Mida see tähendab
Külmkäivituse ajal on mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp D avatud asendisse kinni jäänud. Jahutusvedelik möödub soojendusahelast.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp D suunab jahutusvedeliku teed mööda, mida kasutatakse mootori soojenemise juhtimiseks. Külmkäivituse ajal kontrollib juhtmoodul, kas klapp jõuab kästud asendisse; see kood salvestatakse, kui see jääb avatuks ja jahutusvedelik ei püsi ettenähtud soojendusahelas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapp on avatud asendisse kinni jäänud
- Ajam on rikkis
- Süsinikujäägid või praht takistavad klapi vaba liikumist
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootor soojeneb aeglaselt
- Külma ilmaga on salongi küte nõrk
- Temperatuurinäidik võib tõusta tavalisest aeglasemalt
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta sobitustööriista külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ja külmkäivituse jahutusvedeliku temperatuuri võrdlemiseks välisõhu temperatuuriga, et kinnitada aeglase soojenemise tingimust.
- Kontrolli klappi D ja selle pistikut ning juhtmestikku lahtiste ühenduste, korrosiooni, kahjustuste või jahutusvedeliku saastumise suhtes.
- Kontrolli reaalajas andmetest klapi D kästud ja teatatud asendeid külmkäivituse ajal, kui sõiduk neid väärtusi pakub.
- Kontrolli tootja testprotseduuri abil, kas klapi täiturmehhanism reageerib käsu peale läbi kogu oma töövahemiku.
- Kui täiturmehhanism reageerib, kuid jahutusvedelik liigub endiselt valesti, kontrolli hooldusinfo järgi, kas klapp on prahi tõttu takistatud või kinni jäänud, ning veendu, et jahutusvedeliku voolutee on õige.
Levinumad lahendused
- Paranda jahutusvedeliku möödavooluklapi D lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik või juhtmestik.
- Eemalda praht, mis takistab klapil D sulgumast või vabalt liikumast, kui tootja protseduur seda lubab.
- Vahetage jahutusvedeliku möödavooluklapp D välja, kui see on mehaaniliselt avatud asendisse kinni jäänud.
- Vaheta klapi täiturmehhanism välja, kui see ei läbi käsklusepõhist töökatset.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saad lühikese vahemaa ettevaatlikult sõita, kui temperatuurinäidik püsib normaalne, kuid arvesta aeglase soojenemise ja nõrga salongisoojendusega. Mootori temperatuurihoiatuse korral peatu, sest jahutusvedeliku ebapiisav juhtimine võib põhjustada ülekuumenemise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.