Mida see tähendab
Üldine rike HVIL-ahelas P. Sidemete kadumine selle mooduliga katkestab kõik selle andmetel põhinevad funktsioonid – diagnostikaseadmed võivad kuvada teadet „vastus puudub“ ja sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
HVIL kontrollib enne käivitamist, kas kõrgepingeühendused ja katted on kinnitatud. Plokk teatab üldisest veast ahelas P; see kood üksi ei tuvasta, kas põhjuseks on mittetäielikult ühendatud pistik, juhtmestiku probleem või võrguside probleem.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kõrgepingepistik ei ole täielikult ühendatud
- Lüüsjuhtplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas
Sümptomid
- Süttida võib mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja skanni kõiki plokke ahela P, teiste HVIL-i, lüüsi ning CAN-koodide suhtes, et näha, kas rike on kohalik või kogu võrku hõlmav.
- Kontrolli ahela P reaalajas andmeid ja märgi üles, millal rike on olemas või kas see tekib ja kaob.
- Kui kõrgepingesüsteem on tootja protseduuriga ohutult välja lülitatud, kontrolli ligipääsetavaid ahela P pistikuid mittetäieliku ühenduse, kahjustatud lukkude, korrosiooni või saastumise suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida ahela P juhtmestikku ja testida pidevust vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
- Kui ahela P vooluringi kontrollid õnnestuvad, kasuta seotud võrgukoode ja mõõtmisi, et hinnata lüüsi marsruutimist ja CAN-siini lõpptakistust.
Levinumad lahendused
- Ühenda ja kinnita lahti olev ahela P pistik korralikult.
- Paranda kahjustatud ahela P juhtmestik või pistikuklemmid.
- Paranda lüüsi marsruutimine, kui diagnostika kinnitab sõnumite valesti saatmist.
- Paranda CAN-siini lõpptakistus ainult siis, kui testimine kinnitab selle mittevastavust spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sõiduk lülitub avariirežiimi, annab kõrgepingehoiatuse või lülitub välja, sest ahela P rike võib mõjutada kõrgepingesüsteemi tööd. Ära ühenda kõrgepingekomponente ise lahti ega mõõda neid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.