Mida see tähendab
Üldine rike HVIL-ahelas E. Sidekatkestus selle mooduliga katkestab kõik selle andmetel põhinevad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata 'vastus puudub' ja sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Kõrgepingesüsteemi ohutusahel E ühendab ohutusblokeeringuid kõrgepingekomponentide ümber. Juhtmoodul jälgib ahelas E üldist riket, kuid see kood ei määra madalat, kõrget ega toimivusseisundit; üks võimalik põhjus on mittetäielikult ühendatud pistik. Rike võib häirida ka sidet sõltuvate süsteemidega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kõrgepinge pistik pole lõpuni ühendatud
- Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas
Sümptomid
- Võib süttida mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta, olenevalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad kuvada sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisveebi andmed (freeze-frame) ja skanni kõiki mooduleid ahela E, lüüsi ja CAN-side rikete suhtes, et teha kindlaks, kas probleem piirdub selle ahelaga.
- Kontrolli reaalajas andmetest (live data) ahela E olekut ja märgi üles, kas blokeering on avatuks raporteeritud või muutub ootamatult.
- Kui kõrgepingesüsteem on sõiduki hooldusprotseduuri kohaselt ohutult välja lülitatud, kontrolli ligipääsetavaid ahela E pistikuid ja juhtmeid mittetäieliku kinnituse, korrosiooni, kahjustuste või lahtiste klemmide suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul testida ahela E pidevust ja signaali käitumist tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui mitu moodulit raporteerib sidevikesid, kontrolli sõiduki diagnostikaprotseduuri abil lüüsi sõnumite suunamist ja CAN-i terminiereeringut.
Levinumad lahendused
- Kinnita ahela E pistik, mis ei ole täielikult pesas.
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud ahela E juhtmestik ja klemmid.
- Vaheta välja vigane ahela E pistik, kui see ei suuda säilitada usaldusväärset kontakti.
- Paranda lüüsi suunamine või CAN-i terminiereering, kui võrgutestid tuvastavad need vead.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sõidukil on kõrgepingehoiatused, limp-mode (avariirežiim) või väljalülitussümptomid; korralda ohutu diagnoosimine. Ahela E rike võib kõrgepingefunktsioonid deaktiveerida ning kõrgepingepistikutega tohivad tegeleda ainult kvalifitseeritud töötajad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.