U05C1: Kehtetud andmed radiaatori aktiivse õhuvoolu juhtplokilt A

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas ebausutavad andmed radiaatori aktiivse õhuvoolu juhtplokilt A. Aktiivse iluvõre õhuklapi või ventilaatori tööastme väärtused ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Radiaatori aktiivse õhuvoolu juhtmoodul A juhib talle määratud aktiivse iluvõre siibrit või muud õhuvoolu reguleerivat seadet ning võib edastada siibri asendi või ventilaatori astme andmeid. Vastuvõttev moodul salvestab koodi U05C1, kui need teated ei läbi usutavuskontrolle ja lükatakse tagasi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
2. Tarkvaraversiooni mittevastavus pärast vahetust
3. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Süttida võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või lülituda välja
• Spetsiifilised funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe mootori- ja võrgumoodulitest freeze frame'i andmed ning jahutussüsteemi seotud veakoodid ja tee kindlaks, milline moodul salvestas koodi U05C1.
2. Kontrolli mootori hoiatust, ülekuumenemist või aktiivset iluvõre siibrit, mis on nähtavalt kinni kiilunud, takistatud või kahjustatud.
3. Kui sõiduk on välja lülitatud ja mootor jahtunud, kontrolli mooduli A pistikuid ja juhtmestikku ning ligipääsetavaid siibrihoovastikke kahjustuste, korrosiooni, prahi või lahti tulnud pistikute suhtes.
4. Võrdle scan tool'iga kästud ja teatatud siibri asendit või ventilaatori astet, kui andmed on saadaval, ning jälgi, kas seade reageerib.
5. Kontrolli mooduli toite-, massi- ja võrguühendust tootja tehniliste andmete järgi; kui moodul või värat vahetati, kontrolli tarkvara ja konfiguratsiooni ühilduvust.

Levinumad lahendused

• Eemalda praht või paranda kahjustatud või takerduv aktiivse iluvõre siibri mehhanism.
• Paranda õhuvoolu juhtmooduli A lahtised, korrodeerunud või kahjustatud juhtmed või pistikud.
• Taasta ettenähtud toite-, massi- või võrguühendused.
• Kõrvalda pärast mooduli vahetamist tekkinud tarkvara või konfiguratsiooni mittevastavus.
• Diagnoosi või vaheta moodul A välja, kui selle edastatud õhuvoolu andmed jäävad pärast mehhaanika ja elektriahela kontrollimist ebausutavaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui mootor kuumeneb üle, ja peatu ohutult, kui ilmub temperatuurihoiatus. Kui temperatuur püsib normaalne, hoia sõidud lühikesed ja jälgi näidikut, sest siibri või ventilaatori vale juhtimine võib põhjustada ülekuumenemise või vähendada jahutusvõimet.