U356D: Anoodi kollektoritoru tühjendusklapp

Mida see tähendab

Anoodi kollektoritoru tühjendusklapi üldine rike. Sidekatkestuse tõttu selle mooduliga ei tööta ükski funktsioon, mis sõltub mooduli andmetest. Diagnostikaseadmed võivad kuvada teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Kütuseelemendi anoodikollektori tühjendusklapp eemaldab vedeliku või kogunenud materjali anoodi kollektorist või torustikust. See kood viitab klapiga seotud rikkele, mis võib puudutada selle elektrilist tööd, mehaanilist liikumist või sidet.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapi elektriline või mehaaniline rike
2. Lüüsiplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) näitajad on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Süttida võivad mitmed hoiatustuled
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Teatud funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni kõik moodulid kollektori tühjendusklapi ning võrguside rikete suhtes.
2. Kontrolli, kas diagnostikaseade saab anoodikollektori tühjendusklapiga ühendust, ning vaata üle saadaval olevad käsu- või olekuandmed.
3. Kontrolli klapi pistikut, juhtmestikku ja ligipääsetavat kollektori tühjendusteed kahjustuste, lõtvade ühenduste või takistuste suhtes.
4. Testi klapi toite-, maandus- ja juhtimisahelaid tootja juhtmestiku teabe alusel.
5. Kui ahelad on korras, kasuta tootja ette nähtud teste klapi liikumise kontrollimiseks. Kontrolli CAN-juhtmestikku, kui ka teised võrguseadmed ei reageeri.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti kollektori tühjendusklapi pistik või paranda kahjustatud juhtmestik.
• Paranda kinnitatud toite-, maandus- või sideahela viga.
• Kõrvalda tuvastatud tühjendustee takistus, kui tootja hooldusteave seda lubab.
• Vaheta anoodi kollektori tühjendusklapp välja, kui testimine kinnitab elektrilist või mehaanilist riket.
• Paranda kinnitatud CAN-i või lüüsiviga (gateway) või vaheta lõputakisti välja ainult juhul, kui see annab spetsifikatsioonist erineva tulemuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja peatu, kui ilmub kütuseelemendi hoiatus, võimsus väheneb või süsteem seiskub, sest anoodikollektor ei pruugi korralikult tühjeneda. Sõidu jätkamine võib häirida kütuseelemendi tööd või põhjustada süsteemi seiskumise.