatused, võimsus väheneb või süsteem lülitub välja, peatu ohutult ja korralda diagnostika; tühjendusklapi soojendi ei pruugi töötada ning tühjendussüsteemi töö võib olla häiritud. Kui need sümptomid esinevad, ära looda sõidukile enne rikke kontrollimist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid