Mida see tähendab
Akulaadija B sisendpingeandur tuvastab madala sisendpinge vea. Vooluvõrgu sisendpinge mõõtmine ei ole usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija B kasutab sisendpingeandurit laadimissisendi võrgupinge mõõtmiseks. Juhtmoodul jälgib anduri signaali; see kood salvestatakse, kui signaal jääb oodatud vahemikust madalamaks, mille põhjuseks võib olla massilühis, anduri sisemine lühis või halb kontakt pistikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises maaga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmed üle ning loe laadija ühendamise ajal live data’st sisendpingeanduri B näitu.
- Kontrolli, kas laadimise olekunäidik näitab riket ja kas laadimine ebaõnnestub või katkeb, kui näit püsib madal.
- Kontrolli laadija B anduri pistikut korrosiooni, saaste, lõtvade kontaktide või kahjustatud klemmide suhtes.
- Kontrolli õige elektriskeemi alusel, kas signaalijuhe on lühises massiga, ning vaata pistik üle liigse kontakttakistuse suhtes.
- Kui juhtmestik ja kontaktid on korras, kontrolli andurit B ning võrdle selle väljundit tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Kui anduri B pistik on määrdunud või lahti, puhasta see ja ühenda uuesti.
- Paranda korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid, mis põhjustavad suurt kontakttakistust.
- Paranda massiga lühises signaalijuhe.
- Vaheta sisendpingeandur või laadija B moodul, kui kontroll kinnitab sisemise lühise.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõita saab üldjuhul, kuid laadija B võib laadimisest keelduda või selle katkestada, mistõttu aku jääb soovitud tasemest madalamaks. Kuni rike on parandatud, korralda sõiduki laadimiseks mõni muu usaldusväärne viis.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.