OBD-II veakood

U063C: Sideühendus jahutusvedeliku möödavooluklapi ajamiga B kadunud

Mida see tähendab

Juhtmoodul ei saa enam jahutusvedeliku möödavooluklapi ajamilt B oodatud võrgusõnumeid. Mõju jahutusvedeliku suunamisele sõltub sõiduki süsteemi ehitusest.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Jahutusvedeliku möödavooluklapi ajam B juhib jahutusvedeliku liikumist valitud jahutusringis. Juhtmoodul jälgib sõiduki võrgu kaudu ajami B või selle kontrolleri sõnumeid. U063C salvestub, kui oodatud sõnumid kaovad ja moodul ei saa enam kinnitada, kas jahutusvedelik liigub klapi B kaudu õigesti.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Andmesiini juhtmestik on katkenud või lühises
  2. Moodulil puudub toide või massiühendus
  3. Moodul on rikkis

Sümptomid

  • Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või teade
  • Jahutus või temperatuuri reguleerimine võib olla häiritud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe kõigi moodulite veakoodid ja vaata freeze frame’i andmeid, et leida jahutusvedeliku möödavooluklapi ajamiga B seotud sidevead.
  2. Kontrolli live data abil ajami B olekut ja käskpositsiooni, kui need andmed on saadaval, et teha kindlaks, kas info puudub või on hangunud.
  3. Kontrolli ajami B pistikut ja võrgujuhtmeid lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või jahutusvedeliku sissetungimise suhtes.
  4. Kontrolli ajami B või selle kontrolleri toite- ja massiühendust tootja spetsifikatsiooni järgi.
  5. Kontrolli võrguahelat katkestuste ja lühiste suhtes ning hinda ajamilt B sõnumeid edastavat moodulit, kui juhtmestik ja toiteühendused on korras.

Levinumad lahendused

  • Ühenda ajami B võrguühenduse pistik uuesti või puhasta ja kinnita see korralikult.
  • Paranda ajamini B viiv võrgujuhtme katkestus, lühis või kahjustus.
  • Taasta ajami või kontrolleri toite- või massiühendus.
  • Vaheta rikkis ajamilt B sõnumeid edastav moodul, kui ahela kontroll kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Jahutusvedeliku või temperatuurihoiatuse korral väldi suurt koormust ja pikki sõite, sest jahutusvedeliku liikumine võib olla häiritud ja mootor võib üle kuumeneda. Peatu, kui temperatuur tõuseb või sõiduk annab jahutussüsteemi rikke kohta hoiatuse.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid