Mida see tähendab
Külmkäivituse ajal ei suuda inverter anda veomootorile kästud pöördemomenti eeldatud aja jooksul. Kondensaatori omadused külmalt või lülituskadu on oodatust suuremad.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Inverter muundab aku toite hübriidajami veomootori juhitud vooluks ja reguleerib sellele edastatavat pöördemomenti. Külmkäivituse ajal võrdleb juhtmoodul mootori kästud pöördemomenti inverteri väljundiga ning salvestab P2D3D, kui inverter ei suuda käsku oodatud ajavahemikus täita. Reaktsiooni võivad mõjutada kondensaatorite käitumine külmas või lülituskadud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Alalisvoolulüli kondensaatori omadused külmalt
- IGBT lülitusomadused külmalt
Sümptomid
- Elektri- või hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki väljalülitumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri andmetest ümbritseva õhu ja inverteri temperatuuri, kästud pöördemomenti ning tegelikku reaktsiooni veakoodi salvestumise ajal.
- Kontrolli seotud inverteri, mootori ja alalisvoolu vaheahela koode, et teha kindlaks, kas külma mootori väike pöördemoment on osa ulatuslikumast elektririkkest.
- Kontrolli ligipääsetavaid inverteri jahutuskomponente ja madalpinge pistikuid kahjustuste, lekete või halva ühenduse suhtes.
- Võrdle skannimistööriista reaalajaandmetes inverteri pöördemomendi käsku ja reaktsiooni süsteemi soojenemisel, järgides tootja protseduuri.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida inverteri kondensaatoreid ja lülitustoimivust tootja spetsifikatsioonide järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda ligipääsetav lõtvunud või kahjustatud inverteri juhtpistik.
- Kõrvalda kinnitatud inverteri jahutusrike, mis mõjutab külma mootori tööd.
- Vaheta rikkis inverterikomponent, kui tootjataseme kontroll tuvastab selle põhjusena.
- Paranda või vaheta inverterikoost, kui selle pöördemomendi toimivus külmas jääb spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootori pöördemoment on vähenenud, väldi tugevat kiirendamist ja nõudlikke marsruute, kuni rike on diagnoositud; sõiduk võib lülituda avariirežiimi või välja lülituda. Peatu ohutus kohas, kui ilmub kõrgepingehoiatus või veojõud kaob.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.