Mida see tähendab
Külmkäivituse ajal ei vasta mootori jahutusvedeliku möödavooluklapi C reaktsioon külmkäivituse kalibreeringule.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp C suunab mootori jahutusvedeliku läbi jahutusahela osa või sellest mööda, et aidata soojenemist hallata. Külmkäivituse ajal jälgib mootori juhtmoodul klapi reageerimist ja salvestab selle koodi, kui selle töö jääb külmkäivituse tingimuste oodatavast vahemikust välja.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapp liigub külmalt aeglaselt
- Hoovastik on jäätunud
- Andurielement on vananenud kalibreeritud vahemikust välja
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Mootor soojeneb aeglaselt
- Külma ilmaga on salongi küte nõrk
- Temperatuurinäidik võib tõusta tavalisest aeglasemalt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed, eriti jahutusvedeliku temperatuur ja soojenemiskäitumine, ning kontrolli, kas kood esineb ainult külmkäivitusel.
- Kasuta reaalajas andmeid või tootja sobitustööriista protseduuri, et võrrelda möödavooluklapi C kästud ja teatatud asendit või reaktsiooni.
- Kontrolli klappi C, selle hoovastikku, pistikut ja juhtmestikku kinnikiilumise, jää või prahi, kahjustuste või halbade elektriühenduste suhtes.
- Kontrolli jahutusvedeliku taset ja seisukorda ning veendu tootja protseduuri järgi, et klapp liigub käsu järgi.
- Kui klapp ja juhtmestik näivad korras olevat, testi selle asendi tagasisidet või temperatuuriandurit ja võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Eemalda jää või praht, mis takistab füüsiliselt klapi C või selle hoovastiku liikumist.
- Paranda kahjustatud või lahtine klapi C pistik või juhtmestik.
- Vabasta või vaheta välja möödavooluklapp C, kui see külma töö ajal kinni kiilub.
- Vaheta välja kinnitatud vigane asendi- või temperatuuriandur, mis on seotud klapiga C.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saad ettevaatlikult sõita, kui temperatuur püsib normaalne, kuid jälgi temperatuurinäidikut ja peatu, kui mootor üle kuumeneb. Mootor võib soojeneda aeglaselt ja salongisoojendus võib olla nõrk; ebanormaalse jahutusvedeliku temperatuuriga jätkamine võib mootorit kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.