Mida see tähendab
Külmkäivituse ajal jääb B-rühma mõõdetud kütuse sissepritsekogus külmkäivituseks kalibreeritud vahemikust allapoole. Põhjuseks võib olla külmkäivituse juhtstrateegia või pihustite vooluhulga muutus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Külmkäivituse ajal hindab mootori juhtmoodul sissepritserühma B kütusekogust ning võrdleb seda kalibreeritud külmkäivituse vahemikuga. See kood salvestub, kui mootor on külm ja rühm B annab oodatust vähem kütust. Ummistunud pihustid või madal rõhk kütusetorus võivad külmkäivitust ja mootori tööd halvendada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pihustid osaliselt ummistunud
- Kütuselati rõhk on madal
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Mootor töötab külmkäivitusel ebaühtlaselt või jätab vahele
- Külma mootori käivitamine võtab kauem aega
- Vähenenud võimsus kuni mootori soojenemiseni
Kuidas seda diagnoosida
- Pärast mootori jahtumist salvesta külmutatud kaadri andmed ning jälgi külmkäivituse kütusekoguse ja süütekatkestuste andmeid, et kinnitada, kas rike esineb külmkäivituse faasis.
- Kontrolli sissepritserühma B pihustite juhtmeid ja pistikuid lõtvade, korrodeerunud või kahjustatud kontaktide suhtes, mis võivad külmkäivitust mõjutada.
- Kontrolli kütuseleket ning vaata külmutatud kaadris näidatud külmkäivituse tingimustes saadaolevaid rõhuandmeid kütusetorus.
- Mõõda külmkäivituse ajal kütuserõhku ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui rõhk ja juhtmestik on korras, kontrolli tootja ettenähtud protseduuri järgi sissepritserühma B pihustite ummistumist.
Levinumad lahendused
- Paranda sissepritserühma B pihustite kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmed ja ühendused.
- Kõrvalda kütuse etteande rike, kui külmkäivituse rõhk kütusetorus jääb tootja spetsifikatsioonist madalamaks.
- Puhasta või vaheta katsete põhjal ummistunud sissepritserühma B pihustid välja.
- Pärast remonti veendu, et külmkäivituse kütusekoguse ja süütekatkestuste näidud on normaalsed.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära sõida, kui mootor jätab külmkäivituse järel vahele või töötab raskustega, sest jätkuv süütekatkestus võib katalüüsmuundurit kahjustada. Kui mootor seiskub või ei käivitu usaldusväärselt, lase rike kõrvaldada enne sõidukile lootmist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.