Mida see tähendab
Aku laadimisrežiimi lüliti on mehaaniliselt ühte asendisse kinni jäänud. Juht ei saa laadimisrežiime vahetada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Aku laadimisrežiimi lüliti võimaldab juhil valida sõidukis saadaolevate laadimisrežiimide vahel. Juhtmoodul jälgib lülitit ja tuvastab, kui selle mehhanism jääb ühte asendisse kinni, takistades soovitud režiimi vahetamist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti on mehaaniliselt kinni kiilunud
- Kontaktid oksüdeerunud
Sümptomid
- Aku või laadimissüsteemi hoiatustuli
- Laadimisrežiim ei pruugi valimisel muutuda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta talletatud veakoodid ja freeze frame’i andmed ning kontrolli, kas laadimissüsteemi hoiatus ilmus režiimi vahetamise katsel.
- Kui sõiduk on ohutult pargitud, liiguta laadimisrežiimi lülitit läbi kõigi saadaolevate asendite ja pane tähele, kas see tundub kinni olevat või ei vali teist režiimi.
- Kontrolli lülitit ja selle lähedal asuvaid siseviimistluse osi takistuste, kahjustuste ning lüliti nihkumise või vedelikuga kokkupuutumise jälgede suhtes.
- Kontrolli lüliti pistikut ja juhtmestikku lõtvunud kontaktide, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võiksid jätta lülitist kinnikiilunud mulje.
- Kui lüliti ja ühendused tunduvad korras, kontrolli enne osade vahetamist lüliti tööd ja kontaktide pidevust sõiduki hooldusteabe järgi.
Levinumad lahendused
- Eemalda takistus, mis ei lase lülitil liikuda.
- Puhasta ja kinnita oksüdeerunud või lõtvunud lüliti pistiku kontaktid heakskiidetud meetodil.
- Paranda laadimisrežiimi lüliti kahjustatud juhtmestik või pistiku klemmid.
- Vaheta laadimisrežiimi lüliti välja, kui selle mehhanism on kinni või kontaktid ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk laeb normaalselt ja muid hoiatusi pole, võib lühike ettevaatlik sõit olla võimalik, kuid sa ei pruugi saada soovitud laadimisrežiimi valida. Ära looda kindlale režiimile ega jätka sõitu, kui aku või laadimissüsteemi hoiatus jääb põlema, sest aku ei pruugi laadida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.