Mida see tähendab
Induktiivlaadija tuvastab kõrge sisendpinge vea. Induktiivlaadimine ei pruugi usaldusväärselt toimida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Induktiivlaadija kasutab sisendtoidet energia edastamiseks hübriidi- või elektriauto akusse. P2EB6 salvestatakse, kui laadija teatab, et sisendpinge ületab eeldatavat töövahemikku, mistõttu võib laadija süsteemi kaitsmiseks laadimist piirata või peatada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Laadija sisendpinge ületab oodatud vahemikku
- Laadija või juhtmestiku viga
Sümptomid
- Hübriid-/elektriautosüsteemi hoiatus võib ilmneda
- Induktiivne laadimine ei pruugi saadaval olla või on piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe laadija ja hübriidi- või elektriauto juhtmoodulite veakoodid ning sündmuste andmed, et näha, millal kõrge sisendpinge registreeriti.
- Kontrolli laadimisseadmeid ja toiteühendust sõiduki ning laadija juhiste järgi, et välistada sobimatu või ebastabiilne toiteallikas.
- Kontrolli ligipääsetavaid laadija sisendjuhtmeid ja pistikuid kahjustuste, valede ühenduste, korrosiooni või ülekuumenemise jälgede suhtes.
- Mõõda sisendpinge tootja määratud tingimustes ja punktides ning võrdle seda tootja tehniliste andmetega.
- Kui toiteallikas vastab tehnilistele andmetele, kontrolli laadija sisendahelat ja juhtimist, et teha kindlaks, kas kõrge näidu põhjustab juhtmestik või sisemine rike.
Levinumad lahendused
- Paranda laadimistoide või ühendusviis, kui see annab laadija ettenähtud vahemikust välja jäävat pinget.
- Paranda kahjustatud, halvasti ühendatud või valesti veetud sisendjuhe või pistik.
- Paranda pinge- ja pidevuskontrolli käigus tuvastatud vooluringirike.
- Vaheta induktiivlaadija välja, kui sisendpinge näit püsib kõrge ka kontrollitud toite ja korras juhtmestiku korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Induktiivlaadimine võib olla piiratud või kättesaamatu; kasuta põhjuse leidmiseni heakskiidetud alternatiivset laadimisviisi. Lõpeta laadimisseadme kasutamine, kui sellel on ülekuumenemise või kahjustuste tunnuseid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.