P2DD0: Juhtpiloodi laadimislüliti B ahela madal signaal

Mida see tähendab

Juhtpiloodi laadimislüliti B ahelas on madal signaal. SAE J1772 laadimissignaali vahetus võib olla häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtpiloodi laadimislülitit B jälgitakse laadimise käepigistuses kasutatava signaaliahela osana. P2DD0 salvestub, kui moodul tuvastab, et lüliti B ahela pinge või signaal püsib eeldatud vahemikust madalamal; põhjuseks võib olla massilühis või rike lülitis või pistikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe on lühises massiga
2. Lüliti lühises
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur

Sümptomid

• Laadimisoleku indikaator näitab viga
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata laadimiskatse ajal külmutatud kaadri andmeid ja lüliti B ahela reaalajas andmeid, et kinnitada madal tase.
2. Kontrolli lüliti B juhtmekimpu muljutud või läbi hõõrdunud isolatsiooni suhtes, mis võib lasta juhtmel massiga kokku puutuda.
3. Kontrolli lüliti pistikut korrosiooni, kahjustatud klemmide või kehva ühenduse suhtes, mis võib signaali madalale tõmmata.
4. Kontrolli lüliti B signaalijuhet massilühise suhtes ja lüliti reageerimist tootja elektriskeemi ning spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui väline ahel on korras, kontrolli enne osade vahetamist laadimismooduli sisendit.

Levinumad lahendused

• Paranda lüliti B ahela massiga lühises juhtmed.
• Puhasta või vaheta korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
• Vaheta lüliti B välja, kui katse kinnitab lühise või vale reageerimise.
• Paranda mooduli sisendit ainult siis, kui ahel ja lüliti läbivad katsed.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõitmist see üldjuhul ei mõjuta, kuid laadimine ei pruugi alata või võib ootamatult katkeda, seega veendu enne teele asumist, et aku laetuse tase on piisav. Ära kasuta kahjustatud või üle kuumenevat laadimispistikut.