OBD-II veakood

U0601: Ühendus osakeste filtri rõhu anduriga A on katkenud

Mida see tähendab

Juhtmoodul on kaotanud ühenduse tahmafiltri rõhuanduriga A. See ei saa enam selle anduri rõhuandmeid.

Kuidas see töötab

Pealkirja järgi tähistab U0601 sidekatkestust tahmafiltri rõhuanduriga A, kuid U-koodide tähendus võib sõidukiti ja diagnostikaseadme andmebaasiti erineda. Kui see tähendus kehtib, ei saa juhtmoodul andurilt A rõhuandmeid ning tahmafiltri seire ei pruugi olla usaldusväärne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Tootjapõhine veakoodi määrang
  2. Sõidukipõhine diagnostiline tõlgendus
  3. Diagnostikaseadme andmebaasi mittevastavus

Sümptomid

  • Üldine sümptomite muster puudub
  • Sõiduki käitumine sõltub võimalikest tootjapõhistest vigadest

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli U0601 sõidukipõhist tähendust hooldusinfost ja veendu, et sõidukil on sideühendusega tahmafiltri rõhuandur A.
  2. Loe kõigi moodulite veakoodid ning salvesta freeze frame'i andmed ja tahmafiltri, regenereerimise või võrgu seotud veakoodid.
  3. Kontrolli live data'st anduri näitu, kui see on saadaval, ning märgi üles puuduv või muutumatu väärtus ja filtri- või heitgaasihoiatused.
  4. Kontrolli anduri A pistikut, toite- ja massiühendusi ning võrgujuhtmeid korrosiooni, kuumakahjustuste, katkestuste või lahti tulnud juhtmepistiku suhtes.
  5. Kontrolli anduri sidet ja elektriahela korrasolekut tootja tehniliste andmete järgi, enne kui otsustad, kas andur või juhtmoodul on rikkis.

Levinumad lahendused

  • Kõrvalda scan tool'i andmebaasi või sõiduki valiku viga, kui koodi määratlus ei kehti selle sõiduki kohta.
  • Paranda anduri A lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik või juhe.
  • Taasta anduri ettenähtud toite-, massi- või võrguühendus.
  • Vaheta tahmafiltri rõhuandur A välja, kui sõidukipõhised testid kinnitavad selle rikke.
  • Paranda juhtmooduli või võrgu viga ainult siis, kui sidetestid selle tuvastavad.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavapäraselt ja heitgaasi- ega filtrihäire pole aktiivne, väldi tarbetuid sõite ning korralda peagi diagnostika. Väldi korduvaid pikki sõite või regenereerimiskatseid, kui rõhu tagasiside puudub, sest filtri seire ja regenereerimine võivad olla häiritud.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid