U05A6: Reduktandi soojendi juhtmoodulilt saabunud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Vastuvõttev juhtmoodul tuvastas reduktandi soojendi moodulilt ebausutavad andmed. Soojendi voolu/pinge või temperatuuri väärtused ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Reduktandi soojendi juhtmoodul juhib DEF/AdBlue-süsteemi soojendamist ning edastab teistele sõiduki moodulitele soojendi elektri- ja temperatuuriandmeid. Kood määratakse, kui vastuvõttev moodul peab neid väärtusi ebausutavaks ja lükkab need tagasi; seetõttu võib reduktandi soojenduse olek olla ebaselge.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtmooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
2. Tarkvaraversioonide ühildumatus pärast asendamist
3. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Süttida võivad mitu hoiatustuld
• Mõjutatud juhtmoodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
• Olenevalt juhtmoodulist ei pruugi teatud funktsioonid töötada
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta enne veakoodide kustutamist freeze frame’i andmed ning loe kõigi moodulite reduktandi soojendi, DEF/AdBlue ja sidevea koodid.
2. Vaata soojendi oleku, teatatud voolu või pinge ning temperatuuri live data andmeid, et tuvastada ebausutavad või puuduvad väärtused.
3. Kui süsteem on tootja juhiste järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli soojendi juhtmooduli pistikuid, juhtmestikku, toidet, massi ja CAN-juhtmestikku kahjustuste või korrosiooni suhtes.
4. Kontrolli seotud soojendi, temperatuurianduri või toite rikkeid, mis võivad selgitada ebaühtlaseid väärtusi.
5. Veendu, et reduktandi soojendi juhtmooduli, vastuvõtva mooduli ja lüüsi tarkvara ning konfiguratsioon ühilduvad; pööra sellele erilist tähelepanu pärast vahetamist.
6. Kui juhtmestik, toide ja konfiguratsioon läbivad kontrolli, järgi tootja heaks kiidetud võrguteste, et eristada soojendi juhtmooduli, vastuvõtva mooduli või lüüsi riket.

Levinumad lahendused

• Paranda soojendi juhtmooduli kahjustatud juhtmestik, CAN-ühendused ja massiühendused ning korrodeerunud klemmid.
• Kõrvalda diagnostikaga tuvastatud soojendi toite või temperatuurianduri rike.
• Paigalda asendusreduktandi soojendi juhtmoodulile või lüüsile ühilduv tarkvara või konfiguratsioon.
• Vaheta kinnitatult rikkis soojendi juhtmoodul, lüüs või vastuvõttev moodul välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui jõuülekande hoiatusi ega sümptomeid pole, võib lühike ettevaatlik sõit diagnostikasse olla võimalik, kuid külma ilmaga võib ilmneda reduktandi soojendi rike ja heitgaasisüsteemi töö võib olla häiritud. Peatu, kui sõiduk hoiatab käivitamise piiramise eest, kaotab võimsust või läheb avariirežiimi.