P2DD1: Juhtpiloodi laadimislüliti B ahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Juhtpiloodi laadimislüliti B ahelas on kõrge signaal. SAE J1772 laadimissignaali vahetus võib olla häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtpiloodi laadimislüliti B saadab signaali laadimissüsteemi juhtpiloodi käepigistuse ahelasse. P2DD1 salvestub, kui moodul tuvastab signaali eeldatust kõrgemana; see võib viidata aku pingega lühises juhtmele, avatud lülitile või ühendusrikkele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe on lühises B+-iga
2. Lüliti ahelas on katkestus
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur

Sümptomid

• Laadimisoleku indikaator näitab viga
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata laadimiskatse ajal külmutatud kaadri ja lüliti B reaalajas andmeid, et kinnitada, kas signaal on veakoodi salvestumisel kõrge.
2. Kontrolli lüliti B juhtmekimpu kahjustatud isolatsiooni või toitejuhtmega kokkupuute suhtes ning pistikut korrosiooni või paigast nihkunud kontaktide suhtes.
3. Tee ahel hooldusinfo järgi ohutuks ning kontrolli lüliti B signaalijuhet aku pingega lühise suhtes.
4. Kontrolli, kas lüliti B on avatud, kuigi see peaks oma olekut muutma, ning testi kontakte tootja protseduuri järgi.
5. Kui lüliti ja juhtmete kontroll on korras, kontrolli laadimismooduli sisendit ja pistikut.

Levinumad lahendused

• Paranda aku pingega lühises lüliti B signaalijuhe.
• Paranda või vaheta korrodeerunud, lõtv või paigast nihkunud pistikuklemm.
• Vaheta lüliti B välja, kui katsed kinnitavad, et see on avatud või ei muuda olekut.
• Paranda laadimismooduli sisendit ainult siis, kui katsed tuvastavad rikke selles.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk võib normaalselt sõita, kuid laadimine võib ebaõnnestuda või katkeda, seega kontrolli enne pikemale sõidule asumist, kas laadimine toimib usaldusväärselt. Ära mõõda pingestatud laadimisahela juhtmeid.