Mida see tähendab
Külmkäivituse ajal töötab mootori jahutusvedeliku pump kalibreeritud miinimumkiirusest aeglasemalt. Põhjuseks võib olla liiga suur koormus külma jahutusvedeliku viskoossuse tõttu või pumba nõrk jõudlus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku pump tsirkuleerib jahutusvedelikku ning külmkäivituse ajal jälgib juhtplokk selle kiiruse. See vea kood salvestub siis, kui pumba kiirus langeb alla kalibreeritud miinimumi, mis võib viidata liigsele koormusele külma jahutusvedeliku tõttu või pumba tootlikkuse langusele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Külma jahutusvedeliku viskoossus on liiga suur
- Pumba jõudlus on halvenenud
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootori soojenemine võib võtta kauem aega
- Külma ilmaga on salongi küte nõrk
- Ebapiisava jahutuse korral võib süttida mootori temperatuuri hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri (freeze-frame) andmed ning skaneerimisseadmega pumba kiiruse ja jahutusvedeliku temperatuuri väärtused, et kinnitada vea esinemist külmkäivitusel.
- Kontrolli jahutusvedeliku taset ja seisukorda ning otsi lekkeid või märke sellest, et jahutusvedelik on saastunud või sõidukile ebasobiv.
- Kontrolli pumba pistikut, juhtmeid ja ligipääsetavaid ajami komponente kahjustuste, halbade ühenduste või takistuste suhtes.
- Võrdle nõutud ja tegelikku pumba kiirust külmkäivituse testi ajal (kui see on saadaval) ning pane tähele, kas pump reageerib järjepidevalt.
- Testi pumba tööd ja selle toiteahelat tootja juhiste järgi, et eristada nõrk pump ahela- või koormusprobleemist.
Levinumad lahendused
- Korrigeeri jahutusvedeliku taset või seisukorda, kasutades ette nähtud jahutusvedelikku ja hooldusprotseduuri.
- Paranda kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmed või pistikud jahutusvedeliku pumbal.
- Eemalda tuvastatud takistus, mis mõjutab pumba tööd.
- Vaheta jahutusvedeliku pump välja, kui testimine kinnitab selle tootlikkuse langust.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite või suuri koormusi, kuni jahutussüsteem on üle vaadatud, eriti külmades tingimustes. Kui ilmub temperatuurihoiatus või mootor hakkab üle kuumenema, peatu ohutult; vähenenud pumba kiirus võib halvendada jahutust ja tekitada mootorikahjustuse ohu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.