Mida see tähendab
Akulaadija B sisendpinge andur teatab vahemiku/jõudluse tõrkest. Vooluvõrgu sisendpinge mõõtmine on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija B mõõdab laadimissisendi võrgupinget, et laadimissüsteem saaks hinnata, kui palju võimsust on sisendis saadaval. Juhtmoodul jälgib, kas anduri B näit on oodatud vahemikus. Veakood salvestatakse, kui signaal on ebausutav või ebajärjekindel, mitte lihtsalt siis, kui väärtus on pidevalt liiga madal või kõrge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näidu karakteristik on muutunud
- Suure takistusega kontakt
- Andurielement on vananenud nii, et selle näit jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmed ja laadija olek üle ning kontrolli laadimise proovimisel live data’st sisendpingeanduri B näitu.
- Kinnita, kas laadimine algab, peatub või aeglustub samal ajal, kui anduri näit muutub ebausutavaks.
- Kontrolli laadija B sisendpingeanduri pistikut lõtvuse, korrosiooni või kahjustatud klemmide suhtes.
- Kontrolli anduri juhtmestikku ja toiteühendusi suure takistuse, kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Kui juhtmestik ja kontaktid on korras, kontrolli andurit B tootja spetsifikatsiooni järgi, et teha kindlaks, kas selle karakteristik on nihkunud.
Levinumad lahendused
- Ühenda sisendpingeanduri B pistik uuesti ja kinnita see.
- Puhasta või paranda suure takistusega pistikukontaktid.
- Paranda laadija B anduri kahjustatud juhtmestik või toiteühendused.
- Vaheta sisendpingeandur või laadija B moodul, kui kontroll kinnitab anduri karakteristiku nihke või sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga saab üldjuhul sõita, kuid laadimine ei pruugi alata, võib ootamatult katkeda või olla oodatust aeglasem. Ära looda aku laadimisele enne, kui sisendpinge näit on usaldusväärne.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.