Mida see tähendab
Juhtmoodul ei saa enam hübriid-/EV-elektroonika jahutusvedeliku pumbalt A oodatud võrgusõnumeid. Mõju elektroonika jahutusele sõltub sõiduki süsteemi ehitusest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriid-/EV-elektroonika jahutusvedeliku pump A paneb jahutusvedeliku ringlema, et hoida kõrgepingeelektroonika temperatuuri kontrolli all. Sõiduki võrk edastab pumba oleku jahutust juhtivatele moodulitele. U063D salvestub, kui moodul ei saa enam pumbalt A oodatud sõnumeid, mis võib häirida jahutuse juhtimist ja vähendada sõiduki jõudlust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andmesiini juhtmestik on katkenud või lühises
- Moodulil puudub toide või massiühendus
- Moodul on rikkis
Sümptomid
- Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või teade
- Elektroonika jahutus või sõiduki jõudlus võib olla häiritud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kõigi moodulite veakoodid ja vaata seotud side- või elektroonika jahutussüsteemi rikkeid käsitlevaid freeze frame’i andmeid.
- Kontrolli live data abil pumba A olekut ja elektroonika jahutusvedeliku temperatuuri, et näha, kas pumbaandmed puuduvad ja temperatuur tõuseb.
- Kontrolli pumba A võrguühenduse pistikut ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või jahutusvedeliku saastatuse suhtes.
- Kontrolli pumba A või selle kontrolleri toite- ja massiühendust tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kontrolli võrguahelat katkestuste ja lühiste suhtes ning hinda pumbalt sõnumeid edastavat moodulit, kui juhtmestik ja toiteühendused on korras.
Levinumad lahendused
- Ühenda pumba A lõtv või kahjustatud võrguühenduse pistik uuesti või paranda see.
- Paranda pumbani A viiva võrgujuhtmestiku katkestus või lühis.
- Taasta pumba või kontrolleri toite- või massiühendus.
- Vaheta rikkis pumbalt A sõnumeid edastav moodul pärast seda, kui oled veendunud, et ahel on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära jätka sõitu, kui hübriid-/EV-süsteem annab temperatuuriteate, piirab võimsust või teatab jahutusrikkest; elektroonika võib üle kuumeneda ja sõiduk võib minna piiratud võimsusega režiimi. Peatu ohutus kohas ja lase rike enne sõidu jätkamist diagnoosida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.