U3541: Kõrgepingesüsteemi blokeeringuahel O

Mida see tähendab

Üldine rike HVIL-ahelas O. Sidemete kadumine selle mooduliga katkestab kõik selle andmetel põhinevad funktsioonid – diagnostikaseadmed võivad kuvada teadet „vastus puudub“ ja sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

HVIL kontrollib, kas kõrgepingeühendused ja ligipääsukatted on kinnitatud. Plokk jälgib ahelas O esinevaid rikkeid; see kood viitab üldisele ebatavalisele seisundile selles ahelas, mistõttu on lahtise pistiku, juhtmestiku rikke või võrguprobleemi eristamiseks vaja skannida andmeid ja kontrollida vooluringi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kõrgepingepistik ei ole täielikult ühendatud
2. Lüüsjuhtplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas

Sümptomid

• Süttida võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
• Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadritõmmise andmed ja skanni iga plokki seotud HVIL-, lüüsi- ning CAN-koodide suhtes, et teha kindlaks, kas probleem piirdub ahelaga O.
2. Kontrolli reaalajas andmetest ahela O olekut ja märgi üles, kas rike on praegune, katkendlik või esineb ainult teatud töötingimustes.
3. Kui kõrgepingesüsteem on tootja protseduuri kohaselt ohutult välja lülitatud, kontrolli ligipääsetavaid ahela O pistikuid puuduliku ühenduse, korrosiooni või kahjustatud lukustuste suhtes.
4. Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida ahela O juhtmestikku ja pidevust vastavalt tootja spetsifikatsioonile, järgides kõrgepingeohutuse hooldusprotseduuri.
5. Kui ahela O vooluring läbib testi, hinda lüüsi marsruutimist ja CAN-siini lõpptakistust, kui skannimistulemused näitavad seotud sidevigasid.

Levinumad lahendused

• Ühenda ja kinnita lahti oleva ahela O pistik korralikult.
• Paranda kontrolli käigus leitud kahjustatud ahela O juhtmestik või klemmid.
• Paranda lüüsi marsruutimine, kui võrgudiagnostika kinnitab sõnumite valesti suunamist.
• Paranda CAN-siini lõpptakistus ainult siis, kui testimine näitab selle jäämist tootja spetsifikatsioonist välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui esineb kõrgepingehoiatus, avariirežiim või sõiduk lülitub välja, väldi sõitmist, sest kõrgepingefunktsioonid võivad olla piiratud või välja lülitatud. Ära puuduta kõrgepingeühendusi; lase ohutusahelat kontrollida tootja ohutusprotseduuri järgi.